國道電子收費新系統eTag上路，出現第一起因為洗車導致eTag脫落，有網友在關西休息站申裝車頭燈型eTag，接著就到洗車場報到，沒想到自助洗車的高壓水柱，竟然把eTag沖掉了，不少網友擔心eTag黏性是不是不夠，這樣每次洗車都得提心吊膽；對此遠通表示，申裝eTag必須4小時後才能洗車，但目前因為是推廣期間，類似這樣洗車洗掉eTag的狀況，都會免費幫民眾補貼。
工作人員：「今天4小時內都不要洗車。」
貼eTag漏聽這一句，代價可能就是還要再重貼一次，有網友這個月到關西休息站，申辦車頭燈型eTag，當時工作人員掛保證就算洗車也不會掉，網友不信邪，隨即到洗車場報到。
高壓水柱朝著車身來來回回噴灑，沒多久狀況出現了，貼在車頭的eTag四周黏貼處開始掀起，幅度還越來越大，網友留言，高壓水柱多沖幾下，eTag就掉了，說什麼不會掉下來，根本都是鬼扯。
遠通電收發言人周世惠：「從基隆試辦到現在，都沒有用路人回報說，因為洗車掉了車頭燈型eTag，所以這是第一個案例，我們會主動再幫他貼一張車頭燈型的eTag。」
遠通電收表示，eTag因為洗車脫落還是第一次，新申裝的eTag因為黏性還沒固定，包括說明書和工作人員都特別強調，裝貼後4小時候不要洗車，就怕感應線圈被破壞，功能受到影響。
一般來說，裝貼eTag要4小時後再洗車，不管是泡沫洗車還是隧道洗車，都不會影響eTag功能性，除非是刻意用強力水柱朝黏貼處沖，eTag才有可能被破壞，由於目前還在推廣，就算eTag毀損，遠通都能免費幫忙重貼一張，就怕民眾抱持「測試」心態，想挑戰eTag的黏性到底強不強。
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