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    台北市交通局 結果共273筆

  • 「交警指揮CPR救塞車」 柯文哲:先做到除夕

    台北市交通大打結,馬路塞成「停車場」引發民怨,市長柯文哲恢復醫生本色,要員警加強指揮交通,並嚴加取締違規停車等措施,進行「交通CPR」,外界批評當初就是柯文哲下令取消警察指揮交通的勤務,現在派員警上路,也只是治標不治本,柯文哲坦承CPR只是急救,先做到除夕為止,更暗示如果交通局長解決不了塞車問題,很可能會開鍘。
    2016/02/03 12:39
  • 拆忠孝橋多塞12分? 新北交通局:太樂觀

    北市交通狀況不佳常常塞車,因應春節連假,2月7日至14日台北市忠孝橋引道拆除工程,北市交工處提醒民眾避開施工區周邊道路,而拆除忠孝橋引道後,台北市交通局預估進入的汽機車會多塞8到12分鐘,淡新北市交通局表示,北市估算過度樂觀,預估三重、新莊將進入交通黑暗期,至少多塞30分鐘以上,車陣更將長達4公里。
    2016/02/02 23:16
  • 北市機車格擴大收費 1天恐繳高達70元

    台北市的路邊機車格開始研擬收費機制,北市交通局長鍾慧諭就說,台北地區機車使用率高應該要加強管理,而且為了提高大眾交通的使用,因此將針對重點商業地區,擴大實施機車格收費,像是松山火車站和公館商圈,都是第一波收費區域,不過目前有可能採用計時收費,這樣一來停一天的錢就可能繳60到70元,就有民眾認為實在太貴了。
    2016/01/06 13:18
  • 快訊/貓纜漲價3倍!單趟變150元 待議會審查

    最新消息,台北市交通局提出貓纜漲價方案幅度相當大,單趟原本50元調漲3倍變成150元,非假日的話用悠遊卡搭乘可以享折扣,每一站優惠30元最高120元,這個方案還必須等待議會審查通過,台北市長柯文哲則說,漲幅還不一定。
    2015/12/03 15:51
  • 學生創意! 交通警示停止變「STOOP」彎腰

    台北市交通局為美化號誌燈控制箱,將高中生設計的交通警示海報印製張貼,創意引發討論!原來自行車組第一名的作品,把停車的英文「STOP」搭配車輪造型寫成「STOOP」,請停止頓時變成請彎腰,意思大不同,交通局解釋這是學生創意,要外界不要太苛責,但就因此讓外國人誤會,降低警示性。
    2015/11/16 12:23
  • 找朱討新北8623萬欠款? 柯:不知他人在哪

    台北市長柯文哲被封為「省錢市長」,到處節流為市府找資金,市議員也幫找錢,爆出新北市從99年積欠北市,應分攤的票價補助款8623萬還沒歸還,要市長催討,柯文哲上午出席自行車活動,坦承這筆錢是北市交通局算錯多給人家的,對於追討討不回來,直言「不還就告」不然也不知道怎麼辦。
    2015/10/31 14:06
  • 冬天「這最熱」 新北投捷運月進出人次多20萬

    「台北捷運」是大台北地區民眾「生活的一部分」,不管常不常搭,你有注意過什麼時候人多或人少嗎?從台北市交通局提供的數據能發現,學運期間鄰近立法院的站,人潮飆升,而民國90年納莉風災期間板南線癱瘓,你能想像不少捷運站「一個月進出人次都掛零」嗎?而天氣轉涼民眾是否轉進北投泡湯,也能從「新北投捷運站」進出人次看出端倪。
    2015/10/11 18:19
  • 快訊/北市公車每段票價擬漲1元 最快明年實施

    台北市區公車有可能從15元漲為16元,學生、軍警、老人及孩童優待票價格不變。台北市交通局將送公車調漲方案到市議會,等市議會通過後,最快明年實施。
    2015/09/23 16:02
  • 下個月起計程車漲14% 明年公車票價漲1元

    大台北地區公車要漲價了嗎?台北市交通局將在9月底公布最新運價方案,明年1月實施新票價,現在確定學生軍警和老人孩童維持原價,很多上班族關注的全票價格,目前運費價17.3956元,交通局補助差額2元多,一年大約得補助19億元,基於使用者付費前提概念下,15元票價一旦議會審議通過,就很有可能會調整全票價格!
    2015/09/14 20:40
  • 「松菸設徒步區」里民丟想法 市府已讀不回

