能源 結果共4,231筆

中國新能源車市場近年來發展快速，日前在北京舉行的相關論壇上，學者預估2025年，新能源車的市佔有望從2022年的25%，也就是年銷售7百萬輛左右，一舉攀升至60%，年銷售達1700萬輛。新能源車的快速發展，也帶動周邊如車用晶片、電池以及車聯網等產業的發展。至於此前特斯拉在全球與中國的降價策略，也在中國市場奏效，第一季銷量大增2成。

馬來西亞首相安華今天透露，中國對大馬國營企業「馬來西亞國家石油公司」（PETRONAS）在南海的能源活動表達擔憂，不過吉隆坡認為，相關活動皆在其領土內，與中國無涉。

石油輸出國組織及盟友成員國，突然宣布每日減產超過160萬桶，尤其這次沙烏地阿拉伯喊話將減產50萬桶石油，美國方面也出面批評，外界解讀這次減產恐怕影響與美國之間的關係。哈佛甘迺迪學院學者余文琦今(4日)於《FOCUS國際話題》中，接受主持人陳文越線上訪問表示「沙烏地阿拉伯與美國關係已經惡化好幾年，儘管過去一直是軍事重要同盟，但在去年俄烏戰爭剛開打時，由於擔憂石油危機，美國向沙烏地阿拉伯表達，希望由其主導的OPEC+能增加石油產出，以確保能源不會因為西方國家對俄羅斯的制裁而發生危機，但是沙國一直想保持中立、不願意答應。」

OPEC+多個成員國決定年底前擴大減產，推升國際油價，周一美國財長葉倫也出面批評，認為OPEC+的這項作法毫無建設性。

為了做到淨零碳排，近年台灣持續發展氫能應用，不過業界多半只能用甲烷、石油等化石燃料製氫，過程會產生排碳、被稱為「灰氫」，並非真正的潔淨能源。現在有德國業者導入專利技術，利用光電或風電在尖峰時間的剩餘電力，驅動電解槽、將純水分離為氧氣和純淨的綠氫，如果先儲存起來，等缺電時釋出，將有助於台灣穩定電力供應。不過問題在於，國內綠電都被半導體業買走了，要有綠電來電解製氫，目前還有難度。

全球升溫失控，澳洲通過新法，要求國內最大汙染者減少碳排放，或者支付碳信用；英國也公布新能源政策，並且把國家電網改建成「T型電塔」，推動低碳能源。而在瑞士上千名退休婦女，控告政府抗暖不力，侵害她們的人權，現在歐洲人權法院正在審理此案，判決結果有可能促使歐洲各國加快減碳腳步。

財政部自2019年起實施購買能源效率分級第1級或第2級的新電冰箱、除濕機或冷暖氣機，每台最高減徵2000元貨物稅，原定至今年6月14日到期。行政院會今（30）日拍板財政部擬具的《貨物稅條例》第11條之1、第31條修正草案，未來將延長2年，到2025年6月14日止，預計將列為立法院本會期優先法案。

中國科技巨頭華為進軍汽車業提出的HI方案傳出碰壁。廣州汽車集團昨晚公告，與華為聯合開發的一款新能源汽車專案變更為「自主開發」。這顯示車企不願意在技術與價格上受制於華為。

「北歐彈藥公司（Nammo）」由挪威、芬蘭官方共同擁有，是歐洲最大彈藥製造商之一，為了在俄烏戰爭中提供彈藥給烏軍，決定進行擴建計畫，沒想到在挪威中部工廠的擴建計畫卻受阻，原因是當地的電力能源被一座新成立的「TikTok」數據中心給壟斷，Nammo執行長也無奈開玩笑表示，「我們很擔心未來的增長，會因為貓咪影片受到挑戰。」

隨著美國破產的矽谷銀行（Silicon Valley Bank）被收購，緩解市場對銀行危機恐衝擊能源需求的憂慮，國際油價今天小漲。

因為通膨壓力太大，德國的勞工從今天開始，展開24小時大罷工，要求當局加薪10%，包括交通運輸、醫護人員都加入罷工行列，這也是德國數十年來，最大規模的罷工，包括鐵路跟空中交通，都陷入停擺，台灣飛往德國的航班，也受到影響。

能源危機衝擊全球經濟，發展新能源在減碳共識與化石能源價格波動下成為各國要務之一，韓國貿易協會（KITA）副會長鄭晚基指出，對先天能源資源匱乏的台灣、韓國而言，氫能可能成為能源危機下的新轉機。

歐盟計畫在2035年，全面淘汰內燃引擎，但卻在最後投票環節遭到德國帶頭反對施壓，現在可能放行使用所謂「電子燃料」的燃油新車。電子燃料使用再生能源，從水中分解出氫，再與大氣中捕捉的二氧化碳結合，來製造燃料，宣稱可達成碳中和；不過目前這種技術還很新，也沒有被大規模生產；環保人士也批評生產方式太耗能，成本高，應該被保留用於難脫碳產業，像是航空業。

