更新世 結果共50筆

行政院在2022年推出「新世代打擊詐欺策略行動綱領」，但詐騙產業仍不斷壯大，手法日益更新，根本無法杜絕對國人的傷害，政府不得不加以重視這件事。行政院5月通過新世代打擊詐欺策略行動綱領1.5版，不斷遭在野黨立委質疑成效不彰。國民黨立委吳怡玎指出，臉書（現改名Meta）的廣告檔案庫前百大「投資」廣告，幾乎全是詐騙，詐騙集團大量冒用財經名人行騙，包含台塑總裁王文淵、星宇航空董事長張國煒等企業界人士都遭冒用；新法上路規範網路平台業者須負連坐處罰責任，但迄今開罰數掛零，詐騙滿天飛，人民只能自求多福。

墨西哥近期在建設新機場時發現了一顆距今8千至1萬2千年、十分罕見的古老紅鸛（Flamingo，也稱為火烈鳥）蛋化石，據《路透社》報導，此顆蛋化石的地質年代是更新世，也是距今最近一次的冰河時期。

身為BMW品牌旗艦休旅，X7在今年4月份進行小改款更新，除了導入分離式頭燈、iDrive 8.0操作介面以及新世代48V Mild Hybrid輕油電複合動力之外，更首度推出X7 M60i旗艦性能休旅，帶來更具運動個性選擇。本月12日BMW總代理汎德宣告正式啟動小改款X7車系預售，共引進X7 xDrive40i與X7 M60i兩款車型，分別開出518萬元以及700萬元預售價，不分車型預付10萬元就可訂購，預計第四季正式在臺上市開賣。

不做選擇 我全都要 V-KOOL 神秘超奈米，為新時代與電動車而生 數位時代來臨，汽車銷售流程線上化以及汽車純電化已經是市場趨勢，車用電子 設備不斷更新，純熟的「車聯網」系統即便沒帶手機在身上，只要坐上愛車也能撥打 電話或是上網。充滿各類電子訊號的環境，隔熱紙的搭配就需要兼顧強勁隔熱及不擋 訊號，V-KOOL 新產品 iV 系列就是由專精製造的伊士曼化工為新時代打造的高科技產 品。時代在走，訊號要有，想要接軌沒有斷訊疑慮，首選 iV 系列隔熱紙。專屬新世代 與電動車的神祕超奈米科技，擁有強勁隔熱與訊號通暢等特質，從容開啟舒適旅程。 以漂亮的價格輕鬆入手高規格的 iV 系列，實現「擁有 V-KOOL 的夢想自由」。

上個星期，Honda以美規車型為先發，為旗下主力休旅戰將CR-V發表大改款更新版本，展現由裡到外包含動力系統全面升級模樣，並預告今年夏季1.5升Turbo動力先行開賣、2.0升Hybrid加入的上市策略。不過，Honda並未透露新世代CR-V價格設定。然而，由於升級幅度相當高的關係，外媒推測，大改款CR-V不但售價將全面上揚，入主門檻也可能有新臺幣9萬元左右差距。以此推測，未來國產CR-V將會成為名副其實的「百萬國產休旅」，且高規車型很可能跨越120萬元門檻。

已故女星「小白兔」楊可涵自《我愛黑澀會》出道，後投入戲劇以《含笑食堂》、《新世界》、《珍珠人生》走紅，不過她因長期受憂鬱症所苦，2015年7月6日在家輕生，搶救12天仍無效，結束短短27年的生命，震驚演藝圈。昨（18）日為她逝世的第7年，親友也在粉專更新動態「你在天堂好嗎？」令人看了相當鼻酸。

和泰汽車於2022年5月初發布最新召回公告，針對新世代Lexus NX車系有3項問題需改正，包括：焊點檢查、防滑控制電腦程式更新與多媒體影音主機軟體更新，受影響的生產區間涵蓋2021年4月至2022年3月出廠新車。此外，部分Toyota RAV4 Hybrid與Sienna同樣需進行防滑控制電腦程式更新。

身為北歐豪華品牌，即使早已在安全領域立下標竿，質感面向也憑藉新世代設計以及用料鋪陳，展現獨特的斯堪的納維亞美學。只是，面對市場主流的德系以及日系豪華品牌，Volvo產品線中依舊缺乏一款真的旗艦豪華房車。不過，S90車系或許能夠透過這次小改款更新，藉由軸距拉長、後座豪華升級，展現向上拼搏的企圖。

