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    ETC 結果共452筆

  • eTag亂人心 網友Kuso國道塞車會分段

    國道計程收費不斷出包,彰化一名拖吊業者控訴,這個月12、13、14三天,他的拖車根本沒上國道,卻被ETC扣款,連15日只跑國道1號,卻出現國道3號的扣款紀錄,4天來被多扣4百多元,之前也發生民眾沒上國道,只經過旁邊平面道路,但實際測試,沒有這種情形,不過eTag搞得人心惶惶,有人設計出今年國道塞車,eTag車架下面都不會有車的Kuso畫面嘲諷。
    2014/01/20 20:04
  • 〈獨家〉警署難調ETC? 民眾扮柯南尋失竊車

    ETC監控系統,到底該不該讓檢警使用?爭議還沒平息,就有民眾踢到鐵板,日前,新北市一家貨運公司的吊車在大溪交流道附近失竊,業者報案時,員警竟然說,「遠通不配合,警政署也調不到」,無法馬上調閱ETC監視器,釐清車輛去向,被害人只好自己扮柯南,才兩天就幸運找回愛車,警方事後表示,並非不能調ETC監錄畫面,不過得花7天時間跑公文。
    2014/01/20 18:54
  • 沒上國道卻扣款? 拖吊業者:遠通亂A錢

    國道計程收費不斷出包,彰化一名拖吊業者控訴,這個月12、13、14三天,他的拖車根本沒上國道,卻被ETC扣款,連15日只有跑國道1號而已,交易明細上竟然出現國道3號的扣款紀錄,4天來被多扣400多元,直說ETC太誇張、亂扣款,擔心再多被扣,他趕緊停辦自動加值。
    2014/01/20 11:41
  • 抵制付諸行動 反遠通各界點燃烽火

    遠通的ETC系統引發眾多批評,甚至許多網友串連抵制,而這些力量現在逐漸從文字化為行動,除了周末有社運團體在西門町,準備6千張拒用ETAG貼紙發送,並且到遠通關係集團的母公司抗議,而知名的賽車主播羅賓也構思號召車友,上國道以最低限速行駛,來抗議交通部及遠通,甚至公眾名人九把刀、朱學恆等人,也都多次公開呼籲抵制遠通。
    2014/01/17 23:04
  • 解約曠日廢時 專家:修改契約較可行

    遠通引發眾怒,讓不少立委喊出要政府解約、把ETC收歸國有,但學界專家認為,不論是哪一種解約方式,都必須歷經很長的訴訟期,如果遠通不服、告上法院,還會牽涉到龐大的賠償金額,並不能真正解決問題,消基會建議,除了解約之外,修改契約也是一條可走的路,而且政府除了要讓遠通知道有解約可能外,政府也要提前做好人力和技術的準備,一旦解約,接收ETC的腳步可不能拖。
    2014/01/17 21:22
  • ETC改善無效可重罰 交長:「不排除」解約

    eTag問題頻出包,難道沒有解決的辦法嗎?其實在ETC合約裡,白紙黑字細列「違約責任」,遠通公司營運期間,在收費正確或是服務上有缺失,限期改善無效,可以按日罰50萬,甚至還能終止合約,目前高公局已經開始做稽核,看扣款這部分,遠通是否達到合約要求,只不過真要解除合約,高公局可能要面臨違約金,以及重新招標找人接手,在成本上是一筆龐大支出,也因此交通部態度始終「硬不起來」。
    2014/01/17 12:12
  • 遠傳標「交通雲」 2016監控全台道路

    國道計程系統ETC先前傳出刑事局希望遠通提供所有車輛資訊,引發外界批評有侵犯隱私的疑慮,但其實遠傳集團更標下交通部的「交通雲」計畫,預計在2016年,全台從國道到鄉間小路,7個層級道路,都架設監控系統,做交通管理,如此龐大且綿密的監控系統,就像小說裡的「老大哥」無法不在,立委擔心個資和隱私,可能遭到濫用及侵犯,目前已經刪掉這筆預算,讓交通雲暫時卡在立法院的書面上。
    2014/01/16 23:26
  • 國道ETC台灣跑第一 成敗變指標

