空運費 結果共22筆

隨著上海解封，塞港危機稍微緩解，海、空運迎來報復式出貨高峰的同時，卻傳出國際集運公司醞釀要調漲運費。TVBS北京特派林閔榛今(9日)於《FOCUS國際話題》中，接受主持人譚伊倫線上訪問表示「上海全面復工復產超過一星期，南京路步行街上的老字號店鋪幾乎都恢復營業。新房成交量比一周前封控時期大增141.8%，6/1至6/7快遞業務量也突破1100萬件，海空貨運更迎來報復式出貨高峰。國際集運公司正醞釀6月中旬要大幅調漲運費，預計漲幅至少10%。上海洋山口岸封控期間日均出口報關量為7千單，但解封後一周日出口報關量已經暴增超過1萬單，增長逾50%。以前是船等貨，現在是貨等船，因為運力供不應求，運價跟著水漲船高，基本每班船一個價，近洋航線運價漲幅50至100美元，一些歐美航線的漲幅甚至高達上千美元。」

國內疫情確診案例持續飆升，出現快篩搶購潮。一名在中國大陸珠海的林姓台商表示，日前試圖從大陸的工廠購買快篩，透過空運的方式寄回台灣給自己的親友使用，在寄貨時，當地物流只要看到物品為快篩時，就會將運費提高，從100多塊人民幣，突然飆漲到1000多塊人民幣，讓不少想要寄快篩的台商傻眼，感嘆非常離譜。

國內快篩試劑嚴重短缺，衛福部表示，已經緊急採購2.75億劑快篩，其中9500萬劑將於5月底到貨，加上向國內廠商買的3,570萬劑，預估5月將可望取得1.3億劑的量。不過現在有進口快篩的生技業者指出，由於國際空運的艙位爆滿、必須分10幾個趟次運送，導致業者負擔的運費暴增、甚至突破上億元，業者期盼政府能協調專機運送，讓這批上千萬劑的快篩加速來台。

俄羅斯出兵攻打烏克蘭，兩國戰火持續，許多烏克蘭民眾流離失所，外交部自3月7日開始募集國人捐贈烏克蘭難民物資，獲得各界熱烈的響應，民間總共募集捐贈烏克蘭物資達650噸，以DHL空運到歐洲運費達新台幣2.4億元，但政府一年國際援外預算才3億多元，這筆鉅額運費將由誰買單？對此，外交部今（23）日表示，目前還在跟行政院主計總處商量，「外交部勉力勻用相關預算經費，以符國人的期待與託付」。

因為俄烏戰爭油價飆漲，國際運費也受影響，韓國物流公告，今天(14日)開始運費每公斤上調200韓元，空運每公斤飆升到8000韓元，就有韓貨批貨老闆分享，在不漲價的情況下，如果商品同利潤，可以多賣「重量較輕」的單品，以量制價；另外，韓國3/21開始邊境解封，業者大多還要再觀望，評估親自出國批貨時間點。

台灣缺蛋荒趨緩，先前與加工業調度的蛋，隨著學校開學後，有業者表示急需使用，因此19日已從澳洲空運，576箱(約10多萬顆雞蛋)先還給業者，而美、日雞蛋也預計最快2月底能來台。另外，有鑑於國際運費持續高漲，台糖也評估凍漲至3月底結束後，調整部分商品售價。

受到疫情影響，全球國際物流受阻，不論海空運運費都大幅上漲，更慘的是，業者可能砸錢，都不見得能讓進口貨物準時到貨，專家評估，全球運輸量能吃緊的情形，會持續三年以上跑不掉。

全球貨運不斷飆漲，加上最近冬衣熱賣，但有專賣韓貨的網拍業者，又收到韓國貨運行通知，從12月1日開始，每公斤空運單價又要調漲600韓元，今年已經漲了至少5次，像是一件羊毛大衣，原物料加上運費，成本就比去年多了一千元，有些業者硬撐不敢漲價，但有些則是打算調高免運門檻來因應。

有不少民眾發現，最近美國牛肉好像變貴了！有業者和我們透露，美國微解封後，國內肉品需求增加，再加上海運空運影響，讓美國牛肉價格變貴至少5成，另外海鮮類也因為空運航運漲幅達15%至20%，預估要到明年價格才會慢慢恢復。

疫情衝擊全球，缺櫃和人力不足下，空運和海運費用齊漲，連帶衝擊國內網購品牌，有業者透露，空運費用從去年到現在、大漲近1.3倍，一件2.5公斤重的大衣，運費就要大約450元，海運費用則是漲1成，出貨也延宕，從2周最長延到1個月。

