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座艙語音紀錄「抄件」完成 飛安會擇期公布
在發布復興航班失事的真正原因前，上週五(6日)飛安會就先公布了發動機的數據，雖然沒有定調是人為還是機械因素，但外界批評，不應該片段公布資訊，引發不必要的臆測。飛安會表示，座艙語音記錄器的最後3分鐘內容，會在10日完成，並將擇期公布，至於飛航資料記錄器的法定確認流程更複雜，恐怕還需要更多時間2015/02/10 20:13 -
SOP有遺漏？ 專家：飛安調查至少需「1年」
隨著飛安會公布黑盒子記錄，這次復興空難意外，外界懷疑會不會是人為操作失誤，專家表示，的確是有可能在緊急狀況下，機師忽略了正常的標準作業程序，但專家提醒，目前公布的都不是最完整的資料，因為整起飛安事故調查，最少需要一年時間2015/02/10 01:04 -
復興客機墜河／航太博士投書回台 稱「引擎故障」為主因
飛安會的黑盒子對話紀錄出爐之後，各界意見紛紛湧入，就連曾經在美國波音擔任技師，後來更到奇異公司引擎設計、剛從高階主管退休的航太博士劉行端，都還特地投書回台，認為墜機原因是「引擎故障」，而且每次遇到空難意外，像台灣這樣的小國面對國外飛機製造大廠，很多時候難以追究原廠機械問題，反倒檢討機師或是維修部分，就像打小孩給別人看，而現場卻有目擊者則說，當時飛機右引擎還在轉動，似乎跟飛安會2個引擎都失效兜不攏2015/02/09 18:46 -
復興客機墜河／殉職機師告別式 柯出席5分鐘致意
台北市長柯文哲在復興空難第2天，就公開感謝殉職機師廖建宗，拯救數10萬人命，但隨著飛安會公佈黑盒子內容，指向有可能是人為疏失，柯文哲(9日)出席廖建宗告別式，態度轉為低調，上完香停留不到5分鐘離開。不過廖建宗在空軍官校的同學到場致意，則是難過的掉下眼淚，軍方也派人送上旌忠狀到告別式會場2015/02/09 16:02 -
復興客機墜河／發動機遭關閉導致空難？ 目擊者：有在轉動
復興航空發生空難，根據飛安會的報告，疑似發動機被關掉，但有目擊者出面質疑，他說當時看到其中一個發動機在轉動，而且飛機還一度有爬升，認為不是被關掉，而是機器原本就故障2015/02/09 14:45 -
黑盒子解讀！飛安會王興中 網友讚好專業
復興GE235空難，國內外媒體高度關注，事故後飛安會在2月6日召開記者會，初步公布解讀黑盒子的內容，主講的飛安會執行長王興中，意外成了網友關注的焦點，有人稱讚他專業、口條清晰，又有耐心，還成立了臉書粉絲團，說他是個帥大叔2015/02/08 16:46 -
復興客機墜河／還原失事瞬間 美專家：駕駛艙應裝監視器
復航空難，行車紀錄器錄下的畫面，現在成了調查失事真相的輔助證據，其實隨著行車紀錄器的普及，這類影像都成了目擊的證據，而美國也在討論，未來在商用客機的駕駛艙內，是否也要加裝監視器，萬一發生不幸，至少可以還原機艙內的動作。2015/02/08 13:39 -
復興客機墜河／復航今早與家屬協商 理賠金額恐破6億元
復興航空GE235空難，如果比照去年澎湖空難，每人賠償金額1490萬來計算，扣除保險後，復興航空恐怕要再賠償超過台幣6億元，今天上午也和家屬進行協商會，除了設紅龍管制媒體，復航員工也全程盯場，不開放協商會，儘管復航確定先給120萬的喪葬補助費，不過駕駛廖建宗的姑姑，質疑飛安會分析黑盒子結果，認為明明是復航機械故障，卻推卸責任成人為疏失2015/02/08 13:20 -
復興客機墜河／2號壞卻關1號引擎 複雜SOP流程揭密
