價格競爭 結果共32筆

銷售下滑及價格競爭加劇，電動車大廠特斯拉（Tesla）上（5）月中旬展開新一波裁員行動。然而澳洲墨爾本近期出現「特斯拉墳場」，千輛左右的電動車被晾在空地上曬太陽。

隨著銷售下滑和價格競爭加劇，電動車大廠特斯拉（Tesla）在全球展開一系列裁員行動。繼月初裁撤500名超級充電站（Supercharger）成員後，該公司14日再向加州政府提交的報告，表示他們計畫再裁減601名加州工廠的員工。此波裁員浪潮中，受傷最深的兩個地區莫過於加州與德州，特斯拉4月時就已經宣告，他們將在兩地裁減6020人。

鴻海轉投資的日本夏普（Sharp）旗下面板事業堺工廠（SDP）虧損，日本經濟新聞報導，夏普將在今年9月底前停止生產電視用液晶面板的堺工廠運作。

飲料店越來越競爭，有業者從價格下手，連鎖手搖飲店，兩年前在新竹竹北展店，最貴的一杯要385元，強調使用布丁、酪梨，以及純蜂蜜，但最後結束營業，反觀插旗信義區百貨，一杯385元，一樣有消費者買單，還已經開5年了，業者分析，因為客群不同，加上是店內的亮點產品，不怕同業競爭。

中國電動車大廠比亞迪（BYD），近日在大陸市場推出全新車款「秦Plus DM-i」榮耀版。該車款為插電式混合動力四門房車，起價竟然只需人民幣7萬9800元、折合約新台幣35萬元，具有極大的價格競爭與破壞力，很快就引起對岸消費者熱議。根據BYD比亞迪社群頻道聲明，此款車型的價格將立下新標竿，並把汽油車視為其主要競爭對手。陸媒報導也點出，「秦Plus DM-i Glory Edition」榮耀版的售價，甚至比福斯（VW）Lavida等同樣暢銷的同尺寸入門車型便宜15%，甚至比Toyota Corolla便宜超過40%。

台中后里火車站前有單車出租業者遭人潑灑不明液體，業者說，這一年來已經遭恐嚇三次，包括一天被丟四次鞭炮，店面被噴漆，甚至現在還有人直接朝業者潑灑不明液體，懷疑是不是同業因為不滿價格競爭，找人犯案！

餐飲外送平台大打運費補貼，陷入價格競爭，為了找尋新商機，日前UberEats已推出生鮮配送服務，今天foodpanda則宣布搶進生鮮雜貨外送市場，推出「熊貓商城」。

金管會主委顧立雄表示，為減少壽險業避險壓力，同意壽險業適度增加銷售美元保單比重，但有兩大前提，一是不要價格競爭，向保戶承諾過高報酬率，二是需注意資產配置與風險控管。

不動產自動估價系統好時價統計6年來實價登錄發現，北市住宅大樓交易最熱絡的路段位於民權東路6段，公寓則在吳興街。好時價認為，交易熱絡路段價格具競爭性，可真實反映行情。

氣溫炎熱，涼夏家電熱銷，資通訊與家電設備零售業今年前5月營業額達新台幣1508億元，年增率9.1%，但隨著電商競相加入市場，也讓業者面臨價格競爭激烈的經營困境。

現在普遍民生物價都驚驚漲，不過家電類產品未來或許有降價空間。有立委提議刪除不合時宜的家電類貨物稅，像是早期被視為奢侈品的電視、冰箱等等，如果貨物稅可以減免、甚至刪除，一來有助於台灣廠商價格競爭力，二來也有利弭平稅負不公的問題。因為一支動輒3、4萬的手機，雖然有錄影、錄音功能，貨物稅卻一毛都不用付，讓家電業者直呼不合理。

499吃到飽限時方案進入倒數第2天，目前均無業者表態延長，電信三雄股價今天回穩；中華電信董事長鄭優日前表示，不希望現在價格競爭，影響下一階段技術(5G)往上提升。

行政院宣布2035年將全面禁售燃油機車，而電動機車價格上，以前大家覺得好像比較偏高，但現在有政府補助，其實跟燃油車相比價格不只不相上下，甚至部分車款會更便宜，但政府補助如果喊卡，對電動機車的價格競爭力恐怕會產生影響。

無店面零售業去年營業額再創新高，其中占7成的電子購物業近7年均成長7.4%，但跨境電商逐漸興起，及各零售業者爭相投入電商大戰，也讓業者面臨價格競爭激烈、毛利偏低的經營困境。

寒假加上春節是出國旺季，但想出國大玩特玩前，到機場的交通可得先規劃好，尤其行李大包小包的開車很方便，但就怕到了機場沒停車位。機場調控月租車位讓民眾更方便，而周邊停車業者搭配信用卡可免費停車，雖然距離遠，但要以價格競爭。另外今年過年多了機場捷運可直達桃園機場，桃園機場公司預估開車族大概會減少兩成，其他像是高鐵、客運也很方便，民眾可依據航班時間精打細算省荷包。

為提升國產休旅車的價格競爭力，只要在後車廂加一根可拆除的橫桿，適用的貨物稅率，就從自用小客車變為客貨兩用車，即可將稅率從原本最高的30%減半為15%，節稅價差至少10萬元。

