馬斯克 結果共1,321筆

億萬富翁馬斯克（Elon Musk）27日在以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）陪同下訪問遇襲的以色列社區，並與人質家屬會面，如今巴勒斯坦激進組織「哈瑪斯」（Hamas）高層也發出邀請，希望馬斯克能親自前往加薩走廊（Gaza Strip）了解以色列大規模空襲造成的破壞程度。

以色列和哈瑪斯的休戰協議，再延長兩天，總計這四波，哈瑪斯釋放69人，以色列釋放150人。特斯拉執行長馬斯克，先前因為在X平台上，支持一篇反猶太文章，引發爭議，他特地親訪以色列，還當場承諾，他的星鏈系統，會在以色列核准下，才會用在加薩地區。

特斯拉和X社群平台老闆馬斯克，周一前往以色列和總理納坦雅胡會面，他也到訪以色列遭屠殺的社區，見證哈瑪斯暴行。馬斯克之前因為支持「反猶言論」遭到抵制，大企業紛紛暫停在X平台下廣告，外界因此解讀，馬斯克此行是為了滅火；納坦雅胡也要求馬斯克打擊反猶言論，但沒得到明確的承諾。以哈暫時停火協議周一午夜到期，幸好在多方斡旋下，以哈同意再延長停火兩天，好繼續交換更多人質，送更多人道物資進入加薩。

哈瑪斯再釋放第四批人質，總共11人，全是外國公民，包含法國、德國和阿根廷人，同時在卡達、埃及等國家斡旋之下，以色列和哈瑪斯同意再延長休戰協議2天，有望再釋放至少20名人質，以及60名巴勒斯坦囚犯。而身陷反猶太爭議的特斯拉創辦人「馬斯克」，則是親自到訪以色列，並宣布要為加薩地區提供星鏈服務。

億萬富翁馬斯克（Elon Musk）日前因在自家社群平台X（推特）轉發反猶太推文，遭控放大仇恨，他27日搭機抵達以色列，在總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）陪同下前往遇襲的以色列社區，並與人質家屬會面；後續他同意，「必須摧毀哈瑪斯」，同時點出加薩未來須「消滅堅持謀殺平民者、教導新一代不要謀殺，努力建立繁榮」，不過避談自己的反猶言行。

社群平台X遭民權團體指控，放大反猶太仇恨，儘管馬斯克頻頻表態不會提倡仇恨言論，但仍然難以平息怒火，傳出周一馬斯克將啟程前往以色列訪問。

以色列第12頻道電視台（Channel 12 TV）今天報導，遭到民權團體指控旗下社群平台X放大反猶太仇恨的科技企業家馬斯克，明天將到以色列會見總理納坦雅胡和總統赫佐格（Isaac Herzog）。

馬斯克（Elon Musk）15日在X（推特）認可一篇稱「猶太人一直在煽動對白人仇恨」貼文，並指責猶太人民權組織攻擊大多數西方國家，引發軒然大波，不只白宮譴責他重複「反猶太主義謊言」，蘋果（Apple）、迪士尼（Disney）等公司也立刻宣布切割，暫停在該平台上投放廣告。事件延燒至今，已有10餘個大型公司宣布將廣告撤出X平台。根據《CNN》最新報導，包含福斯體育（Fox Sports）、新創媒體Axios、遊戲公司Ubisoft、科技部落格網站TechCrunch等品牌也表示已暫停於X平台上的廣告支出。而馬斯克對此似乎不以為意，還宣布提告知名媒體監督組織Media Matters，強調「捍衛言論自由」。

與美國先前三大車廠罷工稍有不同，北歐瑞典近日發生的罷工，是由當地最大工會「IF Metall」帶領，串連碼頭工人、郵政業務、清潔等8種產業，一起抵制特斯拉（Tesla）這個美國電動車品牌。《衛報》報導，多產業同時罷工抵制，造成特斯拉在瑞典運作受到嚴重衝擊，更使執行長馬斯克（Elon Musk）難以接受這種結果，直接在推特上寫下「這真是瘋了！」（This is insane），可見其影響程度之大。

電動車大廠特斯拉（Tesla）因高額保費開始銷售下滑後，執行長馬斯克（Elon Musk）承諾提供更便宜、甚至是「革命性」的汽車保險，然而人手不足導致一些客戶聯繫不上保險專員，需等待數週或數月才能獲得賠償。據悉，特斯拉保險員竟須一人處理上百件案件，還得邊聽電話邊工作，另外特斯拉也遭控內建的「安全評分系統」會發出假警告，藉此升高保費。

今年七月從推特改名為Ｘ的社群平台，自美國億萬富翁馬斯克接手以來，平台在美國的廣告收入，每個月都比前一年同期至少減少55%，如今更面臨重大打擊，因為馬斯克在平台上的反猶太言論，再加上遭媒體監督機構直指，平台投放反猶太、挺納粹的內容，讓美國主要媒體集團以及大企業主蘋果、IBM等，紛紛宣布撤廣告。現在白宮更乾脆宣布，加入臉書創辦人祖克柏的社群平台Threads。

