日本市場 結果共177筆

台灣一家手搖飲料店，進軍日本市場已經五年，展店90家。但最近日本人「珍珠熱」降溫，日媒報導，業者因此開發多元產品，不只賣茶，還加賣咖啡和果醋，現在更搭上秋冬季氣溫驟降，推出雞湯、粥品等新菜單，成功吸引日本消費者上門。

Mazda於10/8發表全新跨界休旅MX-30，這款車原先的規劃為純電車型，但這次在日本市場發表的則是輕油電版本。對此有外媒報導，Mazda認為日本當地對於電動車的基礎建設尚未健全，因此選擇以輕油電版本日本市場銷售。未來仍會推出純電版本車型，預計在2021年1月上市，並且將主攻對純電車型接受度較高的市場，如部分歐洲國家。>

最新消息，受到疫情衝擊，知名廉航「亞洲航空」，宣布將關閉旗下的日本亞航公司，從12月5日起取消所有日本航線，等於是正式放棄日本業務，也是亞航自2013年來第二度退出日本市場，11月4日將解聘大多數的員工，日本亞航除了經營3條日本國內航線以外，還有一條國際線航班，就是台北飛名古屋的航線，這四條航線服務將全部終結。

早在五年前，車壇上就開始流傳著Kawasaki將要重新打造四缸250c.c.的消息，就在今年東京車展中Kawasaki終於發表了ZX-25R，而9月10日則正式在日本市場開始販售。這回Kawasaki ZX-25R導入250c.c.四缸引擎，可輸出51匹最大馬力，還具備直逼20000rpm的高轉速，而高亢的四缸聲浪也是最大賣點之一。另外，在ZX-25R身上也能看到許多家族基因元素，包含自家老大哥下放的電控技術。

為避免香蕉價格下跌，造成農民血本無歸，農委會發動「多元經濟循環利用」，以每公斤5元收購原本盤商收購價每公斤2元的香蕉次級品，此作法卻衍伸出「資訊不透明」及「治標不治本」的議論，有學者認為，農委會這次悄悄地發動收購，許多農民都不知情，可能會影響他們自身權益，且美其名稱「多元經濟循環利用」，但根本就跟過去的「去化收購」是一樣的概念。對此，蕉農阿樹今(16日)接受《新聞大白話》主持人錢怡君線上訪問表示，「我們這一區目前產量還可以，沒有明顯過剩的問題，附近鄉鎮暫時也還沒聽說『去化』的消息，但若政府打算這麼做，希望能夠全台統一實施。」而許多學者也抨擊，農委會這麼做無法解決根本問題，每次都用收購、補助的方式，可能還會成為「大錢坑」；再加上台蕉原先在日本市占率高達六、七成，去年卻僅出口3000噸至日本，占當地市場0.3%，政府應該拓展台灣農產品的外銷才對，阿樹表示，「外銷對農民來說一定是有幫助的，但國內目前沒有外銷機制，只有特定廠商在進行收購，其它蕉農無法進到收購場，很難受益，希望政府能夠明訂機制，讓所有農民都能獲利。」

美國牛豬肉外銷，之前在日本、南韓都曾經引起風暴，2019年川普政府和歐盟簽訂「牛肉協議、，硬是提高了美牛進口到歐洲的配額。從大背景看，美豬美牛年出口數量、金額持續增加。去年美國牛肉總出口超過美金80億，美牛出口國，日本是最大市場，占比超過三成，南韓第二大，吸收了2成2，加拿大第三，占比一成，再來是墨西哥和中國。美國豬出口市場，銷往墨西哥最多，有26% ！出口第二大是中國，占比25%。第三位是日本市場，再來是加拿大和南韓。明年台灣放寬瘦肉精標準，進口美豬，也放寬美牛進口限制，改變了14年前開放美國牛雙方約定。

Honda e電動車預計在今年10月底於日本市場正式上市，這款適合在都會遊走的微型電動車，身形相當的緊湊。在車頭正面前罩的黑色面板部份安置了感應裝置，上方配有充電孔，並且在外型上採用極簡化的設計創造出俐落感。座艙方面，Honda e的儀表板採用大面積液晶顯示，並與中央螢幕整合，創造出極寬顯示介面。動力配置方面，Honda e在後軸安置了電動馬達，續航里程約200公里，並採用後輪驅動的設定。搭配靈巧的車身尺碼，預計可以帶來具有駕駛樂趣的使用體驗。

全新第二代Subaru Levorg於8/20在日本市場展開預購活動，並且預計在10/15正式發表。而在原廠規劃的眾多車型當中，以STi Sport的配備最為齊全，具備了更加運動化的內外觀呈現，以及最新科技配備都可以在這個版本上見到。

全新第二代Subaru Levorg於8/20在日本市場展開預購活動，並且預計在10/15正式發表。在外觀上，全新Levorg的線條比上一代還要更加銳利，六角形的水箱護罩則承襲了家族化面容。全新的LED燈組帶來更好的照明效果，LED日行燈也勾勒出俐落的眼神。車尾燈更著重細節的呈現，看起來更加時尚。鋁圈採用18吋雙色多幅式鋁圈，帶來相當不錯的視覺效果。

Lexus品牌旗艦房車LS車系日前發表小改款更新，除了外觀造型修式與內裝細節升級，Lexus還進一步植入以AI人工智慧為核心的Lexus Teammate新世代進階駕駛輔助系統，能夠在條件符合狀況下自動變換車道超越前車，讓半自動駕駛輔助系統功能更為全面。Lexus表示，小改款LS預計2020年年底開始於日本市場銷售，接著陸續進軍各地市場銷售。

