電動車 結果共4,315筆

中國大陸新能源車在內的汽車市場，從龍年開春以來，快速吹起降價潮，至今已有至少十家大品牌車廠，推出多種優惠，降價幅度甚至高達2至3萬元人民幣。而之所以開啟價格戰，與汽車銷售持續走跌有關。大陸最新的2月銷售數字，只賣出158萬輛車，比1月244萬輛大跌35%，就算與去年2月相比，也少了將近2成，還創下7個月以來，首次低於去年同期的數字。美國電動車廠特斯拉高層就表示，未來著重的市場，將不再是中國，而是東南亞。

韓國經濟日報報導，大陸電動車比亞迪，3月將取得南韓銷售電動車許可，預計今年上半年就會在南韓銷售自家電動車。眼看比亞迪來勢洶洶，南韓現代汽車、KIA(起亞)等汽車大廠，也紛紛加入降價促銷行列，對比亞迪的到來高度戒備。

大陸電動車快速發展，現在有機會來台叩關了嗎？有汽車達人透露，裕隆集團旗下的「裕佳汽車」，已經改名為「電馳利」，為的就是替代理大陸吉利汽車做準備，不過裕隆集團最新回應，電馳利現階段暫無代理銷售業務，如果要跟任何新汽車品牌合作，將依法公告。

大陸愛國主義教育法上路2個多月，「愛國」近來已被利用發展成為一門生意，不少人都被大陸網友扛著「愛國」旗幟出征，賺取流量。TVBS北京特派陳韻雯今(12日)於《FOCUS國際話題》中，接受主持人游皓婷線上訪問說明，「大陸電動車龍頭比亞迪董事長王傳福近日遭愛國出征，根據鬆散機車創始人張小雷實名舉報，王傳福婚內出軌女高管，並與女高管有兩名私生子女，而這兩名私生子女均為美國籍，現已經參與比亞迪業務，恐怕會導致數百萬比亞迪車主的個人訊息和道路訊息被美國人掌控，從公開資訊顯示，檢舉人張小雷旗下的公司曾與比亞迪有合約糾紛，但是張小雷的檢舉卻不是用商業問題，而是以愛國的名義出征，讓不少網友認為，即使內容屬實，但比亞迪屬於民營企業，不應該用政府幹部的道德標準去衡量，至於信息外洩，純屬莫須有，所以實名檢舉的影片已被下架。」

手機鏡頭龍頭大立光，首度跨足綠能產業，開發號稱全球最快充電鋰電池材料，搶攻全球電動車和儲能市場上千億美元商機。而今(12)日台股開盤小跌後翻紅， 持續挑戰站穩兩萬點，不過台股漲多拉回的同時，00940ETF卻大爆申購潮，分析師則示警，投資要小心。

中國手機商小米集團本月底將會發布其新能源車，消息刺激小米港股股價今早急升近10%。

裕隆集團旗下「裕佳汽車」近期更名為「電馳利汽車」，可能正在籌備引進新品牌！負責人為裕隆汽車副總經理李建輝。新公司名稱可理解將以銷售電動車為主，其中「利字」就有業界傳聞指出，可能與大陸吉利有關。

中共兩會閉幕後，相關話題、計畫在市場發酵，其中發展「新型儲能」，就是除了抽水蓄能外的新型儲能技術首次被寫入工作報告，使得這項產業熱度瞬間提升；而光是去年，大陸新增新型儲能裝機規模，就比2022年增長超過2.6倍。另外，大陸商務部再提家具、家電以舊換新刺激內需；面對回收痛點，現在有商家給折舊還幫忙回收。

台灣有些廟宇會舉辦擲筊活動，位於臺中豐原的慈濟宮，今年報名參賽人數創下新高，達到5780人，較去年增加了4千多人，有706人進入決賽，最終由8歲的張姓小妹抱回大獎。今年慈濟宮的獎品豐富，包括價值190多萬元的賓士、電動車、iPhone 15、PS5等。

中國在新興產業如電動車等領域大有斬獲，以致當前雖經濟低迷，中共領導人習近平仍深信終將「東升西降」，但專家分析，電動車等產業所獲致的進步，仍難彌補中國在其他方面導致的拖累。

大陸山西發生一起車禍意外，一輛49噸重的運煤車，轉彎時不小心失控，重重壓在一台電動車上。由於這台運煤車的重量相當於30台特斯拉的Model Y，把電動車整個壓到扭曲變形，結果沒想到車上3人毫髮無傷，車主隔天還馬上下訂同款車，成了車商最佳活廣告。

行人地獄再現，高雄一名小學男童過斑馬線，遭一名高中生騎共享電動車撞上，由於共享電動車容易租借，還不需駕照，很多中學生把它當成交通工具，有時為了搶快，沒有禮讓行人，不少網民要求主管單位重視這種亂象。

