來自中國 結果共552筆

法國總理柏納（Elisabeth Borne）今天宣布，儘管北京當局已提出抗議，法國仍將繼續針對來自中國的旅客進行COVID-19（2019冠狀病毒疾病）篩檢。

中國的「一帶一路」政策，繼續在南亞與東南亞斬獲成果，包括尼泊爾旅遊大城博卡拉的新國際機場建成啟用，以及柬埔寨的跨湄公河大橋開工儀式，都在2023年頭兩天舉行。尼泊爾與柬埔寨兩國都盼望，新增的基礎建設能夠為國家帶來更多遊客、更多商機。柬埔寨總理洪森，更對來自中方的支持與援助大表讚賞，強調絕對不會對陸客實施入境限制，更盼望今年來到柬埔寨旅遊的陸客總數，能上看兩百萬人次。

韓國1月2日起要求來自中國旅客入境前後都必須採檢，規定上路首日就驗出61例確診，陽性率近2成；防疫當局今天宣布將部分規定自7日起擴大防疫，涵蓋從香港、澳門入境旅客。

隨著北京解禁公民出境旅遊，讓不少國家開始擔心，當地依然延燒的新冠疫情，會因此衝擊自己，陸續重啟入境管制和強制篩檢措施。《韓聯社》（Yonhaps）報導，作為陸客旅遊重要目的地之一的南韓，2日開始啟動入境PCR篩檢，要求所有來自中國大陸的旅客，在入境時必須在機場接受篩檢，如呈現陽性反應需進行隔離診治；新政策上路首日就有13人驗出陽性，全都是無症狀患者。

全球人口最多的國家中國決定放寬嚴格的「清零」政策後，確診病例隨即激增。目前全球約有10餘個國家決定針對來自中國的旅客實施新防疫規定。

中國疫情海嘯，粗估首都北京8成人口將染疫，保守估計農曆年後全中國更有6至8億人會確診；讓各國擔憂害怕的是，大陸當局從去年12月底開始蓋牌，不公布疫情新數據，比三年前更糟的是，連最新發現的病毒基因序列，都沒有與全球資訊共享。全球各大洲已至少9國對中國旅客限縮管制，要求新冠陰性證明或入境篩檢。北韓與摩洛哥更不給面子，禁止來自中國旅客入境。澳洲衛生部長直指中國不分享疫情數據與病毒資訊，所以澳洲決定政策大轉彎，開始對中國旅客祭出限制。

加拿大今天表示將要求來自中國的旅客，在入境時必須持有COVID-19（2019冠狀病毒疾病）採檢陰性證明。在此之前，美國等國也祭出類似舉措。

澳洲將跟進美國和其他國家，要求來自中國的旅客抵達前必須出示COVID-19陰性採檢證明，理由是澳洲無法自北京當局取得中國這波疫情的「完整資訊」。

北非國家摩洛哥今天宣布，由於中國的COVID-19病例激增，將禁止所有來自中國的旅客入境。

中國COVID-19疫情爆發，各國紛強化來自中國入境旅客的檢疫措施。但也有專家認為，無論是針對性的入境管制或採檢都缺乏科學實證，強化疫苗接種才是各國當務之急。

歐洲聯盟（EU）衛生機關今天表示，儘管中國COVID-19（2019冠狀病毒疾病）病例激增，他們仍認為，「不必要」強制要求來自中國的旅客接受篩檢。

各國持續對來自中國大陸甚至香港、澳門旅客，祭出入境限制，美國宣布明年1月5日起，從中國大陸、香港、澳門包括第三地轉機旅客，必須有48小時核酸或快篩陰性證明；義大利也要求對所有來自大陸或轉機旅客要求快篩和病毒測序，防堵受大陸疫情波及。而香港則急於和中國大陸恢復通關，行政長官李家超指明年1月15日前可望達成。

中國大陸將在明年1/8開放邊境，日本、義大利還有台灣都宣布中國大陸航班未來入境旅客要加強檢疫，美國也宣布從1/5開始，來自中港澳旅客都要提交2天內新冠檢測陰性報告才能登機，據了解各國的措施已經引起中國大陸的反彈。TVBS北京特派陳相如今(29日)於《FOCUS國際話題》中，接受主持人譚伊倫線上訪問表示「中國大陸即將在1/8免除入境隔離措施，並恢復辦理出境證照，對於當局快速鬆綁引發的確診者激增，許多國家都表達了憂慮，並祭出新的入境管制措施來因應。美國說明由於缺乏相關基因定序數據，無法辨別大陸是否出現新的變種病毒而隨旅客入境，因此1/5起所有來自中港澳的旅客，都要在登機前提交2天內陰性證明；日本要求所以入境陸客要進行新冠病毒檢測，若篩檢呈現陽性就得接受7天集中隔離；馬來西亞也針對陸客實施追蹤監測措施；南韓則要求體溫超過37.3度的入境陸客必須接受篩檢。」