    遠通ETC狀況連連,接著農曆春節假期即將到來,龐大的車流量,恐怕將面臨更嚴峻的挑戰。交通大學教授馮正民認為,ETC才剛上路,出錯難免,技術的問題容易解決,但服務的品質也是評量這項BOT案成功與否的關鍵;而立委黃偉哲點出,從去年底驗收查核的報告來看,政府讓遠通輕鬆過關,如今狀況連連,根本是人謀不臧的結果。
    2014/01/16 21:51
  • 徐旭東兩邊都捐千萬 ETC成藍綠共業

    遠通ETC上路之後引發民怨,究竟誰要為這個國家重大政策頻頻出包負起責任?其實藍、綠都脫不了關係,從2004年扁政府時期,外界就曾質疑獨厚徐旭東,由遠通得標,而馬政府上台之後,查核驗收更是狀況不斷,遠通ETC變成藍、綠共業,其實徐旭東在藍、綠政府都下了不少功夫,接連2屆總統大選,徐旭東在藍、綠陣營都至少捐了上千萬的政治獻金。
    2014/01/16 18:47
  • 大砲個性不掩飾 徐旭東快人快語惹議

    eTag系統上路後爭議不斷,尤其遠東集團董事長徐旭東出面後,反而引爆民眾怒火,而且不只eTag出問題,徐旭東旗下新世界資通,因為二度被NCC發現違法使用違反資安的網路核心傳輸設備,而且沒有限期完成,因此挨罰300萬;然而對於這個跨足電信、金融、百貨等領域,公司資產規模逾4千多億元的企業家來說,總是話題不斷,像是當初接ETC時,因為價格爭議,徐旭東還曾撂話,「價格是全世界最便宜,你還要我便宜到哪裡」,連番談話引發討論,交通部長葉匡時直接點名,徐旭東缺乏以客為尊。
    2014/01/16 13:12
  • 欺負非eTag車主? 印明細1頁2元

    eTag狀況連連,如果您不是eTag車主,查詢明細每列印一張要收2元,跑去超商繳費,要收手續費5元,種種亂象,激發不滿聲浪,有學生跑到交通部抗議,要求部長葉匡時,盡速將ETC系統「全面收歸國有」,別任讓財團經營,剝取人民的血汗錢。
    2014/01/16 12:51
  • 「付錢還被酸」!車主怒退eTag 交長神隱

    遠通eTag收費連連出錯,周刊報導,遠通董座徐旭東每年可賺5億元的ETC委辦費,總額100億,多數車主不滿,扣款亂象沒解決,卻被徐旭東酸「想退就退」,乾脆退租抗議,馬總統表態,政府應該道歉,就在今天下午4點鐘,會派高公局官員出面說明eTag的處置進度。
    2014/01/15 12:38
  • 相隔15米! 行駛市區遭高架ETC扣款

    國道計程上路亂象不少,遠通誤扣又添一起,而且狀況更離譜,有民眾開車下交流道,行駛在市區平面道路上,但事後查明細,卻發現人在平面道路的他,被上方汐五高架的感應門架偵測扣款6.1元,覺得太扯,遠通回應,一般感應門架的有效偵測高度是7公尺,汐五高架距離平面有15公尺,狀況不應該發生,表示是單一個案。到底感應門架有多靈敏?有民眾收到郵寄的eTag,沒想到因為郵寄過程中經過國道,竟然也被扣款。
    2014/01/12 18:44
  • 〈快訊〉eTag侵犯人權? 刑局澄清非監控

    最新消息,刑事局監控eTag侵犯人權,刑事局澄清非監控。
    2014/01/11 11:29
  • 全民公敵翻版! 警署要ETC監控所有車

    ETC上路後問題不斷,現在又傳出,內政部警政署在2012年就發公文給高公局跟遠通電收,ETC車輛監控系統,要提供給警政署整合使用,而高公局甚至在2013年就同意放棄捍衛全民個資,也就是說,未來全台灣會有600萬開上國道的車子,被當成嫌犯24小時監控。
    2014/01/10 19:30
  • ETC始祖新加坡 上路收費已有15年

    道路電子收費的概念,早在1998年就出現,當時由新加坡第一個採用,稱為ERP,車子只要開上特定的高速公路,就要付費,目的是用來控制交通流量;而日本則是在2001年底開始實施ETC,初期普及率只有0.9%,經過政府提出優惠補助方案後,普及率現在已經高達9成,而且裝機時,不管是機上盒 還是扣款的信用卡,車主都有很多種選擇。
    2014/01/09 21:42
  • ETC門架抓超速? 遠通:僅收費用途

