國道eTag電子標籤申裝上路以來，最讓車主詬病的，就是不像OBU會顯示餘額，如果帳戶少於120元，車主會在「2天後」才接到簡訊通知，萬一出國了，等回到台灣，恐怕已經超過補繳期限，這麼一來，每過一個收費站會被多收一筆50元作業費，質疑業者「挖洞給車主跳」， 還有網友異想天開，把eTag拿去「護貝」，放在前擋玻璃，竟然扣款成功。
記者：「eTag護貝可以嗎？」遠通人員：「不可以，我們一定會幫你貼。」記者：「不可以護貝？」遠通人員：「不行。」
想把eTag拿去「護貝」、不貼擋風玻璃，遠通的門市人員說不行，卻有網友自稱，他闖關成功照樣完成扣款，這名網友覺得，eTag貼在車上不好看，異想天開拿手機螢幕保護貼，自己做一張「e貼布」，自稱扣款成功，通行費打9折扣36元，PO文發表心得，引來熱烈討論。
遠通電收強調，像這樣「不正常」的做法，被發現後 會要求車主，在2個禮拜內回門市「體檢」更正，萬一不配合會取消「以後的」9折優惠，沒折扣。
eTag想貼哪邊？民眾有Kuso點子，想歸想最後必須照著規矩來，15萬名eTag車主要注意，餘額低於120元，「2天後」遠通才會發簡訊通知，萬一碰上出國，開車去機場，不小心超過12天到27天的「自動補繳」期限，車子每開過一站，都得加收50元作業費，過2站收100，如果再錯過掛號通知，罰款至少3000元。
eTag車主：「2天(發餘額不足通知)，應該是久了一點，如果是這樣當然不合理。」
餘額通知慢半拍，惹得車主不高興，遠通電收打算請高公局修法，以後將改成累計過16站，再收作業費，eTag電子標籤打出「免費裝貼」服務，想衝高申裝率，卻止不住車主的疑慮跟抱怨。
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