美國電動車品牌特斯拉，今年以來股價已下滑超過30%，包括富國銀行和瑞銀，都紛紛調降特斯拉投資評級，除了安全問題、電動車需求放緩，中國大陸品牌市占率也急起直追，特斯拉投資人認為這都要怪執行長馬斯克。一向我行我素的馬斯克，除了特斯拉，他創辦的太空公司SpaceX，週四則是成功把全球最大運載火箭「星艦」送上太空，不過在返回地球時爆炸失聯。
美國億萬富豪馬斯克的「太空探索科技公司」SpaceX，14日第三次試射「星艦」，這款全球最大、推力最強的運載火箭，最終目標是要把太空人送上月球或甚至更遠的地方。這回雖然成功升空，且幾乎完成整趟試飛，但返回大氣層時爆炸解體。
SpaceX發言人 霍特：「目前為止我們都沒有收到太空船的消息，團隊認定已經失去這艘船，所以今天沒有海面濺落，但這次取得的進展還是很驚人。」
儘管這次沒有測試核心目標之一，就是在淺軌道上滑行時，重新點燃引擎，星艦也沒能重返地球、降落海面，但成功進入太空、進入軌道，專家說這就是一次成功的測試飛行，達到關鍵里程碑。
航太產業顧問公司Astralytical創辦人 福琪克 (Laura Forczyk)：「這絕對是一次里程碑的飛行，它達成很多上次試飛時沒有達到的目標，它使用全部33具猛禽引擎來發射，推進器成功從星艦完全分離。」
而回到地球，馬斯克可還有許多危機等著他去處理。他旗下的電動車品牌特斯拉，股票跟蘋果、微軟等同列科技「七巨頭」，但今年以來，卻是標普500指數成分股裡表現最差的，已大跌近32%。特斯拉因安全問題和召回、成長放緩，甚至被迫降價。富國銀行分析師最新報告直指特斯拉是「沒有成長的成長型公司」；瑞銀也下調特斯拉的預測，表示電動車需求放緩，且中國競爭對手的全球市占率越來越高，都引發投資人擔憂。
股價最高在2021年底衝上409美元的特斯拉，本週已連三天收黑，14日再跌4.12%，收在162.5美元，創10個月新低；券商也把目標價從200美元，下調到120美元。馬斯克本人這兩天則是忙著到一個星期前，因縱火事件導致斷電的德國特斯拉廠視察。
特斯拉執行長 馬斯克：「(馬斯克先生，德國還是對的地方嗎？) 嘿，德國超棒，柏林勝利加油！(請告訴我們，你會按原定計畫增加柏林超級工廠的量能嗎？)會。(到100萬輛嗎？) 當然。」
位於柏林近郊的特斯拉歐洲超級工廠，是繼上海廠第二座海外超級工廠，也是特斯拉在歐洲的第一個製造基地，雇用1萬2千名員工。這個月5日，工廠附近一座輸電塔遭極左派人士縱火，火勢沒有波及工廠，但導致附近大斷電，工廠全面停擺，直到週一才恢復供電，特斯拉預計損失數億歐元。
特斯拉廠工作委員會主席 史密茲：「除了許多傑出成就外，這場攻擊會以黑暗的一章走入歷史，但那也不會阻止我們，我們將重啟工廠，比以往任何時候更加全速復工。」
但上週末，柏林附近有上千人走上街頭，抗議特斯拉擴廠計畫，怕將影響整個地區的飲用水供應。
抗議民眾：「特斯拉生產是在飲用水保護區域，因此他們將危及人們的飲用水，不只是這裡，還有整個地區和柏林。」
不過馬斯克的爭議還不只於此，他在他買下的社群平台X，常寫下或轉貼偏激甚至歧視性的言論，之前才因反猶太、挺納粹，導致廣告主大撤離。
X公司董事長 馬斯克：「我不需要回答記者的問題，唐(勒蒙)，我接受這次訪問的唯一原因，是因為你在X平台上且應你要求，不然不會有這次的訪問。」
前CNN主持人 勒蒙 (Don Lemon)：「所以你不認為.. 你認為你不會因此惹上麻煩或受到批評嗎？」
X公司董事長 馬斯克：「我很常被批評，我一點也不在乎。」
最新再爆，因不滿前CNN主持人勒蒙的訪問，在專訪24小時後，宣告取消原本談好的節目合作，讓他的爭議再添一樁。
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