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美歐靠攏？葉倫訪中恐醞釀加稅 北約邀印太四國共維秩序
美國財長葉倫周四抵達廣州，展開任內第二趟中國訪問，第一個公開行程，就是與在中國的各國商界高層會談，緊接著還與在中國的美國商界代表會談，要深入理解中國經貿挑戰。其中，在北京當局政策支持下所形成的電動車等產業產能過剩，就是美方關注焦點。而歐洲除了在中國電動車傾銷議題上，與美方有類似的擔憂；在安全議題上，也與美國越靠越近。例如北約周四就主動邀請日韓紐澳等亞太區代表，與北約各國外長共同就中俄等極權威脅問題展開討論，罕見地把大西洋與太平洋的安全連結在一起。2024/04/05 20:00 -
由盛轉衰？特斯拉Q1交車量遠遜預期 滿意度減4成
中國的電動車競爭空前激烈，根據信評機構惠譽，今年，中國的電動車加上混動車的銷量占比，將比去年大增將近10%；就連做手機起家的小米也加入戰局，發表自家首款電動車。反觀美國電動車大廠特斯拉，又傳出壞消息，最新公布的第一季交車量，差強人意，不但季減兩成，更是四年來首見的年度下滑，被分析師以「澈底的災難」來形容！2024/04/03 19:56 -
價格戰奏效？比亞迪3月銷量激增46%！特斯拉壓力山大
中國電動車巨頭比亞迪（BYD）2023年第4季度的全球銷售量首度超越特斯拉（Tesla），登上電動車霸主寶座，全球電動車市場競爭也日趨激烈。比亞迪1日表示今年3月的銷量大幅增長，今年第1季度共賣出約62.6萬輛新能源車，包括純電動車、插電式混合動力車，與去年同期相比，銷售量增加13%；且繼今年1月、2月銷量下降後，3月份銷售量激增46%。2024/04/02 15:42 -
Tesla遭陸新能源車廠獵殺、比亞迪急起直追 謝金河：恐大勢已去
近幾年中國電動車漸漸崛起，導致電動車龍頭Tesla成為中國新能源車廠獵殺的對象，財信傳媒董事長謝金河今（2）日po文分析，指《日經新聞》劃出一張中國汽車業席捲全球的趨勢圖，也把Tesla與比亞迪優劣比較，甚至把2公司股票市值比一比，「都可以看出Tesla在新能源汽車市場恐怕大勢已去。」2024/04/02 14:45 -
47％民眾期待比亞迪來台！達人試駕超驚訝：不輸歐洲車
隨著全球汽車產業的快速發展，電動車無疑成為了當下最受關注的趨勢之一，在這個大背景下，中國的電動車品牌，尤其是比亞迪與其他新能源汽車品牌，逐漸在國際上嶄露頭角，展現出他們在技術創新及市場擴張上的實力。其中，比亞迪不僅在中國市場取得了顯著的成就，更是逐步成為了國際市場上的強大新能源競爭者。2024/04/02 13:59 -
爭選票！川普喊：中國電動車加稅百分百 北京關注選情
美國大選進入拜登與川普這兩名老對手的決戰，北京當局雖然官方保持中立，官媒卻是嘲諷值拉滿，左批美國民主低效，右嘲兩黨惡鬥。中國網友則挖苦稱，這場選戰是「耄耋(音同帽蝶)對決」，也就是七老八十的老摳摳互打。兩人雖然不斷針鋒相對，但對中國的強硬姿態卻頗為一致，川普上周更點名中國電動車，強調只要選上，就會對繞道墨西哥進口美國的中國電動車，開徵百分之百關稅。在當前中國房地產熄火，必須仰賴電動車外銷拉抬經濟的情況下，川普這招可謂是打蛇打七寸，同時收割一大片美國民心。2024/03/18 19:53 -
特斯拉遭指「沒有成長」 今年股價已大跌32%
