原廠 結果共1,292筆

高雄一名陳小姐三月底結婚，原本開心的婚宴結束後，卻有親友反映，宴席提供的冰品有效期限卻是二月底，還有人說回去拉肚子，但向店家反映，他們只出示原廠的道歉啟事，澄清誤把製造日期印成有效期限，但衛生局說，就算印錯日期也要回收改標，並遭到開罰。

根據美國司法部聲明，居住在加州聖地牙哥的華裔男子廖志偉（Zhiwei ＂Allen＂ Liao，音譯），涉嫌與家人共同進口山寨偽造的蘋果產品，並利用其退換貨機制，騙取原廠正版的iPhone和iPad，導致蘋果公司損失數百萬美元。經過加州南區法院審判後，日前做出裁決，廖志偉被法官認定為主嫌，判刑4年三個月，沒收他兩個住處、12萬美元（約新台幣384萬元）現金與200台詐取而來的蘋果電子設備。

電動機車普及率愈來愈高，不過就有車主抱怨，自己花了10萬買一台，騎了4年後，換完電池突然就發不動，去社區店換了馬達、控制器等等，一年修高達15次還是修不好，業者表示，社區店機車行可提供非原廠零件，維修前已告知車主，目前車輛已留廠檢測。

高雄有車主，車子已經報廢20年，卻被警方開烏龍罰單！因為警方「誤植車牌號碼」，撤銷罰單後，又收到監理所以「未投保強制險」開罰，車主氣炸直呼擾民。另外也有歐系車車主，原廠標配的日行燈，被誤會是「霧燈」，雖然原廠可提供文件，但還是得跑一趟申訴流程。

台南一名鄭先生，去年三月入手全新特斯拉modelY，跑多元計程車，結果才開了九個多月，狀況百出，又是車門打不開，又是突然失去動力，一個月內進廠維修5次，拖吊單已經累計了7張，雖然原廠有提供代步車，但根本沒辦法營業，收入歸零還要繳貸款，對此特斯拉總公司表示，車輛還在保固內，會盡力為顧客維修。

《美麗島電子報》董事長吳子嘉去（2023）年5月下旬，在網路直播指稱，「蘇貞昌政府、陳時中部長」利用疫苗「A了一億美元」等，遭到前行政院長蘇貞昌、前衛福部長陳時中提告求償1千萬。陳時中與吳子嘉今（13）日赴台北地院出庭，在吳子嘉委任律師追問下，陳時中鬆口說出2020年底與BNT疫苗德國原廠每劑議價，並強調政府絕對沒故意買貴，當時疫苗市場全球供貨吃緊、賣方強勢，最後交易因故告吹。陳時中受訪強調，採購過程可受公評，買貴並不等於貪汙，不接受在庭上被吳說成貪汙未遂犯。此外，法官諭知下4月10日下午2時30分，將開庭傳喚前行政院長、東洋公司董事長林全作證。

iPhone 12是蘋果首款支援5G功能的手機，有部分用戶遇到「聽筒故障」無法發出聲音的災情，官方先前曾公告提供免費維修方案，如今這項服務的期限已即將到期，建議iPhone 12系列用戶趕緊檢視，若有出現此災情請把握時間送修。

Suzuki Jimny五門版最初於印度亮相之後，也陸續導入全球各市場，且原廠同樣有左駕版滿足像是中東、菲律賓等地區。而台灣總代理雖然還沒相關的導入計畫，但國內已有貿易商先行從中東引進，並開出建議售價138萬元，預計最快3月底交車。日前，Jimny五門正式登陸印尼，建議售價4.62億~4.786億印尼盾，換算新台幣約93萬~96.3萬元，原廠更推出3大兼具實用性與帥氣的風格套件組，連露營套組都一併提供，滿足各類車主需求。

桃園一名車主把轎車停在自家門前，結果跟執勤中的台電工程車，發生擦撞，肇事駕駛說會交給保險公司處理，但車主指控台電和保險公司，態度消極，還互踢皮球，導致受損車輛送回原廠，無法盡快維修，對此台電回應，當天下午有請保險公司聯繫上對方，修車費會全額負擔。

有特斯拉車主，剛更新完系統，但螢幕上的道路標線卻消失，害他無法使用，自動輔助駕駛系統中，保持車道車線功能，而且異常連續好幾次。對此專家說，有時候更新完，系統要重新學習，大概開20公里，就會恢復，但如果還是有狀況，就要回原廠檢查。

有電動機車車主，到電池交換站要換電池，但電池底部竟然破一個小洞，而且不斷漏出液體，滴到地上後還直接凝固成白色狀，專業技師解釋，那應該是電池內的保護蠟，電池太熱會融化，有可能是受到外力撞擊才會滲出，原廠也解釋，這個保護蠟無毒，也代表安全機制啟動中。

有民眾反應，才剛買特斯拉五個月，就發現椅子側邊磨損，讓他不解的是，平常也都正常上下車，怎麼會變成這樣，回原廠檢查後，被判定是人為不保固，對此特斯拉回應，以原廠服務中心判定為主，想避免類似情況，專家點出幾點，在平常在用車時可以多加注意，例如留意褲子上是否有鉚釘，或是金屬物物品。

