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  • 25
  • Jun
  • 2020

不敵休旅車市場崛起 Honda Civic退出日本市場

記者 黃振源 報導

時間圖示2020/06/25 06:33
Honda Civic曾經是本田最熱銷的房車代表作之一。(圖片來源/ Honda) 不敵休旅車市場崛起 Honda Civic退出日本市場
Honda Civic曾經是本田最熱銷的房車代表作之一。(圖片來源/ Honda)

還記得Honda Civic曾經是本田最熱銷的房車代表作之一,因為這部車除了可以扮演好稱職的家庭房車,具備良好空間機能以及乘坐舒適度。當你需要熱血操控時,只要稍微經過改裝,這部車又能展現出另一種操控風貌。但隨著時代改變,消費者對於休旅車的需求量日益遽增,這也逐漸壓縮到傳統房車的生存空間,這樣的現象就連在日本市場也不例外。

Honda曾於2010年在日本停售Civic車系。(圖片來源/ Honda)

目前最新的第10代Civic,帶來全新1.5升渦輪增壓動力,放大的車格與操控表現,在全球都引發話題。隨然在北美市場叫好又叫座,但因為國情不同Civic在日本市場銷售正面臨嚴峻的考驗。日本曾於2010年停售Civic車系,歷經7年過去,又在2017年宣布重啟引進10代Civic。雖然這部車的產品力相當不錯,但仍然不敵休旅車市場的崛起,2019年全年度僅賣出1619輛。

 
隨然在北美市場叫好又叫座,但因為國情不同Civic在日本市場銷售正面臨嚴峻的考驗。(圖片來源/ Honda)

雖然未來不再銷售房車版Civic,但是歐規的掀背版本以及備受性能迷喜愛的Type-R版本仍將持續銷售。(圖片來源/ Honda)

反觀休旅車身形的Vezel(即日規HR-V)同年累計銷售表現有將近5萬輛的成績,這也迫使Honda必須做出在今年8月停售Civic車系的決定。雖然未來不再銷售房車版Civic,但是歐規的掀背版本以及備受性能迷喜愛的Type-R版本仍將持續銷售。這樣的情形和台灣市場也有許多相似處,同樣讓人感到惋惜的是,以目前的市場狀況來看,Civic在台灣重啟銷售的機會亦是相當渺茫。

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