美國電動車品牌特斯拉，今年以來股價已下滑超過30%，包括富國銀行和瑞銀，都紛紛調降特斯拉投資評級，除了安全問題、電動車需求放緩，中國大陸品牌市占率也急起直追，特斯拉投資人認為這都要怪執行長馬斯克。一向我行我素的馬斯克，除了特斯拉，他創辦的太空公司SpaceX，週四則是成功把全球最大運載火箭「星艦」送上太空，不過在返回地球時爆炸失聯。2024/03/15 19:52 -
汽車銷售跌！陸電動車廠降價求存 特斯拉轉戰東南亞
中國大陸新能源車在內的汽車市場，從龍年開春以來，快速吹起降價潮，至今已有至少十家大品牌車廠，推出多種優惠，降價幅度甚至高達2至3萬元人民幣。而之所以開啟價格戰，與汽車銷售持續走跌有關。大陸最新的2月銷售數字，只賣出158萬輛車，比1月244萬輛大跌35%，就算與去年2月相比，也少了將近2成，還創下7個月以來，首次低於去年同期的數字。美國電動車廠特斯拉高層就表示，未來著重的市場，將不再是中國，而是東南亞。2024/03/13 19:50 -
歐對陸電動車調查 恐將收追溯性關稅
歐盟計畫開始對進口自大陸的電動車進行海關登記，若歐盟稍後完成調查並認定大陸電動車享有不公平補貼，這些電動車可能自登記日起被徵收關稅。TVBS北京特派陳韻雯今(7日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人李作珩線上訪問說明，「中國大陸的電動車因為政府的大力扶持之下開始崛起，並且大舉的外銷，但現在這個舉動引起歐美國家的關注，可能會紛紛對他們採取關稅的限制，我們先看到歐盟已經針對中國電動車採取反補貼的調查，現在是要避免中國電動車因為有著高額的政府補貼後採取低價競爭，造成歐盟的生產商不公平的競爭及虧損。」2024/03/07 14:59 -
阻陸車傾銷! 美議員提加稅 拜登啟「聯網汽車」調查
中國汽車產業，尤其是電動車，近年挾帶龐大的價格優勢，在全球汽車市場快速崛起，也引發各國貿易保護主義抬頭。歐盟與英國先後傳出對中國電動車展開反補貼調查，未來可能調高關稅。而美國一方面有議員提案，要調高從墨西哥進口的中國汽車關稅。美國總統拜登更以國安威脅為由，下令商務部對中國聯網汽車展開調查，未來可能對所有裝有中國製車用軟體的汽車，設置規範或禁令，全面防堵便宜的中國汽車衝擊市場。2024/03/01 20:00 -
對手不只特斯拉 比亞迪推7百萬超跑U9挑戰法拉利
中國電動車龍頭比亞迪（BYD）近日正式推出純電動超跑U9，根據外媒報導，其性能足以媲美法拉利、藍寶堅尼（Lamborghini）等超跑巨頭的高階車型。U9將成為比亞迪去年推出的豪華子品牌「仰望」的一員，該品牌目前已有兩款車型上市。U9的最高時速能達到309.19公里，並且可以在2.36秒加速到100公里，這與法拉利的混合動力超跑「SF90 Stradale」相當；至於售價方面，U9的售價將從人民幣168萬元（新台幣737.9萬元）起跳，預計最快今年夏天就能夠開始交車。2024/02/27 15:21 -
比亞迪新混合動力車只賣35萬 陸網熱議老車主卻傻眼
中國電動車大廠比亞迪（BYD），近日在大陸市場推出全新車款「秦Plus DM-i」榮耀版。該車款為插電式混合動力四門房車，起價竟然只需人民幣7萬9800元、折合約新台幣35萬元，具有極大的價格競爭與破壞力，很快就引起對岸消費者熱議。根據BYD比亞迪社群頻道聲明，此款車型的價格將立下新標竿，並把汽油車視為其主要競爭對手。陸媒報導也點出，「秦Plus DM-i Glory Edition」榮耀版的售價，甚至比福斯（VW）Lavida等同樣暢銷的同尺寸入門車型便宜15%，甚至比Toyota Corolla便宜超過40%。2024/02/27 10:11 -