來關注數位金融，繼2022年加密貨幣大崩盤後，各國加強監管力道，美國證券交易委員會(SEC)，最近才起訴琳賽蘿涵等八位名人明星，指控他們非法兜售加密貨幣；另外，遭到全球通緝的南韓加密貨幣新創創辦人，也在周四傳出落網。儘管負面消息頻傳，但在銀行業危機爆發後，全球最大的加密貨幣「比特幣」，突然又成了投資人的避險天堂，猛烈的漲勢，甚至打敗傳統避險工具的黃金！

台灣區電機電子工業同業公會（簡稱電電公會、TEEMA）於近日前往經濟部拜會，電電公會監事會召集人、鴻海董事長劉揚偉、以及理事長李詩欽偕同副理事長廖伯熙及理監事等一行16人，針對產業、能源、電動車發展、國產電芯產業鏈及重電機產業等議題提出多項建言，其中包括加速簽訂台印度FTA，並成立「台印度產業合作推動辦公室」。

奇美實業今天宣布設於台南仁德廠的汽電共生廠正式商轉，採用天然氣為燃料，並回收發電過程餘熱產生蒸汽，供廠內製程使用，預估年發電量逾5億度，可達80%用電自主供給。

在烏俄戰爭持續膠著之際，中國與俄羅斯卻是越走越近。中國大陸國家主席習近平與俄羅斯總統普欽，周二(3月21日)簽署兩份聯合聲明，一方面深化戰略夥伴關係，另一方面更加強經貿合作。普欽公開表示要協助中資企業取代歐美企業，赴俄國投資，更計畫加速輸往中國的天然氣管道建設工作，以便讓中國取代歐洲成為俄國天然氣最重要客戶。但在各界關注的和平議題上，進展幾乎可說是零。

即將進入夏季用電高峰，為求穩定供電，台電陸續徵求各大企業提供儲能設備，有民間業者在高雄鳳山蓋儲能場，距離住宅最近居然只有2.6米，引發居民抗議！能源局到場解釋，沒想到越描越黑，提到「目前供電有吃緊」，結果被里民反駁，「政府不是說沒問題嗎」，當場打臉。

日本首相岸田文雄週一(20號)出訪印度後執行機密行程，突擊式前往烏克蘭，與總統澤倫斯基會面，是最後一位到訪的G7領袖，也是日本戰後第一位訪問戰地的首相。岸田文雄表示，將提供無殺傷性裝備以及能源相關援助，總額達5億美元，並承諾日本會持續支持烏克蘭恢復和平；兩國也同意將雙邊關係升級為「特別的全球夥伴關係」。

隨著綠能發展，不少國家陸續禁售燃油車，讓全球電動車銷售大增，也帶動電池原料「鋰」的需求量，而面對龐大的鋰礦需求，特斯拉創辦人馬斯克曾指出，取得鋰礦場如同取得印鈔機，讓各界開始瘋搶鋰礦。天下雜誌主編劉光瑩今(22日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人譚伊倫線上訪問說明，「鋰電池在生活中無所不在，只要有使用到電池就需要鋰，例如手機、電動車等，其中電動車所用到的鋰重達約4公斤，所以在開採時就必須蒸散4公噸的水才能採出4公斤的鋰，而根據國際能源總署預估，如果要實現巴黎氣候協議的車輛電動化目標，那麼在2030年全球對鋰的需求會是現在的5倍，但是以目前全球所知的產能，只能滿足需求的一半，所以目前全球產能供不應求。」

政府拍板4月調漲電價，加上夏天腳步逐漸接近，如何節省用電成為民眾關注議題。冰箱身為家中不可或缺的家電之一卻又被稱為「吃電怪獸」，家電達人486先生揭露省電秘訣，改變一點使用習慣就能顧好荷包。

核二廠2號機正式除役之後，引發缺電危機，雖然經濟部長王美花保證不會缺電，還說有大潭8號機來分攤，但學者分析直言，部長說的替代機組早該在去年就上線，如果想以再生能源補足這個缺電缺口，成本會太高，原本核電一度1.5元，再生能源，水力發電平均2.2元，風力發電最高，每度要7.14元。

TikTok執行長周受資將出席美國眾議院能源暨商業委員會聽證會，向國會說明TikTok現況。就在聽證會前夕，傳出美國司法部與聯邦調查局正針對TikTok母公司字節跳動涉嫌監視美國記者調查。

美國國會眾議院政府改革暨監督委員會已要求拜登總統次子韓特的商業夥伴華克現身作證，因為財務文件顯示，他2017年收到中國一家能源公司的300萬美元後，陸續轉帳100多萬美元給拜登家族成員。

經濟部昨（17）日拍板4月起電價調漲，平均漲幅11%，其中住宅用電700度以下不調漲，營業店家用電1500度以下同樣不調漲，不過夏天即將到來，如何節省用電、保護荷包，成為民眾關注議題。政府自2月起推出「住宅家電汰舊換新節能補助」，只要把住家冷氣、冰箱等汰舊換新成能源效率一級產品後，新機可獲補助3000元；另財政部也提供最高2000元退稅補助，兩大方案帶您了解。