要讓一架F-16V脫胎換骨，得花多少功夫?答案是歷時至少一年，經過結構改造、功能測試等三個大階段，再由漢翔公司、洛克希德馬汀原廠，和美方人員三層檢驗把關之後，才算完成升級，得以交付給我國空軍。歷史性防務工程，本台記者獲准，唯一完整記錄了逐站升級過程，繼續跟著我們鏡頭，了解F-16V是如何完成性能提升。

歷時八年多，國軍F-16V的升級工程，在去年12月19號，宣告全案完成。名為「鳳展專案」的升級計畫，是原廠-洛克希德馬汀主導、提供技術支援，由台灣首度承接執行。37個作業站點，近千名技術人員，從頭學習如何把139架F-16完全拆解、保養、換上全新配備後，再重新組裝測試。過程困難度，和重新打造一架戰鬥機幾乎沒兩樣。期間還碰上了Covid-19疫情和缺工缺料等等困境，加上台海情勢升溫，空中戰備需求增加，來看看團隊，如何在多重壓力下，如期完成這項艱鉅任務。

近日缺藥問題引起關注，不過，衛福部長薛瑞元強調，根據食品藥物管理署統計，國內找不到替代藥品的有9項屬於真的缺，已陸續徵得替代藥品專案製造或輸入，認為多數缺藥消息，是民眾堅持要用某廠牌的藥品，凸顯民眾或醫師對於原廠藥的迷思仍根深蒂固；而正值過年前夕、不少民眾也有假期規劃，藥師特別整理國人常用、供貨較緊的5款藥品，讓民眾提早準備。

台灣近年屢次傳出缺藥，紅海危機海運價格飆升，再加上農曆年將至，缺藥恐懼再籠罩台灣；衛福部今天回應，國內真正缺藥、無替代藥品共9項，其中8項食藥署已徵得專案進口。

有民眾在家中安裝電動汽車充電樁，才使用一年多，就因為電線燒壞導致家中一、二樓斷電，找來台電人員檢修，才發現是分裝到充電樁的電線燒壞了，人員表示，當初就應該申請更換合適線材，民眾原本以為是原廠問題，原來是電表不能隨意檢修，其他業者建議，安裝之前除了找合格廠商，也可以跟台電申請檢修，確保安全。

台北市一名美容老師，為了想消除臉上皺紋，到診所施打少女針，但臉部卻持續好幾個月紅腫發炎，想回診所解決，店家不僅改名，最後還倒閉，後續她向原廠求證，對方說，根本沒有進貨給診所，才知道自己打到假貨。

特斯拉ModelX近期陸續有車主表示，後座椅子會發出異音跟搖晃問題，車主林先生就說，去年6月才交車，一周後就開始有這些狀況，陸續回原廠維修3次，一樣沒有用，目前已經不想再開上路，因為會導致整個人很焦慮，對此達人解釋，技師可能會先以維修或調整方式來改善，會需要多點時間才能解決。

電動車銷售逐漸增加，但維修費用也很高，有車主近期回到原廠更換大電池，竟然要價百萬以上，專家分析，電動車推廣比較燃油車，時間上差了不少，維修技術跟零件都比較複雜，短期之內維修成本下降有點難。但隨著時間一久，未來維修費可能逐漸下修。

2023可說是Mitsubishi新車頻發的一年，從迷你得利卡Delica Mini到越野皮卡Triton／L200以及全新跨界休旅XForce，都是鎖定市場熱門級距而來的全新世代車款，其中迷你得利卡堪稱是三菱新車中最叫好又叫座的新車了！不過相信最吸引台灣車迷眼球的三菱「新車」，可能不是上述的三輛市售車而是在Japan Mobility Show日本交通展上發表的D:X Concept概念車了；因為D:X Concept基本上就是代表了下一世代Delica得利卡的改款方向，而近期澳媒《Drive》在採訪澳洲三菱CEO－Shaun Westcott時，高層表示已將大改款Delica列為跟日本原廠爭取的「許願清單」中，是否意味著下一代得利卡也有機會進軍其餘海外市場、甚至是台灣的機會呢？

​​​​​​​不少果迷在買完蘋果產品後，會因為原廠配件的價格昂貴而選擇使用副廠配件，近期蘋果官方發布文件，呼籲用戶不要使用未經官方認證的Apple Watch充電器，否則可能會導致電池壽命縮短。

年底到各大車廠祭優惠，購買國產車就送破萬元空氣清淨機，還有60萬元零利率，日系品牌則送3萬元配件金，入主美系品牌車款送5年原廠保固，專家分析，各大車廠會祭出優惠，是因為年底到了要拚銷量，也避免車輛變成「跨年車」。

桃園楊梅一處停車格，日前有民眾發現，有輛電動車的充電方法奇特，竟然是從2樓拉線下來充，引發網友議論，除了安全疑慮，還有人歪樓，是怎樣才能每次都停到這個車格？而車主也出來澄清，是找合格廠商安裝，原廠線，是合法安裝，車位也是碰運氣的，並沒有佔位。