華航CI-120出現罕見的「停機爆炸」，其實同型的B737-800機型，也曾發生過地面起火的例子；包括2001年泰航機翼油路出現異常，在「起飛前」爆炸，另外，2002年倫敦機場，同型的波音737-800型飛機「降落」後，引擎突然起火，造成2名乘客嗆傷，這和此次華航火燒機事故最相像。
2001年3月，跟這次華航火燒機同型的B737-800泰航班機剛加好油等待乘客登機，就在曼谷機場裡引發爆炸，肇事原因發現是「機翼油路瑕疵」。
2002年，也是同型飛機，降落倫敦機場後引擎突然冒火，大陸媒體當時報導，機上有2名乘客嗆傷，所幸機身沒有爆炸。
這回華航CI-120班機起火炸成3截，讓那霸機場也面臨罕見的「地面起火」意外。
追原因，飛安專家認為，飛機會在一落地後「立刻」起火，燃油和高溫是不可或缺的因素，可能是高溫的發動機碰觸燃油引發火苗，也不排除是機翼下方油槽漏油，滴到高溫的煞車皮引發爆炸。
除了油路問題，2年前，美國聯邦航空總署已經召回部分波音737客機，因為發現機艙防火材質，無法通過檢驗，火苗很可能延燒機艙；737-800型客機，6年來發生3起地面起火事故，這個問題讓波音公司也不得不正視。
◎翻攝中國新聞網
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