民進黨立委王世堅在財委會質詢，頻頻高分貝、拍桌，怒指國產汽車裕隆竟把大陸電動車的零件引進台灣組裝成「偽國產車」，痛斥政府關稅保護裕隆這阿斗70年，結果反攻大陸沒成，更可能成為「21世紀科技版的木馬屠城記」。

在高速公路上開車竟然危險駕駛！國道公路警察於今年1、2月就查獲6件違規案，駕駛們不只邊開車邊滑手機，其中一人甚至「兩手拿兩機」邊開車，相當危險。國道警方表示，先前還有電動車特斯拉駕駛利用「自動駕駛」功能，於高速公路馳騁時邊看書，這些危險駕駛行為經舉發，最重都可開罰3000元。

歐盟計畫開始對進口自大陸的電動車進行海關登記，若歐盟稍後完成調查並認定大陸電動車享有不公平補貼，這些電動車可能自登記日起被徵收關稅。TVBS北京特派陳韻雯今(7日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人李作珩線上訪問說明，「中國大陸的電動車因為政府的大力扶持之下開始崛起，並且大舉的外銷，但現在這個舉動引起歐美國家的關注，可能會紛紛對他們採取關稅的限制，我們先看到歐盟已經針對中國電動車採取反補貼的調查，現在是要避免中國電動車因為有著高額的政府補貼後採取低價競爭，造成歐盟的生產商不公平的競爭及虧損。」

電動車大廠特斯拉（Tesla）股價已經連續3日下跌，本週以來已跌逾11%，市值蒸發超過700億美元（約新台幣2.2兆元以上），《路透社》報導，摩根士丹利（Morgan Stanley）分析師稱，儘管特斯拉已大幅降價，但包括中國等國家在內的全球主要市場對於電動車的需求仍然持續疲軟。特斯拉更掉出全美市值前十大公司排名，執行長馬斯克（Elon Musk）的身家因此縮水，全球富豪榜寶座拱手讓人。

電動車專屬保單，最快將在下半年問世。不過如今就傳出，有特斯拉車主因為曾出險過，隔年就被拒保，但明明只是對方保桿小擦傷。保經業務員分析，產險公司對特斯拉又愛又恨，因為理賠金太恐怖，很少公司願意承保，可能兩個月才核保一到兩輛。

美國商務部長雷蒙多近期接受媒體專訪時指控，大陸製造的電動車可能「每分鐘都在收集數百萬美國人的數據」，而且「假如美國路上有300萬輛中國車，北京能讓它們同時熄火」，對此陸方反諷，按照這個邏輯，在大陸的上億部蘋果手機，也會同時黑畫面關機嗎？

近期蘋果最重磅的消息就是決定終止Apple Car電動車開發計劃，該計畫不僅耗時長達10年，更燒掉超過100億美元，如今一舉解散多達2000人的開發團隊；然而蘋果內部還有其它開發項目也遇到瓶頸，有分析師爆料蘋果的Micro LED Apple Watch開發項目已經告吹。

情侶交往時不免遇到金錢問題，最近就有名男網友表示，他在公司春酒上抽到一台電動機車，卻被女友要求將其以2萬元的低價賣給弟弟，更讓人意外的是，她還希望將得到的錢用來續約自己的手機，不過原PO並不願意，貼文曝光後，網友紛紛轟「吃相太難看」。

蘋果花了十年心血，想要打造自家電動車AppleCar，現在放棄研發，心血全部白費。專家分析認為，電動車市場淨利下滑，競爭激烈，都導致蘋果最終計畫喊卡。再加上投資人更希望看到，蘋果訂出明確的AI發展藍圖，才會決定把心力，全力投注AI研發。

在生產汽車電池方面，歐盟高度依賴來自中國的原材料，這也是歐盟實現能源轉型的一個重大軟肋。而要改變這一現狀，對廢舊電池加以回收利用應該是唯一的選擇。

蘋果公司（Apple）去年發表旗下首部「空間運算裝置」Vision Pro，獲得外界不少好評，然而醞釀十年之久的Apple Car「電動車計劃」，卻在2月傳出正式終止研發，令果粉相當遺憾。消息指出，蘋果這項決定是為全力研發「生成式AI」，但《紐約時報》卻指蘋果自駕車本就「註定失敗。」

近日有一輛小鵬汽車，在江蘇省蘇州市的高速公路上，和另一台特斯拉飆車，時速高達169公里，不過由於天雨路滑，最後小鵬汽車失控打滑，連續撞上路邊的電線桿、行道樹，最後燒成一團火球，驚悚畫面在網路上曝光。