美國疾病管制暨預防中心（CDC）今（29）日宣布，為防範新變種入侵，加上考量中國疫情資訊欠缺且不透明，5日起來自中港澳旅客一律須出示搭機前2日內陰性證明。

中國大陸疫情正嚴峻，卻在這時候宣布明年1月8日放寬邊境防疫，鄰國日本嚴陣以待，首相岸田文雄發表緊急措施，將中國列入臨時管制對象，12月30號起，凡來自中國的航班，或7日內曾停留當地，入境日本一律篩檢，陽性者不論有無症狀皆需強制隔離。

12月26日，中國國家衛健委發布《關於對新型冠狀病毒感染實施「乙類乙管」的總體方案》（下稱《方案》），其中優化中外人員往來管理，取消入境後全員核酸檢測和集中隔離。在中國取消對入境人員的管控措施之際，部分國家開始要求來自中國的旅客進行核酸檢測後方可入境。

中國COVID-19疫情引發藥荒，台灣普拿疼退燒藥缺貨，食藥署今天下午與多家業者開會，盤點存量確定供應充足，退燒藥暫無限購令，但考量逾8成原料藥來自中國，提醒業者增備源。

蔡政府還在炒作「大陸搶藥」，說法反反覆覆，先是行政院長蘇貞昌13日宣稱，中國疫情爆發，陸客將來台搶藥；衛福部長薛瑞元卻說，雖有搶藥寄中國大陸現象，但未影響國內使用，毋須調查；19日後，衛福部又請藥局規勸民眾限量買藥；22日又說打算管制「含乙醯胺酚藥品」，不排除以「暫時性實名制」方式販售。

本以為在疫苗幫助下，新冠疫情已經能逐步緩解，沒想到在各國鬆綁解禁後，卻出現一波大逆轉，無論是中國大陸或其他國家，相繼都再次傳出新一波疫情。《路透》（Reuters）報導，為了防堵外來病毒輸入，讓國內新冠疫情惡化，印度衛生部24日下令，即日起將針對來自中國大陸、日本、南韓、香港和泰國的訪客，在機場入境階段進行隨機抽查檢驗，一旦被驗出陽性反應，將送往醫院進行隔離與治療。

友邦帛琉總統惠恕仁近日接見來訪的澳洲國會代表團時，呼籲全球領袖抵擋住來自中國的壓力，與台灣密切合作，並促進台灣加入國際組織、成為國際社會一分子。

美國國防部副部長希克斯今天否認對烏克蘭的軍援，影響對台軍售交貨速度。美國聯邦參議員霍利日前也致函美國國務卿布林肯與國防部長奧斯汀，呼籲優先武裝台灣，以阻擋來自中國的可能入侵。

電動車龍頭大廠特斯拉（Tesla）傳出將有新執行長上任，根據《Insider EV》等多個網媒報導，馬斯克（Elon Musk）似乎有繼任人選，內部消息人士透露，曾多次強調自己不想擔任執行長職務的首富，已經決定提拔現任大中華區總裁朱曉彤，成為特斯拉全球執行長，借用他過去在大陸市場的優異成績，協助電動車業務更上層樓。

彭博記者今天在一則推文中表示，美國國會議員準備支持提供高達100億美元的援助，加強台灣抵禦日益緊張的局勢及來自中國的威脅，作為折衷的年度國防授權法案一環。

有些車主會在愛車尾門、行李廂蓋或者是車後保險桿上貼一些能彰顯個性的貼紙，像是家庭成員、車主俱樂部、Baby in Car…等等。也不乏一些充滿惡搞趣味的玩笑內容，比如今天這位主角，來自中國大陸MG品牌的MG6車主，就在他的車後保險桿貼了「為了防止煞車失靈導致追尾，請尊貴的特斯拉車主超車先行，」這樣的內容。所有人都知道這是玩笑話，但車主估計怎麼樣也沒想到，自己搞不好有點預言能力。

美國太空軍昨天在夏威夷啟用印度-太平洋太空司令部，要管理整個印太地區的軍事太空行動，特別是要防禦來自中國、俄羅斯和北韓的國安威脅。