台北市研擬，開放部分內側車道讓機車行駛！每天有上百萬機車進出台北市，只要外側車道碰上違停車、公車停靠或者道路施工，道路就會縮減，民眾建議應該鬆綁禁行機車的規定，交通局表示將選擇車流大的三線道路，譬如像是民權東路和基隆路當作示範道路，但不少汽機車駕駛認為，開放快車道會增加危險性！
不是上下班時間，只是等一個紅綠燈，基隆路上的汽機車就大排長龍，不時可以看見有騎士為了搶快，在快車道裡鑽來鑽去，萬一擦撞後照鏡，恐怕又會造成行車糾紛，收到600元罰單，每天至少有上百萬的機車進出台北市，為了讓機車族享有平等路權，台北市研擬開放部分內側車道讓機車行駛。
馬路上要是像這樣碰到路邊有施工，公車進出停靠區，或者有人違規停車，車道就會被佔據，三線道路馬上只剩下兩線道可以走，就有人反應變換內外車道也增加危險性。因此交通局打算鬆綁部分路段的禁行機車規定，初步規劃三線道、交通流量大的馬路，開放機車行駛內側車道，可能優先示範的道路，是民權東路和基隆路最快今年年中實施。
機車騎士：「內側那是車子走的，速度很快我覺得不要騎到那邊，我覺得以安全考量的話是比較重要的，如果混在一起的話會更危險。」
開車駕駛：「機車是人包鐵，碰上鐵包人的車太危險了。」
開放有人還是覺得危險，交通局表示有條件開放，也會觀察示範道路的肇事情況，如果提高就會檢討！
◤人氣精選文◢
