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獨家／YouBike施工慢吞吞！ 規劃建置竟花半年
今年6月新北市要達成全市300個YouBike租借點的目標，只是不少地方還沒享受到YouBike的便利，先惹來了民怨四起，原因就在於施工時間太長，竟然整個從新北市府挖路立柱到台電設計通電，全部等到完工得花半年時間，而且不少地方都是塗銷停車位來設計YouBike站點，讓機車、汽車族找車位成了難題。2016/03/24 13:03 -
民眾申訴未催繳就開罰 監理所：撕掉就好
機車燃料費改成年年繳納之後，許多民眾就曾抱怨不習慣容易忘記繳，公路總局也統計有百萬機車族，積欠繳燃料費7億多罰鍰，公路總局近日寄出118萬件未繳機車汽燃費處分書，但卻發生有高達15萬件寄錯，部分民眾已經誤繳，金額高達9千多萬。2016/03/23 12:10 -
百萬機車族未繳燃料費 開罰金額逾7億！
台灣人多以機車通勤代步，但卻有高達百萬的機車族積欠燃料費未繳，光是欠費就有14.5億，罰款金額更高達7億元，關鍵就在於2013年實施機車免換行照後，機車燃料費改成每年單獨徵收，新制上路民眾好不習慣。2016/03/20 11:57 -
才用42天！徒步區效果差 駕駛逆向改道
才用了42天現在要拆了！嘉義市政府農曆年前花了10萬元，將忠孝路外車道封閉，打造行人徒步區，上個月3日剛啟用才短短42天，因為使用率太低，甚至有機車族不知道道路被封了，逆向騎到中央的車道險象環生，因此市府又決定拆除，得再花一筆錢恢復，短命政策民眾痛批根本浪費公帑！2016/03/14 17:59 -
柯P動大手術改善交通 盼減少機車族數量
台北市長柯文哲近來，致力於改善台北市交通，希望能減少兩百萬機車族的數量，推出三橫三縱自行車道、縮減機車道、未來兩年內機車停車格全面收費，還要把捷運車票改成月票制，吸引民眾搭乘大眾運輸工具，但學者認為拉力不夠，大眾運輸載具的交通費應該還能調整更低廉，再加上提升交通順暢度，才有可以能改變機車族的使用習慣。2016/03/10 22:44 -
三橫三縱惹禍？ 逾7成汽機車族不滿交通
近來台北市交通狀況不佳，許多人把問題的原因直指三橫三縱自行車道工程。根據TVBS所做的交通狀況滿意度調查，超過半數民眾不滿意，其中汽機車使用的的不滿意度最高，雙雙飆破7成；而學者也建議，推動綠色交通立意良善，不過一定要以需求為導向，循序漸進才不會累積民怨、造成負面效果。2016/02/05 19:56 -
「3橫3縱」6道路增單車道 帶動房價漲
北市府針對自行車道，實施三橫三線政策，包含完工的信義路、南京東西路，另外復興南、北路則是正在施工，而仁愛路、松江路和中山南北路未來會陸續動工，整個工程預計明年9月完成，希望帶給單車族更安全的行車空間，而受到單車風潮影響，三橫三線也帶動周邊房價上漲，漲幅近5%，但另一方面也讓機車族苦不堪言，因為設置自行車道，不只路面縮減，也即將就減少了5326個機車格。2016/01/27 18:06 -
抗寒妙招！陸「機車披風」擋風 過長恐摔車
霸王級寒流報到，對機車族來說真的是一項大考驗，雨勢不斷，除了穿雨衣之外，全身都得包緊緊，機車專用的保暖手套詢問度也是暴增！拍賣網站上販售的電熱手套，只要裝電池就可以發熱保溫，不過業者說怕下雨天會有危險，一般還是推薦機車族買「防水、防風」功能的手套，就具有保暖效果。2016/01/23 18:52 -
平等路權！ 北市研擬開放「禁行機車」道
