etag 結果共200筆

國道1號新竹路段今日凌晨12時許發生重大車禍，在北向97.5公里處疑似有不明車輛掉落3條H型鋼梁在車道上，造成現場43台車輛撞上鋼梁，導致車輪爆胎或毀損，甚至差點撞上護欄，所幸沒有任何人員受傷。警方已調閱該路段沿途的高公局CCTV及遠通Etag影像，積極追查肇事車輛到案。

遠通電收今天表示，詐騙集團最近利用新手法催繳通行費、停車費，還製作假的刷卡繳費頁面，遠通電收提醒民眾仔細辨別，只要沒有車號，就是詐騙。

又見新詐騙手法！民眾近日收到手機簡訊，內容提醒一筆國道eTag通行費尚未繳付，並提供一組網址下載APP線上繳費，結果民眾不疑有他輸入卡號付費，正在等待刷卡驗證碼時，竟遭駭客直接透過軟體擷取驗證碼盜刷，損失上萬元，引發議論。

從3月開始很多詐騙手法出現！最近他們是冒名「遠通電收eTag」發簡訊給你，內容會說，有費用扣款失敗要求手動結清，簡訊內容會附上網址給你，點進去，網站也非常真，要注意，這時如果把資料輸出去，卡片就會馬上被盜抓，165這幾天，也接獲非常多，eTag簡訊是不是詐騙的詢問電話。

日前雲林縣警方破獲一起「eTag扣款」詐騙案，以31歲的郭姓男子為首的詐騙集團，從中國大陸引進假基地台，在台北捷運站等人潮多的地方，海量發送「eTag帳單扣款失敗」的簡訊，騙取民眾信用卡資訊，然後到大賣場盜刷，刷了將近133萬元，警方獲報後，陸續逮捕郭男等12人，被羈押獲准，檢方近日終結，將眾人提起公訴。

詐騙集團很愛用簡訊釣魚，有民眾向議員陳情，說日前收到13元eTag費用，未繳納成功的簡訊，要他線上補繳，民眾輸入個資，還填了信用卡資料及安全碼，最後被盜刷38400元，另外普發六千元，也成了詐騙集團鎖定目標，出現假簡訊要騙個資，警方提醒，附有連結的簡訊，近九成都是詐騙。

春節期間許多民眾都會開車返鄉或是出遊，一定有繳國道通行費、車費需求，遠通電收推出 eTag 銀行自動儲值和智慧停車服務，透過同一張信用卡繳費，除通行費可自動打九折，部分縣市停車費享還可享有代扣優惠，不用擔心停車小白單弄不見無法繳費。

為了幫收藏的小跑車，掛上有紀念意義的車牌，桃園劉先生特地花錢標來9999連號的車牌，卻遭人冒用，不斷在台南還有雲林超速遭到取締，他收到罰單好傻眼，因為車都停在停車場，很少開出門，現在還涉及公共危險罪，比對了超速罰單上的照片，車型車色都和他的車不同，結果卻收到罰單，甚至連eTag還開通成功，可以扣款，提告偽造文書，警方卻建議他乾脆換車牌。

用路人要注意了！近期不明人士偽造國道通行費簡訊進行詐騙，企圖誤導民眾點擊連結刷卡繳費。遠通電收提醒，正確簡訊內容並不會提供通行費繳費連結(如下方圖一)，請用路人切勿點擊或操作不明網址，以避免個資外洩或財產權益受損。

疫情影響，不用接觸的智慧交通成為民眾生活的一部分，在台灣Etag普及率已經超過九成，除了在國道能使用，全台六都、八縣市，也開放代扣路邊停車費。

明天就是元旦假期，當個聰明的用路人，不讓塞車影響心情，交通部呼籲大家開車出門前，別忘了先將eTag儲值好，也可直接申辦銀行自動儲值，避免漏繳通行費。

許多民眾都有報電話累積會員點數的習慣，但超商不見得有消費者想要兌換的商品，遠通電收eTag也和兩大超商7-11、全家合作，可將超商點數轉為eTag儲值金抵扣過路費、停車費，遠通今（22）宣布元旦起嘉義、宜蘭路邊停車也可用eTag付款，同時呼籲民眾可趁連假來臨、點數未過期前兌換儲值金。

ETC持續全天候 守護全台用路人 uTagGO串聯eTag推零接觸式停車服務最安心 Delta病毒來勢洶洶，中央呼籲民眾中秋節連假期間，全民防疫不鬆懈。今年本土疫情嚴峻，無紙化、免出門、避免群聚等各項服務都是考量要點。ETC助政府中秋連假疏運第一線把關，持續全天候守護全台用路人，開車族可申請eTag銀行自動儲值，除了可避免漏繳國道通行費外，同時響應環保，亦可申請透過ETC持續全天候 守護全台用路人 uTagGO串聯eTag推零接觸式停車服務最安心 Delta病毒來勢洶洶，中央呼籲民眾中秋節連假期間，全民防疫不鬆懈。今年本土疫情嚴峻，無紙化、免出門、避免群聚等各項服務都是考量要點。ETC助政府中秋連假疏運第一線把關，持續全天候守護全台用路人，開車族可申請eTag銀行自動儲值，除了可避免漏繳國道通行費外，同時響應環保，亦可申請透過e-mail接收電子繳費通知。 -mail接收電子繳費通知。