進口車今年1到10月累積市佔率達48.4%，跟去年同期相比成長6個百分點！台灣人愛買進口車，有車商不惜血本，新款上市，首批15輛搭飛機抵台，空運跟海運相較，運費相差10幾倍，也有車商搶到全球限量15套的空力套件，一輛超跑破2000萬，台灣還有兩套，金字塔頂端的客人不只財力雄厚也懂車。

華航跟長榮11、12日起，針對美國線的運費，最高調漲近5成，對於代理商來說，從美國進的櫻桃、無籽葡萄以及水蜜桃，未來都要考量，萬一運費確定漲四五成，就會反映在售價，因此寧可不進貨，代購業者表示，早上有接到美國空運行的訊息，如果一磅漲一兩元美金，就很吃力，暫時自行吸收成本。

疫情衝擊航空業，載客率低現在因為大陸復工貨運量提升，空運費用漲了三倍，國內航空看到商機看到商機，陸續將客機改裝成貨機，讓航空業出現一線生機，另外華航也PO出影片，內容記錄著每一次重要任務的畫面，令人動容。

新冠肺炎疫情影響花卉外銷，根據統計，台灣花卉出口佔了快9成，現在面臨外銷訂單紛紛取消，加上航班銳減，空運費用直接漲了3倍，銷日本的台南蘭花花農大吐苦水，而高雄內門火鶴花農也慘兮兮，只剩下國內廟宇加減接單，因此還特地到台中與大甲鎮瀾宮接洽，希望媽祖加持，幫忙把花賣出去。

新冠肺炎疫情衝擊全球供應鏈，台灣服飾業者，為了要從韓國進貨，過去走海運，現在只能靠空運，光貨運成本就多了3至6成。為何不走海運，因為現在各國出貨量少，貨櫃裝滿才會運送，得等半個月以上。

物流業的捷迅總經理孫鋼銀日前表示，歷史經驗顯示，第3季的7、8月營運向來平平，但9月起進入物流業傳統旺季，例如從台灣空運到美國的貨品，每公斤運費新台幣120元到130元，進入旺季之後有可能運價再增1成。

詐騙手法不只推陳出新更是防不勝防，現在竟然連伊斯蘭IS組織，也成了詐騙梗！金門一名男子，在臉書結識了一名自稱搶救了IS人質的美軍，灑狗血的情節把男子唬得一愣一愣，到銀行準備匯出美金2500元，幫助這名美軍代墊空運費，所幸行員及時阻止。

節省運費，百萬魚苗全悶死！去年12月，台北一間專賣特殊魚的水族館，從馬來西亞進口上百尾龍魚，當作農曆年主打商品，沒想到當貨寄到台灣，業者打開裝魚的保麗龍，就看見一尾一尾魚苗，全死在水袋，原來，賣方為了節省運費，一個水袋放5尾魚苗，造成龍魚缺氧而死，讓業者損失上百萬，專門運送活體的業者說，像是蘭花、魚苗，因為報關程序複雜，而且必須用有恆溫控管的貨櫃，比一般空運收費，都要貴上2倍！

民眾如果要託運高價的物品，不管是海運還是空運，其實在寄送的時候報值，就比較不用擔心被竊或是損壞的話會求償無門，以一支重156公克的iPhone手機來說，一般託運運費大約100元，報值的話，要另外加收80元，儘管要多支付一筆費用，但等同是買了保險，運送過程發生意外，以郵局包裹為例，就可以全額補償。

看中大陸商品便宜，台灣越來越多人改買對岸網購商品，業者統計台灣民眾光是去年就花了15億買大陸網購，如此也成為另一種新商機，台灣就有業者當中間物流商賺手續費，甚至主打先幫你打開檢查商品，倒是兩岸郵局也趁機合作，推出郵政快遞，跟目前空運費用一筆，估計有機會省約3到4百元。

大三通海空運直航，看在以外銷為主的台灣石斑業者眼裡，卻認為沒幫助；業者說，海運要花兩天，還不如他們從10年前就走小三通到福建，只要18小時就到貨；而貨機直航班次不如客機班次多，因此，業者希望航空業能和大陸，談客機載貨直航；運費雖然高，但是到貨快，錢就賺得多。

從美國空運來台的這15顆真人頭顱，並沒有特別挑選，但都是60歲左右死亡的老人，8顆是男性，7顆是女性，全部在攝氏零下20度真空冷凍，空運過來，加運費要價超過百萬元 這也創下美容外科，真人頭學拉皮的首例。