復航墜機，飛安會公佈語音抄件，2號發動機故障，但關的卻是1號機，後來來不及重新啟動，雙引擎失效，而發生墜河意外，飛航專家說，要關閉引擎其實不是只要按一個鈕一個鍵就好，前面還有至少7道手續要做，才能到最後一步關掉引擎，但這次GE235，駕駛發現2號引擎故障，4秒後就立刻決定要關1號引擎，其中是不是有什麼還未曝光的因素，詳細原因和判斷，都得進一步分析黑盒子數據2015/02/07 19:58 -
復興客機墜河／「機師失誤？」 外媒分析復航黑盒子找原因
飛安會公佈了復興航空失事班機的黑盒子資料，外國媒體也十分關注，美國有線電視新聞網CNN，還有美國廣播公司ABC都找來飛航專家做分析，ABC訪問到的專家一口咬定，疑似是駕駛出現了嚴重錯誤，誤關引擎導致悲劇，CNN請來的專家則認為，當時時間緊迫，複雜程度絕非一般人能想像，機師的確有可能誤判2015/02/07 19:01 -
復興客機墜河／飛安會：有人關錯引擎 正駕駛姊幫弟叫屈
飛安會公布復興航空機艙對話，跟飛航軌跡，初步判斷，原本正常運作的一號引擎被關掉，是墜機原因之一，不排除有人為疏失，對此，機上正駕駛劉自忠的姐姐說，聽到這樣的分析感到有點委屈，而另一名正駕駛廖建宗的父親則說，他不懂飛機操作，只希望趕快釐清真相，讓死者入土為安2015/02/07 18:16 -
復興客機墜河／墜機疑點！ 2號引擎故障卻關1號引擎
復興航空失事原因，昨天飛安會公佈黑盒子錄到的語音抄件，但卻3大疑點更讓外界匪夷所思，因為2號發動機才使用9個月就空中熄火故障，關鍵疑點2就是駕駛艙內的對話，都是討論要關掉1號發動機的油門，之後就手動關掉1號發動機，來不及重開，兩個發動機都失去效能，最後失速墜毀，機艙內有3位經驗豐富的駕駛，到底當時實際情況如何，誰下的決定判斷，都只能等飛安會進一步分析解讀黑盒子2015/02/07 12:32 -
復興客機墜河／誰「關錯引擎」 廖父：不懂操作不去想
飛安會公布機艙對話與飛航軌跡，確認正常運作的一號引擎被關掉，造成失速墜毀，機上正駕駛廖建宗的爸爸聽到，墜機可能是人為因素，而且指向駕駛關錯引擎，他說，專業的操作問題他不懂，只希望趕快釐清真相，讓死者入土為安，至於一度傳出廖家婉拒入宗烈祠，廖爸爸澄清說，當初以為是要把骨灰罈放在那裡才說不要2015/02/07 11:48 -
復航引擎PW127 過去多次「起飛後故障」
飛安會調查報告證實，復興航空失事主因是兩具引擎同時失效，復航班機使用的引擎PW127，是加拿大製造商PWC生產的，這款引擎過去就常發生故障狀況，而且都是在飛機起飛後不久，出現油壓過低導致引擎起火燃燒，光是2011年下半年就出過3次意外2015/02/06 21:56 -
復興客機墜河／如同噩夢！ 飛機雙發動機失效=失去動力
飛安會黑盒子解讀結果出爐，兩個發動機接連失效，資深機師看來，一個發動機失效，都還有辦法重新降落起飛，但是這麼短的時間內雙發動機都失效，等同於飛機瞬間失去動力，這種機率是百萬分之一，甚至台灣幾乎都不曾見過，對於機師來說，簡直是噩夢中的噩夢2015/02/06 19:07 -
復興客機墜河／解讀黑盒子 飛安會：2號機故障、1號「被關」
復興航空墜機真相，飛安會今天公佈黑盒子紀錄，表示2台發動機最後都失效，但一開始警告出現是右邊的二號機，反而是左邊的一號機被人為切斷油門。專家認為，正常的單邊引擎失效，應該先檢查有無「順槳」，不過從飛安會的資料來看，無法判定駕駛有沒有遵守SOP2015/02/06 18:58 -