赴墨西哥設廠製造電動車？ 中國比亞迪挑戰進軍美國市場
根據日經新聞報導，中國電動車龍頭企業比亞迪（BYD）傳出正在計劃，前往墨西哥設立新的電動車生產基地。該公司的墨西哥區負責人表示，比亞迪的目標，是在墨西哥打造一個能「輸出到美國」的電動車製造樞紐。比亞迪以其經濟實惠的車型和多樣化產品線聞名，近期已超越其最大的競爭對手特斯拉（Tesla），成為全球最大的電動車製造商。目前，該公司已針對在墨西哥設廠的可行性展開研究，並與墨西哥政府進行談判，討論工廠設置地點與稅制等事宜。2024/02/14 14:03 -
2024世界年度風雲車決賽名單出爐！中國品牌首度上榜
一年一度的World Car Awards向來都是備受關注的車壇盛事，而2024年世界年度風雲車的決賽名單近日終於在近日公佈了，另外大會也一並公佈了年度都會車 (World Urban Car)、年度豪華車 (World Luxury Car)、年度性能車 (World Performance Car) 、年度最佳設計 (World Car Design of the Year) 與年度純電車 (World Electric Vehicle of the Year)的決賽名單。其中最有亮點絕對就屬，首次進入世界年度風雲車決賽的中國車廠BYD比亞迪。2024/02/07 13:29 -
中國電動車競爭力強 馬斯克認了：可能摧毀全球其他車廠
中國電動車大廠比亞迪2023年第4季超越特斯拉，奪下暢銷冠軍寶座，讓特斯拉備感壓力；《路透社》報導，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）24日表示，中國的電動車製造廠很有競爭力，如果是在沒有貿易壁壘的情況下，很有可能會「摧毀」全球大多數的競爭對手。2024/01/27 10:24 -
哭了！美股續漲特斯拉卻暴跌12% 財經網美預知這原因早先下車
美股四指數持續走高，尤其各企業財報持續發布，穩定軍心，標普500指數連6天上漲創歷史新高，道瓊工業指數也收紅，以科技股為主的那斯達克指數上漲約0.2%，但美國電動車大廠Tesla特斯拉股價卻大暴跌超過12%。財經網美胡采蘋在臉書說，特斯拉親中過度，把中國供應商養起來，反而被中國電動車打到沒利潤，所以去年底就已經把特斯拉手中的股票全數賣掉。2024/01/26 09:48 -
南韓車主太愛特斯拉Model Y 引起現代起亞側目
搭載低價中國製磷酸鐵鋰電池（LFP）的特斯拉Model Y電動車，對韓國電動車製造商，構成越來越大的威脅。該車型滿足南韓消費者對環保車輛的需求，成為特斯拉在韓國最暢銷產品。根據韓國國際貿易協會（KITA）的數據，去年中國已經成為繼德國之後，韓國進口電動車的第二大國家，這與2021年相比上升三名。這部分的原因是特斯拉Model Y，在韓國受歡迎程度非常驚人，銷量超過1.3萬輛，比前一年多了一倍。這輛車是由位於上海的特斯拉超級工廠製造，成為在韓國年銷量唯一超過1萬輛的進口電動車。2024/01/18 16:07 -
比亞迪銷量超越特斯拉震撼外媒 發9百億紅包犒賞經銷商
中國的電動車龍頭比亞迪（BYD），全球銷售量首度超越特斯拉。這一事件引發美國媒體發文警告，不應低估中國電動車產業鏈。根據數據，2023年比亞迪銷售量達到302.44萬輛，相較於去年同期成長61.9%。2024/01/17 15:05 -
