晶片荒 結果共160筆

WiFi晶片供不應求，市場傳出聯發科10月產品價格調漲20%。聯發科表示，不評論價格。

美國政府為解決晶片荒，希望半導體業者提供相關資料。經濟部長王美花今天說，廠商都還在整理資料，美國是台灣最重要的夥伴與市場，應該都會填答，涉及機密部分廠商可自行考量是否要回答。

時序逐漸入冬，但全球車業因著車用晶片短缺，早已搶先一步進入寒冬，艱難情況更被外媒形容為可能是自二戰過後至今最疲軟的時刻。儘管各車廠竭盡所能想辦法搶晶片或設法自救，但卻無法立即奏效，而就在晶片荒尚未獲得解決之際，另一項威脅全球車業的嚴重問題也慢慢浮現，其利害關係影響之深遠，甚至可能帶來毀滅性的打擊！

過去股價一度低迷的美國電動車製造商特斯拉（Tesla），今年初股價達到歷史高點900美元後，曾一路滑鐵盧剩560美元，主要是遇上晶片荒卡關，更被眾多對沖基金經理公司賣空圍攻。不過今日特斯拉股價已翻回800美元以上，氣勢如虹的特斯拉也宣布將要改變電池策略，以利提高利潤。

電動車大廠特斯拉（Tesla）第3季財報優於預期，多項指標均創單季新高，不過特斯拉指出，仍須關注半導體晶片短缺、貨運塞港及限電措施等變數，台股的特斯拉概念股今天盤中漲跌互見。

市調機構集邦科技預估，2022年全球晶圓代工12吋產能將增加約14%，晶片缺貨潮可能稍獲喘息。

台灣人的驕傲、護國神山台積電，法說會持續交出亮麗成績單，超乎預期的表現，讓多數外資紛紛上調目標價。不過卻有外資對台積電前景謹慎看待，將目標價訂在580元的摩根士丹利認為，近期智慧型手機需求下滑，IC晶片面臨砍單，恐怕明年第一季就會出現庫存調整的危機。但另一家外資瑞信證券認為，由於高速運算電腦、5G、AIOT的漲價效應支撐，可讓台積電不受半導體周期影響，前景依舊看好。

全球晶片荒持續延燒，iPhone 13出貨也將受到影響。

受到新冠肺炎影響，各行各業都飽受壓力，至於汽車產業方面，關乎車輛製造原料的金屬、車用晶片、塑膠等原物料，都有傳出漲價的情況。而在全球化的發展下，航運成本其實也是不可忽視的項目。當然近期鬧得沸沸揚揚的晶片荒，也讓不少車廠反應取得晶片的成本相較於以往要高出數倍，因此開始有汽車品牌為了反應成本，宣布不排除針對售價進行調整。

汽車晶片荒導致全球汽車產能下降，包括賓利、賓士、勞斯萊斯部分車款都暫停生產，嚴重影響全球供貨量，同時也推升了二手車行情，央視記者前往北京亞運村的賓士車店，結果發現部分車款竟然大缺貨。

全球晶片荒，各國都在思考解決方案，根據日本共同社報導，日本考慮在10月底，眾議院大選後，編列追加預算，投入上千億日圓，補助設立半導體廠，將吸引包括台積電等科技公司 到日本設廠，日本相關人士透露，台積電設廠的位置，可能選定在熊本縣。

日前美國要求台積電與韓國三星等提供資料引發外界關注。經濟部長王美花今天說，這是美方對整個半導體供應鏈的措施，而非針對台灣，而且填答為自願性質，如果廠商認為屬於商業機密的部分，就可以不用填答。

傳美國政府要求台積電及韓國廠商三星等業者提供機密資料，台積電法務副總經理暨法務長方淑華今天表示，目前尚在評估階段，她強調不會洩漏客戶機密資訊。

傳美國政府要求台積電及韓國三星等業者提供機密資料，朝野立委關切經濟部如何保護業者；部長王美花今天表示，企業會自行斟酌，不會傷害股東與客戶權益，政府一定跟產業站在一起。

下半年東南亞疫情的升溫，嚴重影響汽車零組件取得。晶片荒、原物料、物流、人事成本大增等等狀況，讓汽車龍頭大廠宣布，從今年底新車要漲價，調漲幅度目前還在研議中。晶片已然成為重要戰略物資，根據最新的研究，目前半導體占整車的成本已經高達35%。特斯拉的執行長馬斯克直言，企業搶晶片如同就像民眾搶購衛生紙一樣恐慌。