面對BMW 7 Series小改款以及新世代Mercedes-Benz陸續來襲，Audi終於為家族旗艦房車A8進行改款更新，重新修飾車頭造型，把Audi招牌的單體盾形水箱護罩調整地更為寬闊，搭配新款頭燈設計，進一步凸顯A8的旗艦氣勢，同時，還運用鍍鉻飾條、OLED尾燈強化這款豪華旗艦的科技氛圍。不僅如此，Audi更首度推出A8 L Horch頂級奢華車型，除了比A8 L再增加13公分，並且加入Horch字樣與皇冠元素，更具領袖風範，也直接瞄準Mercedes-Maybach S-Class，為豪華旗艦房車再闢戰場。

今年度Lexus品牌最受矚目新車莫過於銷售主力NX車系大改款更新，今年4月全球發表之後，臺灣總代理和泰汽車也在10月份為新世代NX車系進行安規審驗。一邁入11月，和泰汽車便立即發出媒體邀請，表示新世代NX將於11月16日首度在臺灣現身同時啟動預售，並在12月20日正式發表上市。除了先前已經確定將會導入的NX 450h+插電式油電複合動力車型之外，會否同步推出NX 200，更是市場關注焦點。

雖然Škoda品牌正將重心轉往電動車市場，目前正積極準備品牌首款純電動跑旅Enyaq Coupé iV發表前動態路試。不過，並不代表捷克品牌將會放棄現有產品線更新，2021年3月時就已透露新世代Superb將會於2023年時現身亮相，現在更有消息傳出，屆時Superb將會導入以Enyaq iV的13吋螢幕更大，直逼業界最大的多媒體資訊整合系統顯示幕，並且將會以福斯集團最後一個世代、符合Euro 7排放規範的內燃機引擎作為動力心臟。

隨著車用電子及數位技術的進步，更新更帥更具未來感的觸控面板正逐漸取代傳統物理按鍵及開關，霸佔汽車駕駛艙內最重要的位置與角落。想當年，特斯拉Model S剛推出時，中控台上巨大的觸控螢幕活像個巨型i-Pad安置在上面，比例或視覺上都讓人覺得不協調且相當怪異，如今大家卻都紛紛模仿起特斯拉，控台面板愈做愈大，就連感覺很務實的德國人也開始在這上面大做文章，不論是新世代S-Class、C-Class或電動新時代的EQS，觸控螢幕size都比大的，物理按鍵則刪減到看不到幾個。

接替GLK-Class位置，2015年正式亮相的GLC在Mercedes-Benz產品線中的定位就猶如LSUV家族當中的C-Class，扮演品牌休旅銷售主力位置。在目前臺灣市場中，也展現如同過去C-Class般的強勁銷售力度，是Mercedes-Benz品牌銷售表現最亮眼的一款。2015年正式亮相、2016年開始進軍全球各地市場，算算時間已經來到大改款更新時間點。日前，《地球黃金線》搶先掌握疑似GLC大改款偽裝測試車於海外測試的身影，顯示Mercedes-Benz已經展開新世代GLC道路測試，有望於2022年正式發表現身。

正當新世代Octavia家族正以「破壞行情」的姿態以全面標配Level 2半自動駕駛搭配Matrix LED矩陣式LED頭燈，還有HUD抬頭顯示器、10吋觸控螢幕、自然語音聲控與9氣囊等配備在臺灣上市之際，Škoda原廠也正積極進行車款更新。這次，《地球黃金線》就掌握到Škoda旗下中型掀背車款Scala正在進行道路測試的身影，從照片中可見，這應當屬於Scala的中期小改款更新，而且重點很可能跟新世代Octavia一樣，都落在頭燈等燈組細節升級。

發表至今已經大約14年，Nissan GT-R在性能車級距當中絕對可以算是個長壽翁，雖然新世代的消息持續在市場上流傳，但原廠至今仍沒有給出一個肯定答覆。甚至連大改Nissan Z都已經發表了，GT-R現在還是只聞樓梯響，不見車下來。雖然R35這一代已經14年，原廠基本上差不多每年都會推出更新或者限量車型，也有一定程度的銷售表現，真可說歷久彌堅。

扮演BMW入門休旅銷售主力，X1於2009年首度問世，並在2015年推出第2代版本，以UKL2前驅平臺取代以往的後驅底盤，一方面讓X1更朝向SUV靠攏，也帶來更寬敞的車室空間與使用機能。在2019年5月發表第2代小改款更新之後，雖然只經過短短不到2年，BMW已經啟動新世代X1道路測試作業，近來偽裝測試車身影更在歐洲街頭遭到捕捉，除了外觀細節之外，這次還曝光部分內裝設計。其中，被車迷戲稱為「小雞腿」的變速箱排檔桿，似乎已從X1車內消失，改為與新世代Golf以及911相近的小型排檔桿設計。

身為擁有一輛2012年式2代Octavia Combi的車主，藉著試駕機會在金門體驗新一代Octavia Combi，心情是興奮的。因為，從來到眼前這輛Octavia Combi 2.0 TSI 4x4可以窺見，全新世代Octavia，將會是有史以來最有質感、最科技，也是最吸引人的一個世代，更讓人起心動念，想要追上這個世代更新。