川普1月份執政之後，美國和這世界的關係，第一層的「斷鍊」恐怕不會是軍事那麼快，而是貿易！這是已經有20年的NAFTA北美自由貿易協定的旗幟，NAFTA串起美國、墨西哥和加拿大3國自由貿易，它不像TPP，川普不認TPP也就是胎死腹中。NAFTA的構想從雷根總統開始提出，到1994年啟動，這麼多年北美自由貿易區的市場規模超越歐盟，加拿大墨西哥因此出口到美國的商品服務，占美國從全球進口總額的30%。所以川普一旦切斷現有的自由貿易鎖鏈，讓多國失去了在美國市場的價格競爭力，將會衝擊全球商業活動，更不要說歐美各國在國防安全各方面，和美國這位傳統盟友的關係千絲萬縷，因此歐美國家今天一致的反映是：趕快對川普釋出善意！甚至出現了積極求見的味道。

韓國進口蔘雞湯成了大陸今年冬令進補的一大亮點，因為隨著陸韓自貿協議生效，在雙方走向零關稅時代的框架下，南韓業者對出口蔘雞湯到大陸搶市已經躍躍欲試，其實不只是吃的，陸韓雙方有90%的產品在未來5年到20年內將分階段降稅，對大陸喜歡買韓貨的消費者而言固然是喜事一樁，不過南韓有了關稅優惠，則將衝擊台商在市場上的價格競爭力。

桃園機場其實外圍停車場不少，9家業者總共有1萬2千個停車格，到了連假出國旅客多，停車一位難求，業者彼此間也很競爭激烈，一天停車費用從150元到300元都有，銀行信用卡也加入戰局，提供用戶免費停車，業者抽80元，營收相對變少，因此也把戰線拉到松山機場的旅客，因為松機停車費一天達690元，業者提供免費接駁車，將旅客載到桃機巴士站，讓省下一點停車費，不過得多花1小時的搭車時間。

跨太平洋12國，達成歷史性協議TPP後，對一般民眾生活有什麼影響！拿日本來看，比如進口牛肉，現在課38.5%的關稅，一旦協定生效，關稅就會降到27.5%，15年後再降為9%，消費者將可以買到更便宜的牛肉，但農家就怕大量便宜的外國商品流入，啟動價格競爭，紛紛開始想方設法祭出高品質戰略。紐西蘭酪農則寄望TPP為他們打開更大的市場，南美四國則希望複製「亞洲四小龍」模式，讓他們躋身「美洲四小獅」。

（▲圖／達志影像／路透社） 1月6日到9日的國際消費電子展CES，除了可以一窺，今年電子商品的流行趨勢，還可以看到國際品牌如何布局搶市，這幾年在電視市場，被三星等韓國品牌打趴的日本家電大廠，今年在電子展，紛紛縮小家電的展示空間，擴大企業方案展間，改搶攻企業市場，不僅在某種程度上，可以避開價格競爭，也能帶來穩定收益，Panasonic的社長就直言，「我們不是只賣電視的公司」，大家熟悉的日本家電品牌，未來主力可能轉向企業的商業需求

學運暫時落幕，但服貿相關的議題還在延燒，反對服貿陣營學者、同時也是前金管會主委施俊吉表示，既然簽FTA是為了降關稅3%到7%，不如用台幣貶值3%到7%也能達到同樣效果，但經濟學者認為，FTA牽涉到的不只是價格競爭，更別說台幣貶值帶動物價狂飆的後果，恐怕也得由全民承擔，把兩者混為一談的方式，並不可行。

台灣觀眾這陣子對全球貿易協定高度關心，今天日本和澳大利亞有重大進展，2007年開始談的日澳經濟協定EPA，在日本拿汽車交換澳洲牛肉，2國終於拍板定案，1500到3000cc日本車出口到澳洲的5%關稅將立刻取消，其它汽車3年內零關稅，交換條件是，澳洲牛肉出口到日本38.5%關稅，18年內要降到19.5%，這是冷凍肉，冷藏牛肉15年內也要降；日澳協定，牛肉是最大焦點，03年美國狂牛症，日本禁止美牛進口，澳洲牛在日本市占衝上9成，去年美牛陸續解禁後，日本市場的澳洲牛肉下滑到54.7%，美牛市占有35.8%，所以澳洲也有必須搶先美國，和日本簽定貿協的急迫感，以更便宜的牛肉價格，在海外和美國牛競爭，同樣的美國、韓國汽車在澳洲零關稅，日本當然也急著有同樣的價格競爭力，最快7月日澳貿易協定就會簽訂，明年生效。

鴻海董事長郭台銘，不僅跟超商合賣大電視、平板，現在還有手機，空機價格不到800元，明年還要推全球最大120吋電視，2015年推出的80吋4K2K電視，號稱價格殺到10萬以內，也讓市場視郭台銘為「價格破壞王」，不過郭台銘似乎也開始憂心價格競爭，在兩岸企業峰會時提到，大陸狂蓋面板廠，大陸政府該管管。

台灣食品龍頭統一集團，近期捲進食品安全問題，但該集團總經理羅智先25日表示，廠商都在做價格競爭，消費者只會去撿便宜，食品安全不會有太大的進步，在網路引發不少人討論，甚至連「統一企業」的維基百科條目，都被網友大改一番，引發編輯戰。