全球鬧晶片荒，美國近日要求半導體大廠都要交出庫存、訂單、銷售紀錄甚至是客戶名單等商業機密。台北市議員王鴻薇認為，美國根本是對台積電「溫水煮青蛙」，蔡政府卻任由美國「支解台積電」，質疑是什麼心態，她也指出，美國商務部長雷蒙多曾放話，美國政府希望減少對台灣半導體依賴，不過蔡政府根本沒當一回事。

隨著全球晶片供應鏈持續緊繃，歐盟及美國高級官員於9 月 29 日在美國賓州的匹茲堡（Pittsburgh）舉行首次會議，組建全新的「美歐貿易和技術委員會」（U.S.-EU Trade & Technology Council）相關事宜，攜手打造半導體合作夥伴關係，以擺脫對台灣及韓國的晶片代工廠的依賴。但在雙邊代表將就會議的聯合聲明草案達成一致時，法國卻企圖主導半導體議程、阻止雙方達成共識，要求延後有關半導體產業的談判。

因應疫情期間晶片荒，外傳美國政府於國際間要求半導體業者提供供應鏈機密資料，其中包括台灣台積電、韓國三星等企業，經濟部部長王美花1日表示，美國請各廠商提供資訊都有確認是「自願性提供」，引發外界批評政府未盡力保護護國神山台積電。對此，國民黨立委李貴敏指出，相較於南韓政府出手護三星，「反觀民進黨政府不斷宣稱台美關係空前最好時刻，但民間任何問題，總是兩手一攤」，直言民間企業形同孤兒。

傳出為了查晶片荒，美國商務部要求包含三星、台積電等晶片製造商限期提交公司「機密資料」，恐怕對產業造成衝擊，不過也是台積電股東的國發會只說要再了解，主管的經濟部長王美花更指營業秘密的話企業應該可以自己考量，藍營立委批這說法無情無義。

日前有國外媒體報導，美國為了解決全球晶片荒，要求晶片製造商提供相關客戶資料等商業機密，台積電恐首當其衝。針對此事，身兼台積電董事的國發會主委龔明鑫今（30）日了解情況，經過和台積電和經濟部確認後，美方要求應非強性回覆，且台積電也表示，不會透露個別客戶資訊等商業機密。

美國政府以供應鏈透明度為由，要求台積電、韓國三星提供資料。經濟部表示，美國做法是讓業者自願性提供，台灣尊重並理解美國商業法律規範，經濟部將與業者保持良好溝通模式，並適時提供協助，不會讓台灣企業於國際間孤軍奮戰。

美國要求台積電及韓國等業者提供機密資料，引發台灣高度關注；身為台積電大股東、行政院國發基金召集人龔明鑫稍早與台積電通話了解情況，並由國發基金轉述業者說法，「台積電不會透露個別客戶商業機密資訊」。

近期新成立的美國-歐盟貿易和技術委員會（TTC），首場會議29日在美國匹茲堡召開，公告的聯合聲明指出，雙方將聯手解決晶片短缺、科技問題，以確保半導體供應，並抗衡中國大陸支配的局面。德州州立大學副教授翁履中今(30日)於《FOCUS午間新聞》中，接受主持人黃星樺線上訪問表示，「美國和歐盟都是站在自己國家利益角度為出發點，希望自己國家能永遠保持在科技領先的前端，所以對目前領頭的亞洲半導體公司所提出的要求，雖然表面是索取財務資料，看似無害，但實際上這些資料卻能讓其他國家推測出對手實力，對半導體公司而言是把優勢、技術曝光，所以引起商業界反彈。」 另外，大陸限電危機引發全球關注，大多數人認為這和大陸對澳洲的「禁煤令」有關，翁履中提到，「若中國大陸想要解決限電危機，只要政府想要做都可執行，因為大陸在決策上和西方民主國家思維不同，針對人民的聲音是可以直接用各種政策解決，而這次的限電危機或許是個政策考量，大陸曾在國際間承諾會努力降低碳排放量，而限電可導致碳排放量下降，以便大陸達成減碳排的成績，並在國際間獲得更多籌碼談判，但相對的在全球化之下，大陸限電對全球產業鏈都有衝擊，身為全球製造中心的大陸，各國無法置身事外，尤其是現在高度互賴，不管市場或勞動，大陸都是全球重要角色。」

晶片荒未解，美國要求台積電等業者繳交商業機密，台積電大股東國發會主委龔明鑫今天說，董事會一季一次，也許台積電會在下次董事會提出相關說明，國發會在不影響保密協定前提下，如果有需要，再配合對外說明。

全球都在缺晶片，美國為了解決該問題，打算祭出強烈手段，近日召開會議向相關企業施壓，要求提供更多關於晶片供應資訊和數據，傳出美方將強迫台積電等晶圓代工者，交出晶片庫存、訂單、銷售紀錄等企業機密數據。