這次165人都平安逃出起火的飛機,全靠緊急逃生氣墊,除了2個人,那就是機長、副機長,他們是在確認所有乘客都下飛機後才逃出來;不過,應該是經驗豐富的關係,2人不從駕駛艙後方的逃生氣墊,而是選擇直接從窗戶跳窗,還好,波音737-800機身比較低,就在2人跳下來的同時,飛機正好爆炸。
幾乎是爆炸的同時,駕駛艙有人試圖爬窗逃生,然後前後2名白衣黑褲的人,就這樣直接跳了下來。
事後華航證實,跳下來這兩人,前一個是副機長緊跟著機長,兩人在所有乘客都下飛機後才最後逃了出來。
從同型飛機照片可以看得出來,還好波音737-800型特色就是機身比較低,因此駕駛艙窗戶到地面,大約4.01公尺相當於兩個人的高度,機長在緊急的情況跳下來才能安全無虞。
今年48歲的機長猷建國,飛行時數7874小時,華航任職6年多來,曾經擔任空軍一號副駕駛;副機長曾大為則是1年2個月的飛行經驗,應該是靠經驗判斷做出的臨場反應。
因為,爆炸前1分多鐘,飛機前方的逃生氣墊彈開,乘客陸續逃出,機長、副機長卻沒有選擇這個逃生方向,跳出窗戶時飛機正好爆炸,千鈞一髮。
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