國道計程收費不斷出包，彰化一名拖吊業者控訴，這個月12、13、14三天，他的拖車根本沒上國道，卻被ETC扣款，連15日只跑國道1號，卻出現國道3號的扣款紀錄，4天來被多扣4百多元，之前也發生民眾沒上國道，只經過旁邊平面道路，但實際測試，沒有這種情形，不過eTag搞得人心惶惶，有人設計出今年國道塞車，eTag車架下面都不會有車的Kuso畫面嘲諷。
網路討論板上，網友貼出一張Kuso圖，比較過去和今年農曆春節的塞車狀況，網友說，以前過年，高速公路會變成好幾公里的停車場，但eTag收費開始後，駕駛怕被重複扣款，不敢停在eTag門架下，高速公路就被切成一塊塊的小停車場，但圖片只是Kuso創意，不會真的扣款。
國道計程收費上路後，問題接二連三，彰化拖吊業者鄭先生，拿出eTag收費單據，用筆畫一個大圈寫「無上高速」，因為這4天，他的車子沒有上國道，卻被扣了4百多元，有到新竹有到頭份有到寶山有到彰化還有到鶯歌，他氣得大罵。
拖吊業者鄭進祥：「大氣，如果我沒發現，錢不就被A走了。」
他說平常只有接中部地區拖車業務，這個月12、13、14日，三天都沒生意，15日只有走國道1號北斗到員林路段而已，但交易明細上竟然出現國道3號南港、新店、中和路段的扣款紀錄。
鄭進祥：「我趕快把我的信用卡終止掉，不讓他繼續扣錢。」記者：「為什麼？」鄭進祥：「我怕啊，怕繼續一直扣下去。」
鄭先生又急又氣，先停辦信用卡自動加值，要求遠通提出他上國道的證明，客服人員表示，可能是別人盜用他的車牌，還要再調查釐清，鄭先生批評ETC實在誇張、亂扣款。
之前還發生，民眾走一般道路也被eTag扣款，實際請計程車司機測試，跟國道一號平行20公尺平面道路，經過162.1公里附近門架，但是查詢扣款明細，沒有被扣款。
根據遠通電收資料，扣款的出錯機率，為0.004%，希望春節期間，出錯率能再下降，但要不出現高速公路變分段停車場的嘲諷圖片，安撫民心，遠通還得努力。
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