週末假日許多民眾會選擇到各縣市租車遊玩，加上國道計程即將上路，eTag更成為租賃業者不可或缺的配備，但卻有業者抱怨，遠通電收的手機餘額查詢程式設計不良、資訊更新速度太慢，導致他們收費上的困難，還好改用另一個民間自行設計的程式，但近日這個程式卻被遠通以保護個資為由封鎖，讓他們感到相當不便。
國內有將近5百萬輛車加裝ETC，原本是便民的美意，但是卻有租車業者抱怨官方手機查詢程式設計不良，不但一次只能查詢一輛車，駕駛人行經收費站後，還得等48個小時才能查詢繳費資訊，可是很多人早就已經把車還回租車公司，業者事後催繳非常麻煩，只能自行吸收。
租賃業者陳有正：「過站的次數很多，所以他自己都記不清楚了，那你就變成不得不讓他掛帳，這一掛，像我們最近發現說，他一掛，他的收費過路費高達1400元。」
官方系統慢，民間業者只好自力救濟開發程式，10分鐘內就有新資訊，但遠通近日以保護個資為由，將民間自行開發的程式封鎖起來。宜蘭縣議員賴瑞鼎：「你封鎖它，以個資為由，至少你要有辦法開發出像民間這個愛車網，eTag這個，這樣的方便。」
到底官方的APP程式有多不方便，比一比，民間的程式一次可以查詢上百台車，但是遠通電收官方的程式，每次查詢都要輸入車號跟身分證字號，一次只能查一台。租車業者陳英庭：「他(遠通)現在把這個便利的APP給封鎖掉之後，也沒有跟進或是做任何的改善。」
遠通公關周世惠：「其實在過站的10到15分鐘就可以順利查詢到了，但是一小時餘額，它所提供的就是最快速的一個狀況，所以沒有扣除折扣的部分。」
遠通表示，官方其實有試算表可以提供餘額查詢，但數字並不是相當準確，也承認程式設計上有疏失，將會分階段改善。
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