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那霸爆炸/爆炸機B-18616 月初2天感應器故障

記者 李汪勝 桃園 報導
發佈時間:2007/08/21 17:03
最後更新時間:2016/05/16 15:06

華航737客機,在日本琉球那霸機場發生爆炸後,其他同型機一共有11架,今明2天立刻停飛檢修,一早桃園機場華航維修棚,就有很多機師在檢修,特別是引擎和油槽部分機師們檢查的最仔細。

一早桃園機場的停機坪,就看到10多名華航維修人員,正在對華航爆炸機同型的737-800型做全面性檢修。

從遠處看,依稀看的出來,維修人員大部分集中在左右機翼底下,甚至有人爬上右引擎拆開鐵片,仔細檢查每一個零組件,除了針對引擎渦輪,當然還有讓外界認為這次出問題的的油槽系統。

華航發言人孫鴻文:「我們有11架,當然我們還有華信的同型,我們今晚會執行7架,所以昨天的6架跟今天的7架,總共13架,包括華信的,我們都會做完所謂的特檢,燃油器的油箱、相關組件及管路,還有其他等等的一些在這些方面的檢查。」

華航11架同型機這2天停飛檢修,這讓專門跑日本、東南亞等中、短程航線的737-800型客機必須全面召回,損失不少,再加上在那霸機場那一爆,已經炸掉大約25億,算一算華航的財庫頓時少了一大筆錢;不過為了長久性的經營和旅客生命安全,眼前這個陣痛期只能咬牙撐過。

趁著小港機場中元普渡,各家航空公司無不虔誠祭拜,而華航現在最大的心願,應該是趕快度過這次的危機風暴。

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