    台北市的松菸文創園區,每到假日或活動期間,湧入的車輛讓附近居民不堪其擾。所以里民們在5月就向市府提議,把松菸旁的巷道規劃成徒步區,不開放外車進入,當時台北市交通局覺得可行,把提案往上呈報,但4個月過去了毫無消息,讓里民們相當不滿。另外市長柯文哲提出的施政報告,也被議員們批評是「靠口號治理」,因為內容除了交代遠景和理想,備受注目的公共住宅等市政議題,都只有草草帶過。
    2015/09/05 17:57
  • 北市「內科」很塞 市府報告:請早點上班

    台北市內湖科技園區,上班、下班時間塞車情況嚴重,北市交通局公布最新方案,建議民眾提早到7點30分或8點來上班比較不會塞,或是延後到10點再上班避開尖峰時間。只是這改善方法讓民眾覺得太扯,上班時間又不是自己訂的,市長柯文哲說會跟企業公司討論,能否改成彈性上班。
    2015/09/02 17:18
  • 終結「最大單行道」 仁愛路預備改雙向

    台北市兩大單行道,仁愛路和信義路,北市交通局透露,九月份分析報告出爐後,仁愛路南側慢車道,預計改成西往東方向,民眾可直接從景福門,開車直通信義區,但信義路因為流量實在太大,加上路段屬於公車駕駛在快車道的新式路型,所以無法改回雙向,只是民眾也抱怨,兩條只改回一條,繞來繞去恐怕更麻煩。
    2015/08/17 18:10
  • 靠右騎最穩? 機車族篤信「安全不違規」

    不少機車騎士習慣靠外側車道行駛,認為這樣不容易違規,也可以避免和車輛發生擦撞意外。不過最近機車黨在臉書專頁上貼出動畫,提醒騎士們如果一路太靠右邊騎,可能壓縮了自己遇到車輛切入或是障礙物的閃躲空間。台北市交通局交通安全科也表示,靠不靠右要依路況和車流量做改變,最重要的還是要保持自身和周圍車輛的安全距離。
    2015/07/31 12:49
  • 20元到榮總!計程車當街吆喝 違法揪客共乘

    依現行法規計程車必須跳表收費,但現在台北榮總附近,卻出現成群結隊的計程車,喊價攬客!位於北投的台北榮總,距離最近的捷運石牌站將近1公里遠,步行超過10分鐘,雖然有免費接駁車但供不應求,總是大排長龍,計程車運將看準這段短程商機,喊出「20元到榮總」,招攬趕時間不想等的乘客,大家共乘以一人20元、一車4人來計算,司機號稱一日至少跑100趟,一個月進帳十幾萬,台北市交通局表示,從捷運石牌站到台北榮總,並非開放計程車經營共乘的路線,業者違法攬客,最高可以罰9萬。
    2015/07/07 19:42
  • ​計程車分級!北市將建請中央 修改規定

    未來台北市搭計程車,也可能出現差別費率。有市議員今天提議,應該要用不同的車身烤漆,不同的車資費率,來凸顯優良駕駛,讓乘客有更多的選擇,台北市交通局同意,在3個月內向交通部提出申請,雖然能否通過還不知道,但已經有計程車業者表示樂觀其成
    2015/05/11 19:23
  • 佔道營業? 交通局報警查「電動車」租借點

    這個月8日,民間的電動自行車租借公司,在台北市萬華成立第一個服務據點,年滿16歲的民眾,只要拿悠遊卡就可以租電動自行車,但北市交通局認為法律制訂不足,沒有駕照也能上路,萬一撞倒人,誰要負責?甚至質疑業者佔用人行道營利,將報警會勘,但業者出面澄清,現場是私人土地,他們是合法營業
    2015/05/11 13:25
  • 捷運鋼梁墜/​​​​柯林市長熱線! 中市府突襲批北捷「違規」

