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〈獨家〉手續費比過路費貴 ETC欠費處罰重

記者 張子銘 / 攝影 江俊彥 台中 報導
發佈時間:2012/06/01 19:00
最後更新時間:2016/05/16 15:06

國道ETC為了提高使用率,日前推出讓民眾不用裝機或貼eTag,只要用自己的車號證件到超商儲值,一樣可以免停車、行駛ETC車道,但台中一位顧先生,他因為餘額不足,一樣走ETC車道,事後收到追繳通知,讓他嚇一大跳,他通過2個收費站,除了要繳80元過路費之外,每站追繳手續費50元,2站100,手續費比過路費還貴,這讓顧先生相當生氣,認為遠通根本是在搶錢。

顧先生因為工作需要,經常得開車南北奔波,為了方便,日前他使用ETC推出的全民體驗活動,只要在超商儲值後,不用裝機也能走ETC車道,但5月初他沒發現儲值金額用完了,餘額不足的情況下走ETC,事後接到欠費通知去補繳,他簡直不敢相信。

單據上註明,當天他經過后里和造橋2個站,除了要各別收40元路費,每個站還得再加收50元手續費,顧先生不滿,補繳手續費,為什麼過一站就得罰一次。投訴人:「如果說一站一罰,我從北部到南部總共10站,我繳的過路費才400元,我要被罰500,這個會不會太搶錢。」

台中市議員陳天汶:「你罰款也不能罰得比超過本金還要高,這個我覺得很不合理。」

顧先生不滿,傳統的ETC上頭會顯示餘額,但是全民體驗或是eTag都沒辦法顯示,民眾一忙逾期未繳,每過一站就得付一次手續費,根本是在搶錢。遠通公關周世慧:「依照目前的法律,一個欠費的行為,是屬於一個法律刑責的行為,所以如果用路人有5個過站欠費行為的話,就會變成收到5張通知。」

遠通解釋,50元手續費,包含寄給駕駛的雙掛號通知34元,加上印刷和人事成本,因此收取50元,目前主管機關已經著手修法後,將會改成所有收費站,統一收取一次,避免各站分開收費,造成民眾誤會。

#ETC

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