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    etag 結果共200筆

  • 國道計程民調! 「無免費里程」5成支持

    國道計程收費關鍵的費率遲遲未定,高公局針對3種計費方案,製作試算網頁提供民眾投票,經過半個月民意調查,目前是沒有免費里程的方案「暫時」領先,將近5成用路人支持。此外,eTag使用率攀升,交流道、休息區附近加油站,打算設eTag餘額查詢車道,最快明年春節上路。
    2012/12/05 12:43
  • eTag忘儲值闖95次 竟罰近16萬

    eTag忘了儲值,結果違規95次,得要繳到幾乎16萬的罰金!高雄有一名蘇先生,因為自己是業務員,一天得經過8次收費站,今年6、7月份下來,總共違規95次,自己都不知道,他表示僅收到3封簡訊通知,之後就收到近百張的罰單,要他繳納15萬8千元,覺得程序不合法,立委也質疑,交通部委託沒有公權力的遠通電收寄發催繳通知,不符合規定,交通部也坦承有疏失,將會檢討。
    2012/11/01 13:15
  • 隔熱紙無金屬成分 不影響eTag接收

    一般的汽車隔熱紙最讓車主詬病的就是不夠隔熱,內含金屬成分也會影響eTag接收。
    2012/10/26 07:04
  • 欺負偏鄉!台東無國道 強裝eTag民怨

    交通部研擬國道未來將按里程收費,但東部居民反應冷淡,台東民眾更大呼麻煩,因為台東距離高速公路至少200公里遠,就算年底前安裝eTag免費,還得先儲值400元,讓民眾覺得用不到還得多花錢,就連高雄旗山居民也北上立院陳情,認為按里程收費是「欺負偏鄉」。而目前交通部端出3套方案,針對短中長程各有利弊,不過目前民眾反對聲浪太大,政策上路時間,恐將延後。
    2012/10/08 12:35
  • 辦eTag沒留手機沒簡訊 通知1次50元

    台中有民眾,將公司3輛公務車申請eTag,當時只有留公司電話,因此沒有收到餘額不足的手機簡訊通知,而是直接收到5張補繳費用通知單,還得多付250元作業處理費,民眾痛批當時申請時,並沒有告知得留手機號碼,而且餘額不足也沒有打電話通知,根本是在搶錢。
    2012/10/06 13:11
  • eTag塞車「扣款2次」 人工複查出包

    eTag電子收費上路1個多月,出包事件層出不窮!又有網友PO文抱怨,上個月塞車經過電子感應器,10秒內竟然被扣2次款;遠通表示,每天都有1、200筆因塞車重複扣款事件,大多會由人工修正退還費用,這次疑似是人為核對的疏失,也強調如果民眾查詢餘額,發現被多扣款,申訴6天內,遠通都會退費。
    2012/07/02 12:48
  • ETC使用率太差! 遠通挨罰2.21億

    ETC車道的使用率太差,遠通電收確定違約,必須吃下一張2.21億元的「天價罰單」,關鍵就在eTag開放免費申辦,卻沒有明顯衝高ETC使用率,只有4成5,違反高公局在合約中規定「年使用率必須達到6成5」,高公局還會按日額外加罰50萬,至於被不少車主詬病,像是變相罰錢的「50元逾期補繳費」,最快將在10月,改成通過16個收費站,只收一筆50元。
    2012/06/30 08:40
  • 〈獨家〉首例!高壓水柱洗車 竟沖掉eTag

    國道電子收費新系統eTag上路,出現第一起因為洗車導致eTag脫落,有網友在關西休息站申裝車頭燈型eTag,接著就到洗車場報到,沒想到自助洗車的高壓水柱,竟然把eTag沖掉了,不少網友擔心eTag黏性是不是不夠,這樣每次洗車都得提心吊膽;對此遠通表示,申裝eTag必須4小時後才能洗車,但目前因為是推廣期間,類似這樣洗車洗掉eTag的狀況,都會免費幫民眾補貼。
    2012/06/26 19:03
  • 〈獨家〉「eTag」拚250萬用戶 年底沒過罰2.2億