復興客機墜河／1、2號發動機皆熄火！ 飛安會公布失事黑盒子
(網路新聞中心) 飛安會今日下午召開黑盒子公布說明會，由執行長王興中說明黑盒子細部參數，他首先表示，昨天法國團隊已經代表到了台灣，今天是加拿大交通部飛航代表來台，由兩國代表來參加說明會並參與黑盒子剖析2015/02/06 16:07 -
復興客機墜河／「引擎失效」成關鍵對話 下午公布黑盒子內容
復航失事原因為何，現在只曝光簡短的機師和塔臺對話，提到「引擎失效」，機師培訓教官就說，機長其實只能看到儀表板，引擎故障是到什麼程度，機長可能也無法得知，只能等下午飛安會公布黑盒子內容比對錄音檔案來推測狀況，飛安會也已經和法國及加拿大專家開會分析，而有意願協助的大陸團隊，則還沒有來台時間表2015/02/06 12:43 -
〈快訊〉解讀復航黑盒子 飛安會下午3點公佈
（▲資料畫面） 復興航空墜河意外，整個事故最關鍵的黑盒子，經過飛安會解讀，初步內容預計下午三點公佈，黑盒子是在事發後5小時就被打撈上岸，經過烘乾後，飛安會順利取出資料，上午完成參數確認，將在下午公佈2015/02/06 11:46 -
復興客機墜河／關鍵「黑盒子」找到了 復興航空墜河待解讀
復興航空墜河意外，關鍵的黑盒子在事發後5個小時已經找到了，打撈上岸後，立即用壓力克箱子封存送往飛安會，等待解讀，釐清意外發生的原因，而這次空難也是上任才短短20天的民航局長林志明，首度碰上飛安大事，今天兩度出面說明，不過資料似乎掌握不夠詳細，除了照新聞稿外，面對記者追問，頻頻回頭求助幕僚2015/02/04 18:57 -
5大爛官網民嫌字多圖少 政院要「打掉重練」
政府官方網站設計，現在被盯上了，國發會評鑑出5大爛官網，包括公平會、人事總處、飛安會、中選會和退輔會，因為網頁字太多、圖片少，設計觀念老舊，被行政院副院長張善政嫌實在太難看，要求通通打掉重練，未來規劃交給民間設計，或舉辦競賽，讓網路高手打造更活潑的官網2015/02/01 11:27 -
偏離航道！復航空難 墜毀前20秒在找跑道
復興航空7月的澎湖空難，飛安會公布黑盒子對話，墜落前約20秒，正副駕駛找不到跑道，而再往回推，找跑道前，其實飛機已經偏離跑道4度，也錯失了重飛的安全高度點，但到底是什麼原因造成失事，飛安會表示還需要綜合所有資料判斷，明年6月會有正式結果2014/12/26 13:41 -
〈快訊〉飛安會公佈黑盒子對話 復航墜毀前找不到跑道
▲(圖／資料圖片2014.07) 最新消息，7月23日復興航空在澎湖發生空難，造成48人死亡、15人受傷2014/12/26 10:51 -
新手忘放起落架 德安機腹著地迫降
一架德安航空-多尼爾小型客機，21日下午3點多時在台東機場訓練起降，準備降落時，學員副機師竟然忘記放起落架，飛機就直接落地，造成機腹著地砰然巨響，嚇壞周圍居民，所幸兩位駕駛員平安，德安航空坦承，這是很不應該犯的錯，飛安會人員晚上也飛到台東做調查，來了解是不是人為因素2014/12/22 07:47 -
新手忘放起落架 德安機腹著地迫降
一架德安航空－多尼爾小型客機，21日下午3點多時，在台東機場訓練起降，準備降落時，學員副機師竟然忘記放起落架，飛機就直接落地，造成機腹著地，砰然巨響嚇壞周圍居民，所幸兩位駕駛員平安，德安航空坦承，這是很不應該犯的錯！飛安會人員晚上也飛到台東做調查，來了解是不是人為因素2014/12/21 19:33
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