隨著這個世代的Subaru WRX車系產品週期步入尾聲，為了回應廣大車迷的支持，Subaru 也針對該車系，在今年5/26推出僅針對日本市場銷售，限量500部的「WRX S4 STI Sport＃」特仕車，建議售價為474萬日圓(折合約台幣129.9萬元)，這500部的配額在短短兩周內，已經被預訂一空，其受歡迎程度可見一斑。

還記得Honda Civic曾經是本田最熱銷的房車代表作之一，因為這部車除了可以扮演好稱職的家庭房車，具備良好空間機能以及乘坐舒適度。當你需要熱血操控時，只要稍微經過改裝，這部車又能展現出另一種操控風貌。但隨著時代改變，消費者對於休旅車的需求量日益遽增，這也逐漸壓縮到傳統房車的生存空間，這樣的現象就連在日本市場也不例外。

隨著小改款Kicks搶先於泰國亮相，Nissan緊接著預告Kicks首度登陸日本市場，今日 (6/24) Nissan正式發表日規Kicks，直接導入與泰規版本相同的新版造型設計以及e-Power動力。而且，更直接升級具備ICC主動車距控智與車道維持輔助之ProPilot駕駛輔助系統，幾乎算是Kicks的「完全體」。

時間拉回5月18日，Nissan選擇以泰國市場為首發，搶先發表Kicks車系中期改款更新，不但修飾外觀造型，更直接植入e-Power電動化動力系統。近日，Nissan預告Kicks即將登陸日本市場，於6月24日正式發表亮相，而且直接輸入與泰國版本相同，搭載e-Power動力的小改款版本Kicks。

時間拉回今年1月，Toyota宣告為新世代Yaris推出性能化版本GR Yaris，並且隨即於歐、日市場開放訂購。如今，Toyota正式公布日規GR Yaris完整車系編成，除原先揭示，以1.6升渦輪增壓引擎搭配6速手排與四輪驅動版本外，更提供1.5升自然進氣引擎與CVT無段變速箱搭配之組合，預計今年9月正式上市。據悉，和泰汽車對於GR Yaris感到高度興趣，如今確定推出CVT變速箱版本，雖然目前僅為日本市場限定，如未來得以輸出海外，或許可以增加GR Yaris導入台灣的機率。

據報導，日本昨天祭出預防武漢肺炎疫情的入境管制措施後，香港各旅行社已被迫取消本月所有的赴日旅行團，至少涉及1600人，業務因此雪上加霜。

日本站著吃連鎖鐵板牛排店，紅極一時，今年還來台灣展店，但現在傳出，他們因為連鎖店展店太快，在日本市場重疊，導致業績嚴重下滑，加上其他餐飲業也來瓜分市場，今天宣布，明年將一口氣關掉日本44家分店。

台南每年都會舉辦國際蘭展，一般人幾乎將蘭花和台南畫上等號，不過屏東的文心蘭業者，20多年前成立合作產銷班，放眼外銷市場，讓蘭花坐船去日本，藉由保鮮技術提升，延後凋謝時間，成功吃下日本9成的外銷市場，每年產值達到7億台幣，業者持續栽種其他種類的蘭花，要將產銷通路最大化。

大陸A股國際化腳步不斷加速，繼聯手倫敦證券交易所開啟滬倫通，A股納入全球第二大指數富時羅素後，如今再接軌日本，中日ETF正式啟動，上海證券交易所和東京證券交易所分別上市以對方市場ETF為投資標的的基金，讓兩國投資人能參與到對方資本市場中。

我現在又移動到橫濱這邊來了，我們一路帶大家從AIST產總研，再到石黑浩教授在大阪大學的研究中心，還有軟銀的機器人中心，都可以看到的是日本人對AI機器人發展的熱切還有努力。不過我們台灣有一個科技新創團隊，他們雖然沒有那麼大的研究室，或者是辦公室，但是不到兩年三年的時間，他們設計出來的機器人，就將打入日本市場，要帶您看看台灣的團隊，如何跟機器人大國競爭，先來看看他們在日本的據點。

民進黨總統初選參選人賴清德今（11）參訪日本最大市場豐洲市場，他驚訝日本市場的乾淨與搬遷效率，更提到台北農產討論搬遷已久卻沒做，似乎暗指台北市長柯文哲沒效率。

誠品在海外的據點除了現有的香港與蘇州外，也即將進軍日本！誠品聯手日本三井不動產，宣布明年秋天將在東京日本橋開設分店，屆時將和日本的蔦屋書店正面對決。

日本流通零售市場競爭激烈，面對網購興起經營壓力越來越大，美國沃爾瑪也傳出要將日本的西友超市脫手，目前已開始跟多家在地流通業交涉，準備退出日本市場。

全球最大的美國零售商沃爾瑪（Walmart）初步決定將出售旗下的日本超市大廠西友（SEIYU），已開始向多家流通大廠、投資基金等詢問收購意願。

證交所最近又再度建議，小額投資股利所得免稅，證交所副總指出，日本近年來實施小額投資制度成效極佳，從活絡資本市場及兼顧社會政策，台灣應該跟進，鼓勵小資足族定期投資，同時應該要把證交稅降低。