不只手機！小米搶進電動車 價格「有理由的貴」
中國電動車市場發展蓬勃，今年前11個月的新能源車市占率已經突破3成，這也讓更多科技大廠搶進電動車產業，包括2021年推出電動車品牌「問界」的華為，以及最新的參賽者：小米。在週四(12月28日)的發表會上，小米董事長雷軍細數3年造車的艱辛以及新車各種創新研發，唯獨沒提的是售價。但已坦言不可能是9萬9，而是「有理由的貴」，並暗示應該在40萬人民幣，也就是172萬台幣以上。2023/12/29 19:56 -
貿易戰開打！陸禁稀土加工技術出口 美擬調高中國電動車關稅
美中貿易戰持續，中國大陸禁止部分稀土加工技術出口，將影響相關高科技產業。同時，美國《華爾街日報》批露，美國政府打算調高中國電動車等產品的進口關稅，北京表達不滿。2023/12/22 13:22 -
抗中再出七傷拳？美國電動車採陸製電池 將取消補貼
中國大陸電動車產業逐漸坐大，為了確保未來電動車都由美國製造，拜登政府宣布，從明年元旦開始，只要是採用大陸製電池的電動車，都不能享有美國電動車補助，新法規也放寬兩年轉換期，讓汽車業者尋找替代方案，儘快改用大陸以外的電池零件。2023/12/03 20:12 -
市場飽和？陸新能源車.大城市占降1.3% 增長緩
中國的新能源汽車產業，在官方投入大量資源扶植發展10多年後，近期收割成果。新能源車的產量與銷量在過去一年持續攀升，蓬勃發展的同時卻也迎來市場飽和，中國汽車行業協會就透露，大城市的新能源車市佔率，今年比去年下降了1.3%，顯示新能源車在大城市增長放緩，但中型城市與鄉村城市仍有發展空間。而中國電動車龍頭比亞迪近期則宣布大幅降價，新款電車不用40萬台幣就能開回家，業界關注這會否引發新能源車產業的降價潮。2023/11/28 19:57 -
TVBS《FOCUS世界新聞》x《天下雜誌》聚焦中國電動車崛起
全球開搶電動車市場，而中國大陸電動車工業發展最早，加上在國內市場扶持下開始大量外銷。今(4)日《FOCUS世界新聞》邀請到天下雜誌記者康陳剛，接受主持人葉佳蓉線上訪問說明，「今年的慕尼黑移動展有四成參展廠商來自中國，當地的多家媒體就表示，這彷彿是一個中國車展，此外，在現場可以看得到，中國現在最大的汽車製造商比亞迪，記者會上人潮水泄不通，與地主車廠福斯相比是旗鼓相當。」2023/10/04 14:51 -
抗衡中國電動車「入侵」 義大利擬推購車獎勵保護國產車
兩名消息人士今天向路透社透露，義大利正研議推出新的購車獎勵計畫，將製造與運送過程的碳排放納入考量，以保護本土汽車產業，降低中國進口電動車的價格優勢。2023/10/03 10:05 -
陸電動車出口受挫？歐盟發起反補貼調查 恐向美高關稅靠攏
中國電動車產業在過去10年來，受益於北京當局的政策傾斜，獲得高速發展，如今更積極走向國際，本月初就在德國慕尼黑車展上大放異彩。面對中國電動車大軍來襲，歐盟周三卻宣告要展開反補貼調查，儘管調查結果最多可能需要13個月才會出爐，但外界猜測，歐盟很可能會改變當前對中國電動車徵收10%進口車標準稅率的做法，轉而與美國的27.5%關稅稅率靠攏。儘管中國商務部與業界反對相關調查，部分歐洲業界也擔憂可能遭中方報復，但德國與法國經濟高官已率先表態，同步支持歐盟做法。2023/09/14 19:57
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