中國電動車龍頭比亞迪（BYD）近日正式推出純電動超跑U9，根據外媒報導，其性能足以媲美法拉利、藍寶堅尼（Lamborghini）等超跑巨頭的高階車型。U9將成為比亞迪去年推出的豪華子品牌「仰望」的一員，該品牌目前已有兩款車型上市。U9的最高時速能達到309.19公里，並且可以在2.36秒加速到100公里，這與法拉利的混合動力超跑「SF90 Stradale」相當；至於售價方面，U9的售價將從人民幣168萬元（新台幣737.9萬元）起跳，預計最快今年夏天就能夠開始交車。
U9的動力來自比亞迪研發的DiSus-X智能車身控制系統，並配備鋰鐵磷電池，也就是LFP，這種鋰鐵磷電池愈來愈受到電動車製造商歡迎，主要因為它不需要使用像鈷之類的貴重金屬，從而讓廠商能降低成本；中國是生產鋰鐵磷電池的重要市場之一。比亞迪表示，該公司計劃在2023年生產超過300萬輛新能源車，其中160萬輛是純電動車、140萬輛是混合動力車。比亞迪的大部分車款都是低價車型，其中特定受車款最低售價，甚至只需要人民幣7萬3800元（新台幣32.4萬元）。
儘管比亞迪的主要生產和銷售重點在中國，但該公司已經著手計畫將其業務擴展至全球。去年該公司表示將在歐洲設立首家工廠。匈牙利政府本周一確認，總理奧班（Viktor Orban）上週末已與比亞迪高層會面，商討在該國設立生產線與工廠的計劃。
但面對比亞迪向國際擴張的舉動，卻引不少歐美國家質疑。歐盟和美國政府都希望振興本土電動車產業，而中國政府同時也鼓勵國內電動車製造商向國際擴張，並對這種新興產業提供補貼等多種措施的支持，進而引發西方國家所謂「不公平競爭」的抗議。
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