台灣福斯汽車加速更新產品陣容，帶給消費者全新世代的Volkswagen各式車款，從T-Roc、Arteon、Tiguan到Golf，再加上家用好評MPV的Touran、都會遊俠雙星Polo與T-Cross，持續累積新車主成為福斯人大家庭的一員，而「福斯人禮遇計畫」更是體驗活力品牌的重要根基，適逢「福斯人禮遇計畫」推出屆滿1周年，會員人數累積突破6萬人，展現品牌數位化結晶和車主凝聚力，台灣福斯汽車感謝所有福斯人一路相伴，未來將繼續帶給所有 Volkswagen車主充滿活力及無縫不間斷的品牌體驗。

瞄準當前火熱休旅市場，Mitsubishi於去年 (2020) 年底以及今年2月分別發表小改款Eclipse Cross以及新世代Outlander兩款新車，其中Outlander更是運用全新CMF-D平台打造，可說是Mitsubishi近幾年來更新幅度最大的一款，也受到美國Mitsubishi經銷商肯定。只是，就整體產品線來說，除了Outlander還有Eclipse Cross，Mitsubishi近10年來幾乎沒有推出過全新底盤平台，更別說是技驚四座的全新作品，這也讓美國經銷商忍不住抱怨「Mitsubishi產品線老態龍鍾！」

儘管市場主流已經偏向於小型跨界休旅，隨著新世代Honda Fit即將入臺，國產中小型掀背市場也將再起波濤。為了迎戰預計於9月份在臺灣上市的大改Fit，Nissan總代理也針對以「魔術大空間」聞名的Tiida進行更新，預告推出與日本Autec合作開發全新外觀套件，搭菱格紋飾板以及暗紅色內裝搭配的Tiida J車型，開出74.5萬元預售價格，讓Tiida能夠以更新穎的面容在國產掀背市場再引起討論。

隨著大改款Honda Fit已經在2019年東京車展正式發表現身，並從2020年第一季從日本開始陸續進軍各地市場，現在更新的腳步也來到臺灣。近日新世代Fit前方與側面碰撞合格資訊已經出現在《車輛安全資訊網》的審查合格資訊當中，顯示新一代Fit已經通過臺灣新車上市前安規審驗。據了解，若疫情趨緩，大改款Fit很快就會在臺灣市場發表，有機會在第三季之後正式在臺灣發表上市。

昨日 (6/2) Lexus官方分別在中國大陸官網與全球媒體官網預告新世代NX將於6月12日發表亮相，宣告這款主力銷售休旅作品即將全面更新。依照目前流出資訊，新一代NX初期「至少」將有4至5款全新動力組合，涵蓋汽油自然進氣、汽油渦輪增壓、Hybrid油電複合、PHEV插電式油電複合等不同形式，並且有望接續推出純電動版車型。而且，依照NX車系於臺灣汽車市場熱銷程度，總代理和泰汽車有機會在今年底前就將新世代NX引進，並且與現行佈局相同，提供由多樣化動力與不同配備組合之豐富車型選擇。

從去年 (2020年) 9月開始，Infiniti陸續釋出旗下7人座跨界休旅車款QX60即將大改款更新消息，並在今年2月首度原型測試車照片，宣告大改款QX60就將在今年現身亮相。這次，Infiniti更進一步透露新世代QX60內裝設計樣貌，可以看出捨棄目前Infiniti品牌車款使用的雙層式觸控螢幕設計，回歸單一螢幕配置，並且預告將在今年第三季正式發表。

經歷幾波先導預告操作，Škoda小型掀背Fabia大改款更新發表時間終於確認，捷克原廠於2021年度記者會中表示，新世代Fabia預計於今年5月正式發表。然而，Fabia的衍生旅行車Fabia Combi則很可能不會同步亮相，由於產能調整關係，Fabia Combi則可能延遲到2023年才會投產上市。除了小型掀背以及小型旅行車之外，Škoda兩款暢銷休旅Kodiaq以及Karoq也將於今年發表小改款更新版本，持續強化戰力。

身為Škoda品牌現行SUV家族先鋒車款，也是品牌產品線中體型最大SUV，被暱稱為「棕熊」的Kodiaq自2016年首演亮相以來，已經在全球寫下超過60萬輛銷售表現，成為Škoda品牌市場表現最成功的SUV車款之一。挾帶如此亮眼成績單，現行Kodiaq也接近小改款更新時間點，根據《地球黃金線》所掌握資訊，小改款Kodiaq有望於今年稍晚全球首演亮相，透過細節修飾，搭配新世代科技配備植入，為這款5+2座SUV帶來更出色競爭力。