這次165人都平安逃出起火的飛機，全靠緊急逃生氣墊，除了2個人，那就是機長、副機長，他們是在確認所有乘客都下飛機後才逃出來；不過，應該是經驗豐富的關係，2人不從駕駛艙後方的逃生氣墊，而是選擇直接從窗戶跳窗，還好，波音737-800機身比較低，就在2人跳下來的同時，飛機正好爆炸。
幾乎是爆炸的同時，駕駛艙有人試圖爬窗逃生，然後前後2名白衣黑褲的人，就這樣直接跳了下來。
事後華航證實，跳下來這兩人，前一個是副機長緊跟著機長，兩人在所有乘客都下飛機後才最後逃了出來。
從同型飛機照片可以看得出來，還好波音737-800型特色就是機身比較低，因此駕駛艙窗戶到地面，大約4.01公尺相當於兩個人的高度，機長在緊急的情況跳下來才能安全無虞。
今年48歲的機長猷建國，飛行時數7874小時，華航任職6年多來，曾經擔任空軍一號副駕駛；副機長曾大為則是1年2個月的飛行經驗，應該是靠經驗判斷做出的臨場反應。
因為，爆炸前1分多鐘，飛機前方的逃生氣墊彈開，乘客陸續逃出，機長、副機長卻沒有選擇這個逃生方向，跳出窗戶時飛機正好爆炸，千鈞一髮。