台北市研擬，開放部分內側車道讓機車行駛！每天有上百萬機車進出台北市，只要外側車道碰上違停車、公車停靠或者道路施工道路就會縮減，民眾建議應該鬆綁禁行機車的規定，交通局表示將選擇車流大的三線道路，譬如像是民權東路和基隆路當作示範道路，但不少汽機車駕駛認為，開放快車道會增加危險性！2016/01/18 12:42 -
獨家／重陽橋髮夾彎將擴大半徑 騎士：沒意義
騎機車上橋最怕碰上設計不良，像是台北市重陽橋機車引道做成連續髮夾彎，常常有騎士重心不穩就發生擦撞、摔車，市府決定砸2億元把髮夾彎變大，看在機車族眼中還是很危險；另外新北大橋後期才決定加掛機車道，竟然出現閃電彎，經過像在表演特技而同樣挨批成效不彰，不過過去其實也有改善成功案例，像是中正橋將汽、機車分隔島拆除，讓兩邊車流增加應變時間，有效降低肇事率。2016/01/13 18:43 -
獨家／碰！平均「3天1撞」 機車族疑浮洲橋寬度過窄
新北市連接板橋、樹林的浮洲橋，平時車流量就不小，到了上下班尖峰時段更是擁擠，不過機車族反映機車引道幾乎每天上演大大小小擦撞，更有碰過同一時間點3起事故並質疑設計有問題，實際調出資料，浮洲橋過去5年平均都有超過160起車禍，等於不到3天就1起，肇事率新北市最高，主管單位表示，目前引道口寬度符合規範，但考量車禍頻傳，將研議妥寬可行性。2016/01/13 16:39 -
百萬機車族更便利！加中油可「嗶」悠遊卡
悠遊卡公司與中油合作，從1/6開始，機車族可在全台492個中油直營據點，使用悠遊卡結帳。配合中油加油站，站內將會懸掛「機車加油歡迎使用悠遊卡」。2016/01/05 20:11 -
逼改用大眾運輸？ 柯：機車格收費不認真
台北市超過9成的機車格，像是公館商圈等地，其實都沒在收費，市長柯文哲盯上這一點，希望主管單位在2年內定好規範，用停車費把機車族趕去搭大眾運輸工具，不過比起捷運，機車機動性高，對於家附近沒有捷運站的民眾，或是從事業務的人來說，寧可被收停車費，也不想改變習慣。2016/01/03 18:22 -
緊盯機車族？ 柯：現在機車格沒有認真收費
台北市長柯文哲2年內要讓「搭大眾運輸工具比騎機車便宜」，但別搞錯了，他不是要調降YouBike和公車捷運費率，柯文哲直言「現在北市機車格沒有認真收錢」，對於有通勤需求和省錢考量的機車族算是兩難。2016/01/03 12:23 -
洗刷「高雄式左轉」 取締最高罰1800元
一般騎機車的民眾，如果想要左轉都會先騎到待轉區待轉，不過在高雄很多機車族，為了貪圖方便省時間，自創高雄式左轉，就是先騎到對向路口然後跟行人一樣，騎斑馬線過馬路然後直接左轉，根據警方統計光今年1月到11月，沒有二段式左轉而車禍受傷的案件數，比去年同期多了近兩千件，而且絕大多數都是「高雄式左轉」才出意外。2015/12/26 18:44 -
還跑！30飆仔疑持棍棒 50警快打追逐逮人
新北市土城河濱公園，週末深夜聚集30台機車，有民眾經過發現飆車族，有的手上還持有棍棒，趕緊報案，警方出動50名快打部隊雙方上演追逐戰，員警追了6公里遠後逮到其中10人，他們的父母親三更半夜到派出所陪同作筆錄，既擔心又生氣。2015/12/13 12:22 -
未兩段式左轉違規多 取締量暴增5萬件
機車族要左轉都知道要二段式左轉，不過在高雄市很多車流量大的路口，許多機車族卻往往置之不理，甚至自創「逆二段式左轉」，把機車當成行人一樣走斑馬線只為了省時間，尤其像是民族民生、一心和平路口，就時常看得到民眾違規情況，而且光是今年一月到十月，就有高達5萬多件的違規案件。2015/12/02 19:28 -