    高速公路收費站29日即將走入歷史,30日開始改計程收費上路,因為ETC門架具備攝影功能,網路謠傳門架可以自動算出車子在兩門架間的車速,幫忙抓超速,遠通解釋,目前僅有收費用途,民眾不用擔心,而讓駕駛看得眼花的通行費試算表,目前也有業者開發APP試算軟體,甚至導航機也能上網更新,通行費優惠試算,讓駕駛開車上路有參考。
    2013/12/27 13:00
  • ETC繳費資訊慢2天 租車業催款難

    週末假日許多民眾會選擇到各縣市租車遊玩,加上國道計程即將上路,eTag更成為租賃業者不可或缺的配備,但卻有業者抱怨,遠通電收的手機餘額查詢程式設計不良、資訊更新速度太慢,導致他們收費上的困難,還好改用另一個民間自行設計的程式,但近日這個程式卻被遠通以保護個資為由封鎖,讓他們感到相當不便。
    2013/12/04 17:38
  • 貼eTag走ETC 竟通知「誤闖」罰7800

    遠通為了增加ETC申裝率,還推出社區申辦服務,台中一位林先生,在8月份申裝,為了方便還一起辦了自動儲值功能的聯名卡,沒想到10月份上路後,卻收未申裝誤闖ETC車道的催繳通知,一連13次,不但得補繳過路費,每一次違規罰金600元,等於要付7800元,林先生不滿,明明申裝完成,還有辦自動儲值,但遠通客服卻告訴他,查無他的車牌登記,補繳完過路費,再自行申訴,撤銷罰單。
    2013/11/27 19:57
  • 國道計程收費將上路 銀行搶發eTag聯名卡

    全台信用卡刷卡金額,今年將破1.8兆,創下史上新高,各大銀行搶發百貨聯名卡,「微風廣場」因為頻頻拓點,吸引多家銀行有意談信用卡合作,而年底就將上路的國道計程收費,銀行也想發ETC聯名卡,打出現金回饋最高1.2%,吸引eTag用戶辦卡。
    2013/11/22 13:56
  • 「重機上國道」飆速80公里 測ETC感應

    重型機車怎麼騎上國道,原來是ETC感應門架測試,請來車手模擬情境,車速飆到80公里,0.02秒內感應扣款,原來國道三甲-台北聯絡道,開放重車通行,現階段沒收費站,不用通行費,但因為國三甲屬於縱向國道,也就是說計程收費上路後,這段路也要收費,遠通電收進行「重機」模擬測試,系統感應過關,不過高公局表示,目前重機能走的國道,只有國三甲,全長6公里,就算來回也不超過免費里程20公里,因此計程上路兩年內,暫時不收費。
    2013/10/18 19:02
  • 國道計程收費春節上路 取消ETC打9折

    10月3日立法院交通委員會通過國道計程收費方案,但立委質疑,ETC用戶通行費的9折優惠是在圖利遠通電收,因此拍板決議,明年春節國道計程收費制上路後同時取消優惠,到時候將會有500多萬的ETC用戶大受衝擊。
    2013/10/04 12:48
  • 撞樹林收費站!車頭撞扁 駕駛受困

    今天上午7點多,國道三號發生一起車禍意外,一輛小貨車行經樹林ETC收費站時,不知道什麼原因,突然撞上收費亭,肇事駕駛一度受困車內,由於收費亭內沒有人,並沒有其他人員傷亡,而究竟是酒駕還是疲勞駕駛,警方還要調查。
    2013/09/23 11:45
  • 遠通測試ETC 保時捷時速180飆國道

    國道全面計程收費,全台319座計程收門架,已經全部裝置完成,為了進行驗證作業,遠通電收安排將近上百輛大大小車輛進行驗收,其中還找來保時捷以時速180公里進行,不分晝夜,晴天或雨天,讓保時捷快速奔馳國道,通過ETC計程收費門架,只要花0.02秒就能感應裝置,成功扣款。
    2013/09/17 17:21
  • 拒付4億違約金 遠通反告高公局

    遠通電收跟高公局互告,遠通電收因為沒達到ETC年均使用率,被高公局開罰4.04億,業者沒繳過一元,反而提告,主張這一筆罰金不存在,強調當初為了改善ETC使用率,額外支出15億推行eTag,高公局不甘示弱,決定抓住遠通電收「建置電子門架系統」進度落後的把柄,揚言提告反擊。
    2013/09/11 23:55
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