高速公路收費站29日即將走入歷史，30日開始改計程收費上路，因為ETC門架具備攝影功能，網路謠傳門架可以自動算出車子在兩門架間的車速，幫忙抓超速，遠通解釋，目前僅有收費用途，民眾不用擔心，而讓駕駛看得眼花的通行費試算表，目前也有業者開發APP試算軟體，甚至導航機也能上網更新，通行費優惠試算，讓駕駛開車上路有參考。
計程收費12月30日正式上路，所有車子經過門架，跑了多少里程通通有記錄，網路瘋傳這個門架不只能計里程，還能偷偷計算兩個門架間車輛行駛車速，幫忙抓超速。遠通技術副總吳忠潔：「系統是可以測得車速，但我們測的車速，因為沒有經過同字號的認證，所以沒有辦法做執法的舉證。」
不只有感應器，ETC門架還有錄影、拍照功能，能清楚拍到車牌，但遠通澄清，這些資料目前並不會作為罰單依據，僅僅是用來統計車流量，頂多是幫忙警察辦案，過濾車輛。
新系統上路，所有駕駛都得進入精算模式，換算表密密麻麻，APP幫忙算出每段通行費。業者吳毓耕：「如果是按照傳統的對照表方式，算完一段後，必須把它的金額和里程記下來，再算第二段、第三段，加總起來的話，花費時間可能會超過一分鐘。」
選定起始點，APP幫忙把通行費四捨五入，更方便，而導航系統也搶先設計試算軟體，除了扣掉20公里內的免計程路段，開200公里以上的長途車也能算出折扣後的通行費，民眾只要上網幫導航機更新軟體，就能算出最省方案，開車上路有參考。
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