    免費eTag申裝的地點,現在又多了百貨公司,遠通電收今年6月,在台中、新竹2間百貨公司的停車場增設服務點,藉由人來人往的遊客推銷eTag,服務人員就像打游擊戰一樣,主動詢問停車的民眾,1個月下來,每天至少增加100多個新用戶,遠通這麼積極的衝刺用戶數,其實就是擔心,年底無法達到高公局所設下的目標,ETC利用率65%,大約250萬用戶,如果違約,就得罰2億2千萬。
    2012/06/23 19:47
  • eTag餘額查詢 2天縮短為5小時

    國道電子收費新系統eTag上路1個月,用戶量突破50%大關,但用路人普遍反應,餘額查詢慢半拍,時間差要48小時,也就是說要知道餘額剩多少,得過2天才知道,遠通規劃最快10月開始,時間差會縮短到5小時;另外,帳戶儲值除了到4大超商或是遠通門市,透過繳費網,銀行帳戶也能夠線上儲值。
    2012/06/15 13:00
  • eTag通基地台發電磁波? 遠通駁斥

    遠通eTag上路1個多月,電磁波防治協會提出警訊,說有裝eTag,電磁波比沒裝的高2到3倍,防治協會質疑,eTag接收頻率跟手機通信基地台的頻率相通,因此只要接近基地台,就會發射電磁波;我們實際測試,遮不遮eTag,確實電磁波有波動,但波動程度沒有大於自然波動,遠通電收則表示,eTag頻率絕對不會跟基地台相通。
    2012/06/13 18:37
  • 〈獨家〉「eTag貼遮陽板、挖洞」 專用隔熱HOT

    eTag電子標籤上路將近1個月,超過41萬名車主完成裝貼,不論是貼在前擋玻璃或是車頭大燈,還是有車主不滿意,網友突發奇想,為了省錢不換新的隔熱紙,改裝eTag放在副駕駛座的遮陽板,或直接在隔熱紙上挖洞,就連原本不含金屬、非主流的隔熱紙,也因為套上「eTag專用款」的字樣,詢問度跟著衝高。
    2012/06/07 19:05
  • 〈獨家〉手續費比過路費貴 ETC欠費處罰重

    國道ETC為了提高使用率,日前推出讓民眾不用裝機或貼eTag,只要用自己的車號證件到超商儲值,一樣可以免停車、行駛ETC車道,但台中一位顧先生,他因為餘額不足,一樣走ETC車道,事後收到追繳通知,讓他嚇一大跳,他通過2個收費站,除了要繳80元過路費之外,每站追繳手續費50元,2站100,手續費比過路費還貴,這讓顧先生相當生氣,認為遠通根本是在搶錢。
    2012/06/01 19:00
  • 「eTag護貝」竟能扣款! 通知慢惹怨

    國道eTag電子標籤申裝上路以來,最讓車主詬病的,就是不像OBU會顯示餘額,如果帳戶少於120元,車主會在「2天後」才接到簡訊通知,萬一出國了,等回到台灣,恐怕已經超過補繳期限,這麼一來,每過一個收費站會被多收一筆50元作業費,質疑業者「挖洞給車主跳」, 還有網友異想天開,把eTag拿去「護貝」,放在前擋玻璃,竟然扣款成功。
    2012/05/27 12:48
  • eTag申裝逾9萬! 查餘額挨批「不方便」

    eTag電子標籤從5月15日開放申請,已經超過9萬台車輛完成申裝,遠通電收迎戰第1個週末,還加派2成人力服務民眾,但有不少車主抱怨,eTag沒辦法顯示剩餘金額,必須透過手機app軟體或是上網查詢,被車主認為,業者收了用路人的錢,卻不夠便民。
    2012/05/19 12:53
  • 車燈eTag宛如OK繃 車主硬貼隔熱紙

    國道收費新系統eTag上路,避免含金屬成分的隔熱紙影響感應,就推出擋風玻璃及車燈用2款標籤;不過台中一名車主認為,eTag貼在車燈上,就好像黏了一塊OK繃,很不美觀,硬是把eTag裝在擋風玻璃上,還PO網分享心得,成為首位自願扣款失敗,同時放棄9折優惠的車主。
    2012/05/17 13:00
  • 車裝eTag首日!隔熱紙遭毀 民怨

    國道收費新系統eTag電子標籤,15日開放免費申請,全台超過2萬輛車子安裝,高雄有名呂姓男子,同樣前往加油站安裝,寶貝愛車的隔熱紙卻被工作人員撕出大洞,讓他上萬元的隔熱紙全泡湯;另外,還有民眾申裝eTag,卻發現加油站只能安裝不能儲值,直呼不方便,狀況還真不少。
    2012/05/16 12:37
  • eTag今起免費裝 「計程收費」暖身

