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那霸爆炸／7機組員回國 家屬焦急擁親人
華航7名機組員終於回國了，晚間他們的家屬拿著鮮花也在機場守候，一見到親人立即上前擁抱，直說平安就好。2007/08/22 00:03 -
那霸爆炸／漏油不會發警報 飛機設計列追查
根據NHK報導，調查人員認為，這次爆炸，可能是連結機翼以及發動機引擎間的(派龍)、或是引擎本身發生問題，才會發生漏油，此外專家說，這架飛機原本的設計可能有缺失，因為即使輸油管漏油，飛機駕駛艙上也不會得到警示訊息。2007/08/21 22:08 -
那霸爆炸／機組員返國！ 發言人「英雄」稱呼
華航在日本那霸機場發生起火爆炸意外，當時8名機上的機組員，其中有7名也在晚間8點返抵國門，7名機組員劫後餘生，在記者會上緊緊相擁，彼此感謝，因為一起合作，所以這次意外，沒有重大傷亡。2007/08/21 22:01 -
那霸爆炸／回來啦！ 華航7機組員返抵台灣
華航包括機長，空服員等7名機組員，在晚間7點多返回台灣，華航隨即舉行記者會，但是礙於飛安會規定，不能對外說明過程，一切等待調查，不過，機長猶建國談到當時的心情，一度紅了眼框，他說他很感謝機組員的幫忙，不然這個時候，也不能站在這裡了。2007/08/21 20:34 -
那霸爆炸／大鞠躬加道歉 華航記者會很日本
華航爆炸一發生，總經理趙國帥馬上飛赴日本琉球，在日本召開記者會，華航的這場記者會非常日式，一開始就先來個鞠躬大彎腰道歉，然後口口聲聲感謝日本的協助，甚至連台灣媒體的提問，都巨細靡遺翻成日文，很顯然在琉球的這場記者會，是開給日本人看的。2007/08/21 19:52 -
那霸爆炸／爆炸調查！取出黑盒子 送東京解讀
華航班機那霸機場爆炸，經過日本交通省調查，今天再度召開記者會，日本國土交通省首席航空事故調查官，親自主持，他表示，目前已經將俗稱黑盒子的飛航紀錄器，送到東京解讀，而機體拆解則是要等到波音公司，一起再來檢驗爆炸的原因。2007/08/21 19:51 -
那霸爆炸／罕見「地面起火」 泰航前例可追
華航CI-120出現罕見的「停機爆炸」，其實同型的B737-800機型，也曾發生過地面起火的例子；包括2001年泰航機翼油路出現異常，在「起飛前」爆炸，另外，2002年倫敦機場，同型的波音737-800型飛機「降落」後，引擎突然起火，造成2名乘客嗆傷，這和此次華航火燒機事故最相像。2007/08/21 18:50 -
那霸爆炸／駕駛艙繩索 正副駕駛救命法寶
華航737客機發生爆炸，空服員第一時間疏散旅客，機長從駕駛艙逃生，有19年飛行經驗的退休正駕駛說，這一切都符合航空公司的標準程序，外界不需要給予太多的苛責，畢竟這回沒造成傷亡，就代表機長的應變能力沒有問題。2007/08/21 18:45 -
那霸爆炸／日媒繼續追 右油管破裂延燒左機
華航CI-120班機爆炸意外，日本國土交通省經過整整一天的調查，綜合日本媒體的報導，事故的起因很有可能是飛機右側引擎的輸油管破裂，加上飛機落地後，引擎溫度過高，才會從右側引擎迅速延燒到左側，此外經過現場堪驗，飛機在停妥前並沒有發現漏油痕跡。2007/08/21 18:44 -
那霸爆炸／華航爆炸調查 機組員獲准回台灣
為了追查華航班機在那霸機場起火爆炸原因，日本國土交通省和台灣飛安會，以及民航局人員，上午重回現場，華航機長現身向調查人員說明，從駕駛艙拿繩索逃生的過程，而經過調查後，8名機組員獲准可以離開日本返回國內。2007/08/21 18:33 -
那霸爆炸／華航起火爆炸瞬間 目擊者還原
華航意外到底怎麼發生的，目前雖然還沒確定，不過目擊者的說法相信具有一定的參考價值，TVBS記者李晴和王經綸，特地前往日本那霸訪問到搭乘到這班機的乘客，綜合他們的說法發現，他們都說是在飛機停下來後，才發現先是右邊冒煙，再看到左邊起火，而這個說法，也正好與目前推論是右引擎起火的說法吻合。2007/08/21 18:31 -
那霸爆炸／還原爆炸經過 「94秒」內全數逃生
華航客機發生爆炸，所有乘客全部幸運生還，日本NHK今天還原事故經過用一秒一秒來計算，發現從第一個乘客跳機開始，在短短94秒之內，所有人全部安全脫逃，完全符合「黃金90秒」的逃生原則，此外，爆炸發生在飛機正中央，讓前後座都有逃生機會外，乘客邊逃邊彼此協助，也是全數生還的重要關鍵。2007/08/21 18:13 -
那霸爆炸／「7920剩下4717」 台北-那霸沒漏？
