國道收費新系統eTag電子標籤，15日開放免費申請，全台超過2萬輛車子安裝，高雄有名呂姓男子，同樣前往加油站安裝，寶貝愛車的隔熱紙卻被工作人員撕出大洞，讓他上萬元的隔熱紙全泡湯；另外，還有民眾申裝eTag，卻發現加油站只能安裝不能儲值，直呼不方便，狀況還真不少。
前往加油站安裝eTag，卻讓寶貝愛車的隔熱紙缺了一大塊，呂先生怎麼也想不到，本想趕搭這波好康熱潮，卻損失慘重。車主呂先生：「確定定位之後，再把eTag做一個黏貼，一撕就整個連同隔熱紙一併撕下來。」
遠通電收發言人周世惠：「這是一個個案，我們會受理這名客戶的賠償事宜。」
15日eTag電子標籤開放申請，上路第一天全台2萬輛車子安裝，各地加起來共有360幾處安裝地點，連加油站都是其中之一，只是eTag有2種張貼模式，經過專人檢測後，正常模式是張貼在擋風玻璃上，但如果隔熱紙金屬含量超過標準，只能貼在車頭燈。
加油站表示，幫呂先生安裝eTag，一切程序都符合規定，只是加油站能安裝，卻不是各個能儲值，只要是非中油體系的加油站就不能受理，以這間加油站為例，民眾申裝後，若想到特定門市儲值，還得再開上10分鐘的車。
民眾：「這樣不太方便呀。」記者：「會不會覺得要跑比較遠？」民眾：「會呀會呀。」
eTag上路，各地都有狀況，有人隔熱紙被撕破，還有人等裝機一等就是半個小時，甚至打遠通電收的客服專線，都得等上20分鐘。
eTag客服專線：「對不起，這個電話正在講話中，請稍後再撥，謝謝。」
想讓eTag成為便民的國道收費新系統，遠通電收恐怕得一一克服這些障礙。
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