    國道明年開始,改採「計程收費」,電子收費新系統「eTag電子標籤」,也在15日正式上路,年底前申裝「免費」,通行費還能打折,不少駕駛人一早就到服務據點報到,不過eTag無法直接顯示餘額,駕駛人想查詢,除了下載APP程式,就是等餘額低於120元時,遠通電收才會寄簡訊;而原本OBU車上機用戶,要等到7月31日才能申裝,帳戶餘額會移轉到eTag,遠通預估首週申裝,用戶人數能達到50萬,不過也有駕駛人擔心,eTag貼在車頭,容易毀損。
    2012/05/15 12:49
  • 國道按「里」計價 費率估1元/km起跳

    提醒駕駛人注意,明年開始走國道,不收回數票,改採「計程收費」,按里程計算,走多少算多少,費率怎麼收還沒定案,但基本上,走「長程一定比較省」;不過對短程用路人來說,過去只要不過收費站就不收費,未來只要車輪上國道,就開始算錢,為了推廣eTag,5月15日開始免費裝貼,預估年底前全台650萬輛汽車車主,使用率至少5成。
    2012/05/14 19:26
  • 「南下基隆要收錢」算里程! 長途省

    推廣eTag電子標籤,就為了讓國道的「里程計費」方式早點上路,也就說全台600萬輛汽車車主,以後開車上交流道,當車輪胎碰到高速公路的哪一刻,就開始算距離、收通行費,原則上「跑長途的」會比現行所有方案更省,不過基隆民眾可能會傷荷包,為了「公平原則」,現在「南下基隆」不收通行費的好康,等到里程計費上路的那一天就會取消。
    2012/05/12 19:03
  • 「年底前免費裝」 eTag 5/15上路

    提醒車主們注意了,明年高速公路要改採「計程收費」,汽車必須貼上eTag、電子標籤來完成感應扣款,才知道跑多少公里、要扣多少錢,高公局宣布下週二(15日)開始,車主在中油、台亞等加油站,還有部分汽車的營業所,可以「免費裝貼」,至於要怎麼一次完成裝貼、儲值,來看我們整理的「省時小撇步」。
    2012/05/12 12:52
  • 〈快訊〉eTag干擾4G頻率 月底上路恐延後

    NCC今日宣布延緩未來eTag上路的行程計畫。
    2012/03/14 19:24
  • eTag3月底上路!費率打折 國道3價格

    去年在基隆試辦的國道電子感應收費系統eTag,高公局統計使用率已經逼近7成,因此決定「3月底」全台上路,其實eTag原本2月份就要上路,但為了應付大量的申裝人潮,遠通電和通路商還在洽談,預計3月底除了可到遠通門市4大超商申裝外,還會有加油站的加入,至於收費部分,高公局表示,折扣可能維持8到95折,等於比其他收費方式便宜2到8元。
    2012/02/29 19:41
  • 隔熱紙含金屬!難感應 eTag「換貼大燈」

    春節期間每天有上百萬車流湧入國道,民眾開車頻率增加,遠通電收抓住機會,加碼宣傳eTag,要衝高ETC的使用率,避免再度違約;作法就是公開擋風玻璃的缺點,去年在基隆試「eTag」,發現有2成5的用戶,因為隔熱紙含有金屬成分,感應失敗,遠通電收打算從2月開始,陸續在各個加油站,幫車主測試擋風玻璃的感應度,希望能用這一招,提高民眾將來到超商領免費eTag的意願。
    2012/01/18 19:17
  • 「開多少、付多少」 里程計費後年上路!

    全國600萬名汽車駕駛人要注意了,交通部預計在後年,也就是民國102年,推行「里程計費」,開多少、付多少,但前提是,用路人必須先貼妥「遠通」的「eTag電子標籤」,儲值500元,扣抵通行費,作法引發外界抨擊,質疑獨厚遠通。上午交通部長毛治國罕見地出面澄清,強調如果把ETC收回國營,國道收費會中斷1年,而且遠通推「免費」電子標籤,成本超過10億元,遠高於本來要繳的1億多罰金。
    2011/08/04 12:28
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