華航這起爆炸意外，燒出許多航空專家的疑問，飛機降落停妥了，照理已經關閉引擎，為什麼還會起火爆炸；從昨天開始，日方都指向是漏油導致起火，不過資料顯示，從台北到琉球減少的燃油量和平常差不多，因此幾乎排除飛行時就漏油的狀況。2007/08/21 17:52 -
那霸爆炸／爆炸機B-18616 月初2天感應器故障
華航737客機，在日本琉球那霸機場發生爆炸後，其他同型機一共有11架，今明2天立刻停飛檢修，一早桃園機場華航維修棚，就有很多機師在檢修，特別是引擎和油槽部分機師們檢查的最仔細。2007/08/21 17:03 -
那霸爆炸／華航爆炸 飛安調查小組重回現場
為了追查華航班機，在那霸機場起火爆炸原因，日本國土交通省和台灣飛安會，以及民航局人員，上午重回現場，華航機長現身向調查人員說明，從駕駛艙拿繩索逃生的過程，而飛安調查小組，則是在昨晚進駐機組人員住的飯店，個別調查，以釐清華航班機出事原因。2007/08/21 14:25 -
那霸爆炸／爆炸指向漏油 煞車片高溫引燃
華航這起爆炸的意外，不只燒掉了一架價值不斐的波音客機，也燒出了許多航空專家的疑問。飛機降落停妥了，照理已經關閉引擎，為什麼還會起火爆炸？從昨天開始，日方都指向是漏油導致起火，不過現在包括華航、民航局、飛安會都不願多做推測。2007/08/21 13:03 -
那霸爆炸／旅客行程照常 但行李受損心情差
歷經昨天的驚魂，搭乘華航飛機幸運逃生的乘客，上午按照既定行程，前往植物園參觀，但行李燒光讓大家很不方便，不過華航還是緊急發了一人1百美元的慰問金，以及2萬5千元日幣的零用金，讓大家應急，完成旅遊行程。2007/08/21 12:27 -
那霸爆炸／「有狀況還說沒事」 婦人氣華航隱瞞
華航在那霸機場的連環爆，不僅炸掉華航的名譽更炸掉旅客對華航的信心！一名婦人在歷經這場驚魂記後，昨晚就回台灣，平安回到家的婦人再一次想起意外經過，駭人的畫面還是歷歷在目。2007/08/21 12:11 -
那霸爆炸／華航爆炸 調查小組：找不到油漬
華航CI-120在琉球那霸機場爆炸，日本國土交通省緊急派遣調查小組做一連串的調查，儘管地勤人員目擊到飛機引擎漏油冒煙，但是調查小組目前從跑道到停機坪，卻都找不到有任何漏油的油漬跡象；不過NHK電視台請來專家分析，懷疑是燃油管線出了問題。2007/08/21 12:08 -
那霸爆炸／機長、副機長跳窗同時 飛機爆炸
這次165人都平安逃出起火的飛機，全靠緊急逃生氣墊，除了2個人，那就是機長、副機長，他們是在確認所有乘客都下飛機後才逃出來；不過，應該是經驗豐富的關係，2人不從駕駛艙後方的逃生氣墊，而是選擇直接從窗戶跳窗，還好，波音737-800機身比較低，就在2人跳下來的同時，飛機正好爆炸。2007/08/21 12:03 -
那霸爆炸／旅遊驚險記 婚紗員工遇華航爆炸
華航在日本那霸機場爆炸起火，其中有19名旅客，是台中一家婚紗公司的員工，公司舉辦員工旅遊一起去玩；同事說，在飛機爆炸前1分鐘，他們已經下飛機了，不過有女同事被嚇到哭還暈倒，原本今天想提早回來，後來決定玩幾天看能否淡忘這段驚魂記。2007/08/21 12:01 -
那霸爆炸／回想失火前那一刻 旅客餘悸猶存
華航發生起火爆炸，機上157名乘客就像歷經一場驚魂之旅，他們回憶機外冒煙的那一刻簡直是嚇到腳軟，混亂到完全無法預知下一步；而晚間華航除了安排旅客住進旅館，也趕緊發給每個人1百元美金的紅包壓壓驚。2007/08/21 10:16 -
那霸爆炸／鞠躬道歉！ 華航失事：飛行儀錶正常
華航班機爆炸起火事件重創華航形象，昨天晚間華航總經理趙國帥趕到日本琉球，神情嚴肅，深深90度鞠躬道歉；不過有乘客目擊，飛行中就看到飛機冒煙，華航澄清，飛行中儀錶一切正常，直到落地後地勤才告知漏油；只是，難道是飛機左邊引擎引起爆炸？華航說，出事原因將靜待日本飛安委員會調查。2007/08/21 08:21 -
那霸爆炸／華航班機爆炸 旅客手機全記錄
華航737-800型客機，在日本那霸機場發生爆炸意外，幸好沒造成人員傷亡。當時逃過一劫的旅客，也用手機拍攝飛機整個爆炸的過程。2007/08/21 07:46 -
那霸爆炸／火燒華航飛機 機上2旅客搭機返國
華航飛往那霸的班機，上午降落時發生起火爆炸，下午華航緊急增開加一架A330班機，前往載回原本要搭爆炸班機返台的旅客；其中，還包括了2名死裡逃生的CI-120乘客，平安返抵國門的這一刻，他們依舊驚魂未定。2007/08/20 23:54
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