馬斯克的太空探索公司SpaceX，週六試射無人太空飛行器「星艦」，卻在爬升進入太空不久後失聯，最後啟動自毀功能，事實上這是第二次試射，儘管再度失敗收場，SpaceX仍視為一場重大成功，超越前一次試飛的成績。

億萬富翁馬斯克（Elon Musk）曾稱台灣是中國一部分，遭轟缺乏對歷史基本認識，近日他又就台灣問題發聲，表示中國已非常明確表示要統一台灣，要嘛用和平手段，要嘛用軍事手段，「統一100%會發生」，稱台灣至今尚未回歸的唯一原因在於美國阻撓。

美國億萬富豪馬斯克（Elon Musk）2002年共同創立太空探索技術公司SpaceX以來，隨心所欲的創業精神與優於同業的福利吸引眾多員工加入，然而近日《路透社》卻爆料，該公司為如期完成馬斯克的火星移民計畫，使員工承受巨大壓力，不僅每周工時超過80小時，被迫服用藥物並吸入有毒物質，馬斯克忽視公安也導致工傷率遠高於同行。

一般人在購入車子後仍保有轉手出售的選擇權，不過特斯拉（Tesla）卻祭出完全不同的規定；民眾在購買電動皮卡「Cybertruck」的第1年不得轉售，不過特斯拉也提供轉圜空間可協調。至於未能遵守規定的車主除了可能面臨罰款外，最嚴重甚至再也無法購買特斯拉的車輛。

為期1週的APEC會議今天在舊金山登場，國際媒體聚焦15日的拜習會。除經濟領袖週的各項會議，包括馬斯克和阿特曼等多位重量級科技界人士都將參加本屆APEC企業領袖高峰會。

以色列與哈瑪斯（Hamas）在加薩（Gaza）的衝突延燒一個多月，至今仍看不見和平落幕的跡象，而加薩在以軍強力封鎖和不斷轟炸下，內部處處斷垣殘壁，民眾更面臨嚴重人道危機，但以色列依然堅持武力剿滅哈瑪斯。特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）日前接受節目專訪，對以巴衝突說出個人觀點，他對以色列提出靈魂拷問，「當每殺掉一名哈瑪斯成員時，你有想過此時，又創造多少新的哈瑪斯？」

特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）9月推出個人同名自傳，這本由作家伊薩克（Walter Isaacson）執筆的傳記，目前在亞馬遜傳記熱銷榜第一名，也一度是《紐約時報》推薦的熱銷傳記圖書。如今擁有高人氣與知名度後，電影製作公司A24向外媒表示，他們已經取得改編權，正在籌備翻拍電影，希望仿效已故蘋果（APPLE）創辦人賈伯斯（Steve Jobs）先前案例，再次讓熱銷自傳變成暢銷電影。

因應AI浪潮的來臨，需求激增，帶動晶片大廠輝達（NVIDIA）的股價，使其市值超越1兆美元（約新台幣32兆），狠甩市值6700億美元（約新台幣216億）的電動車龍頭特斯拉。近日，外媒拿輝達執行長黃仁勳和特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）做比較，分析兩人在三大領域問題上存在巨大差異。

億萬富豪馬斯克（Elon Musk）旗下的大腦晶片新創公司Neuralink日前獲准進行人體試驗，傳出目前已有數千人排隊受試，知情人士透露，該公司預計明年開始進行手術，且過程得切除部分頭骨，插入電極和超細電線，恐令許多受試者望之卻步。

雖然電動車市占率快速提昇，但每輛平均售價超過百萬台幣的特斯拉（Tesla）車款，卻讓不少潛在車主望之卻步。《路透》報導，特斯拉位於德國格林海德（Gruenheide）的超級工廠，日前迎接大老闆馬斯克（Elon Musk）到訪，內部人士透露，馬斯克向員工表示，他將在該工廠推出一款更平價的車款，售價落在2.5萬歐元（約新台幣86萬元），讓更多人有能力購買，同時也提高購買意願；但特斯拉總部對此爆料，拒絕做任何回應或解釋。

美國億萬富豪馬斯克（Elon Musk）於今天在貼文中表示，他的人工智慧新創公司xAI將整合到前身為推特（Twitter）的社群媒體平台X中，將作為獨立的應用程式（App）使用。

社群媒體平台X老闆馬斯克今天預言，有人工智慧（AI）的未來將是「富足的時代」，民眾普遍坐擁高薪，而不是基本收入，但警告可能人類會被「類人型機器人」追著跑。

全球首屆AI峰會週四進入第二天議程，簽署布萊切利宣言。與會的的特斯拉執行長馬斯克則是建議，應該建立第三方監管機制。

美國太空探索科技公司（SpaceX）執行長馬斯克（Elon Musk）於今天指出，旗下衛星網路事業星鏈（Starlink）已實現現金流損益兩平