對於載著傷患、病患與時間賽跑的救護車來說，不只是一分鐘，可說是一秒鐘都不能等！雖然目前大多數用路人都有禮讓救護車的好習慣，仍然可見阻擋救護車通行，或者救護車為了搶快冒險穿越紅燈路口而遭到側向來車撞擊，甚至造成延誤送醫的憾事。為了避免悲劇發生，新北市交通局整合智慧型監視器搭配eTag偵測系統等資訊整合平台，並且與119救護車智慧雲端動態救護系統連線，搭配動態號誌控制系統，可以減少救護車停等時間多達10秒至24秒不等，讓傷、病患能夠更早獲得醫療資源幫助。

2006年啟用的國道電子收費ETC，當初上路時一度爭議不斷，但現在台灣ETC已經是全球最大規模的高速公路電子收費系統，eTag普及率高達94%，相關技術也輸出到東南亞的泰國、越南等地，更吸引不少國家來台取經，不過2025年遠通電收與政府的BOT合約即將到期，現在有網紅提案，認為ETC應該收歸國有，不該由單一財團壟斷把持。

ETC國道電子收費再起爭議，由遠通電收於2004年得標，成為國道電子收費唯一經營商的國道電子收費制度自上路以來爭議不斷，不僅引發國道收費員抗爭事件，更因為遠通電收屢次違約累積高達數十億罰金高公局卻一再判定免罰，本是美事一樁的國道電子收費制度卻風波不斷。就在遠通電收合約即將於2025年屆滿之際，2020年底，就有網友於公共政策網路參與平台提出「國道ETC收歸國有，由民眾自主選擇付款方式」提議，至今已累積超過4,200個附議，距離政府相關單位必須出面回應的5,000附議僅差咫尺之遙。

新莊一棟20年的社區大樓，最近在公布欄上出現廠商寄來的存證信函，讓住戶很傻眼！原來是因為今年6、7月社區進行車道鐵捲門和etag兩項工程，一共花了40萬元，但是管委會卻一毛錢也沒付，廠商來函不排除拆掉工程並且提告。管委會回應，因為主委一職懸缺，才導致沒人可以付這筆帳款。

遠通電收今天宣布，eTag代扣路邊停車費服務新增台中市，台南市則是年底啟用，屆時這項服務在六都全到位。

現在很多停車場，改成自動化車牌感應辨識，但卻有出現不少爭議，有民眾開車進去，卻因為車牌英文字母被辨識錯誤，變成幽靈車牌，進得去卻出來被，一度被困了近半小時，另外也有人在機場停車，被車牌感應系統認錯，當成他人車牌收費，對此業者表示，只要有爭議，依規申訴就可以退費，停管處則回應，現在還會搭配eTag，就算車牌塗亮光漆，也能有效辨認。

超商提供多項代收服務，包括停車費、國道過路費等等，而目前非使用eTag用戶，到部分超商繳納國道過路費所衍生的5元手續費，仍是由遠通吸收，對此遠通認為當初合約上並未載明這件事，因此提告高公局要討代墊的2483萬手續費，不過遭台北地院以「高公局沒有不當得利」判敗訴。

遠通電收不滿用路人補繳費用所產生的手續費，經立院決議要自行吸收，因此向高公局提告，討墊付的手續費新台幣2483萬多元；台北地院審理後近日判遠通敗訴，全案可上訴。

大貨車進進出出，4個車道分別被隔開，看起來很像國道收費站，但其實這是是要進入台中港區的管制站，但是因為外觀實在太像收費站讓不少民眾誤會，經過時還拿回數票和Etag要付費，現在更有人誤闖。

遠傳電信旗下friDay錢包除提供用戶條碼與感應支付外，也提供交通應用服務，包含電子票證、eTag儲值及停車繳費，這3項的使用率已占總用戶近4成。

台中市台灣大道、五權西路的塞車問題一直是用路人的夢靨，不過交通局首創將電子標籤技術結合汽車eTag，在五權西路設置12組偵測器，掃描經過的車輛，這筆大數據能過幫助了解，尖峰時段哪些路口最塞，塞多久都能分析，再配合號誌、畫設標線將車輛分流，節省30％的行車時間；甚至連機車只要貼上條碼，也能成為大數據資料的一環。

面對牌照已被註銷，但仍在高速公路上行駛的車輛，交通部政務次長范植谷今天說，目前已經運用eTag偵測已被註銷牌照的車輛，加強取締。