    這次中捷工安意外當中,原本第一時間,台北、台中雙邊首長協調好要共同扛責任,但想不到台中市交通局卻突襲對北捷開罰,還不斷隔空放話,說白天施工是違法的,責任丟給台北市,雖然原本協調好的共同扛責,全部亂了套,但據了解,柯文哲的態度沒有變,依舊要好好處理整起工安意外的善後
    2015/04/12 18:59
  • ​​​捷運鋼梁墜/​​中捷坍塌報告難產 北市遲近4小時公佈

    台中捷運意外發生後,台北市政府要求捷運局等相關單位,在12點公佈報告,但這份報告卻難產,副市長林欽榮一度退回北捷報告,直到到下午將近4點報告才出爐,而且這份報告中,明明付上白天施工掛鋼梁的申請證明,但台中市交通局卻立刻打臉,表示北捷已經不是第一次施工時間跟申請不符,開罰10萬
    2015/04/11 19:50
  • 嚇阻違停效果有限? 無警站崗照樣亂

    其實要降低違停率,台北市交通局長鍾慧諭也曾明確表示過,就是執法開單要到位,才能達到嚇阻效果,而實際到違停熱點區的忠孝東路復興南路口,的確警察站崗的次數是增加了,違停情況也沒哪麼嚴重,不過要是沒有警察的地方,卻是一樣照停不誤,有民眾就說,好像沒什麼改善
    2015/02/11 18:44
  • 「使用者付費」當道! 公共運輸優惠小確幸沒了

    台北市長柯文哲上任後,積極貫徹「使用者付費」!先是拋出北市停車格全面收費,2月開始分階段實施,再來Ubike前半小時免費任你騎的小確幸,現在正在研擬是否改收費制,而通勤族北捷轉乘公車的優惠補助,因為北捷大喊財務負擔壓力大,現在表態希望取消,北市交通局長鍾慧諭表示,這些小小補助,積沙成塔有效利用下,可以進而升級公共運輸網絡
    2015/01/30 21:36
  • 油價跌!北北基小黃擬漲14% 司機憂反彈

    台北市交通局計程車諮詢及審議委員會今天(29日)開會,會後擬定要調漲北北基計程車費率,儘管起跳費率不變,但未來多1公里就會多5元,另外原地滯留秒數過去是100秒才會跳表5元,新制也將縮短成80秒,只不過調漲消息一出,計程車司機卻不敢支持,有人就說雖然贊成,但現在油價跌才漲價,恐怕會降低民眾搭乘意願
    2015/01/29 23:41
  • 取消前30分鐘免費!北市YouBike費率 3月底出爐

    台北市租借YouBike,現在30分鐘內免費,但由於補助款預算快用完,加上「使用者付費」原則,台北市擬定取消免費措施,而根據民調,7成民眾贊成,前30分鐘收5元,費率方案,預計3月底前才定案。實際詢問民眾,多半贊成,認為不影響租借意願,但還有一個問題,北市和新北市的單車,可互相借還,如果費率不同,恐怕衍生消費爭議,北市交通局表示,會在溝通討論
    2015/01/27 18:38
  • 北市YouBike取消30分鐘優惠 新北市不跟進

    台北市YouBike決定取消,前30分鐘免費騎乘的優惠,但是新北市卻不打算跟進,因為新北市認為,目前還在推廣期,所以不會取消優惠,對於雙北收費不同調的問題,讓民眾霧煞煞,而新北市說,未來將以租車點或還車點,作為收費的依據,而台北市交通局目前研議,前30分鐘收5元,民眾支持度最高,如果定案4月起就可以上路
    2015/01/27 13:19
  • 壓倒性反對!183比91 公館徒步區不續辦

    台北市公館徒步區經過投票確定不續辦!交通局對公館店家和商家共發出2130張選票,最後以183對91的壓倒性票數,決定公館徒步區不再辦,投票率只有一成三,台北市長柯文哲表示,這是個有趣的案例,將請台北市交通局做結案報告,再做最後決定
    2015/01/17 18:06
  • 補貼暴利? 劉金標:Ubike幫市府賺更多

    針對Ubike補貼款,浪費納稅人錢爭議,Ubike幕後推手,巨大董事長劉金標表示,Ubike賺的錢,有15%要回饋市政府,其實市府賺得比巨大還要多,學者則認為,如果政府要鼓勵公共自行車政策,補貼還可以更多,讓民眾更有搭乘意願,台北市交通局表示,會在3月底前,把費率政策對外說明
    2015/01/16 21:40
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