騎樓、人行道禁停！ 機車族找嘸「位」改停綠地
台中市政府宣布騎樓跟人行道將全面禁停機車而引發機車族恐慌，更傳出有民眾因為怕被開單，不敢將機車停在騎樓還有人行道上，改把機車停在公園的花圃草地內，記者實際到市區內查訪，發現上班時間花圃草地被機車違停占用的狀況比較緩和，但主要道路例如台灣大道上騎樓違停狀況依舊嚴重，民眾看到警方前往開單，都表示新規定草率上路，害機車族無處可停實在很困擾。2015/11/30 18:47 -
怎停車？巷窄沒劃格 機車族「直線」排列
機車巷內，路中央停成一排阻擋大車進出，新北市蘆洲一條巷弄每天晚上7點左右，住戶回到家門口沒地方停，就會把機車停在巷子中央且很有默契的排成一排，但住在巷子內的住戶不滿汽車出不去，找警察來開單卻被告知只能勸導，因為這條巷子屬於共同持分土地，並不算道路所以無法取締。2015/11/23 18:46 -
中、南部空污紫爆嚴重 民眾戴口罩保身
台灣中部、南部空污嚴重，細懸浮微粒PM2.5達到最高10級的紫爆程度，民眾外出，或者機車族出門，幾乎都戴口罩，避免把污染吸入體內，除了氣管不好的民眾，避免出門之外，有氣喘疾病的人也增加使用吸入劑的頻率。2015/11/10 13:53 -
騎樓全面禁停機車！中市新政 機車族哀怨
台中市政府近日在火車站以及各大重點商區貼出公告，要廢止原本騎樓、人行道可以停放機車的規定，有火車站週邊的里長抱怨，光是從5月份到現在就已經對騎樓違規停車開出12000千多張告發單，機車族抱怨因為機車格少之又少沒辦法才會停上騎樓，交通局解釋只要不影響行人通行，機車族還是可以停騎樓，影響行人通行的才會開罰。2015/11/04 19:42 -
164萬機車！5萬6千停車格禁停騎樓 配套呢？
台中市頒布新法規定騎樓和人行通道都不能停放機車，卻沒有研擬相關的配套措施，也就是台中領牌的164萬輛機車必須爭搶現有的5萬多格停車格，兩者之間存在誇張的數字差距，實際到台中熱門景點逢甲夜市還有百貨周邊查看，發現機車數量多有很多人的確會違停在騎樓還有人行道，未來這些機車族騎車出門到底車要停哪裡？大家都在問。2015/11/04 19:37 -
車輛被撞先生被打 女駕駛酒駕也遭移送
高雄市清晨這起飆車族打人，警方除了要抓逞凶的機車騎士，竟然還把被撞的小客車女駕駛也移送法辦，原來當時車上共有三個人，除了被毆打的周姓男子，負責開車的太太外，後座還有一名女友人，由於周姓男子跟太太都有喝酒，因此發生追撞後由先生下車跟對方理論，原本想要私下處理，沒想到女友人發現狀況失控才報警處理。2015/10/28 13:09 -
獨家／有縫隙就鑽！公車停靠 機車族搶快亂竄
公車靠站不能和人行道距離超過1公尺，大約是一個水溝蓋的寬度，但有些公車司機並沒有真的做到，導致機車族為了搶快，會鑽公車和人行道間中間縫隙，險象環生。2015/10/13 18:32 -
內縮影響車流？ 台北橋可容1萬9千輛機車
台北橋自行車道引發機車族抱怨，其實，雙北市總共要在8座橋樑設置「自行車道」，其中有3座都是「犧牲原本車道」的內縮設計，其他則採外掛式，雖然外掛較貴、工期也較長，但比較不影響原本的橋樑規劃，內縮則勢必犧牲原本車道，施工單位則強調，經過評估絕對不影響車流，單車族則認為，有單車道不用與車爭道比較安全。2015/10/07 18:50
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