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    飛安會 結果共218筆

  • 「看見台灣2」勘景 直升機墜山區齊柏林身亡

    這趟飛行,是《看見台灣2》電影拍攝計畫第三趟,預計飛行時間是兩個多小時,從台東池上起飛,要沿著花東縱谷到瑞穗,出事地點長虹橋,是飛行最後一站,就要折返,不料卻出事,目擊民眾說直昇機疑似迫降,後來冒白煙,初步了解有可能是閃避山區流籠線不慎墜機,不過事故原因,要等飛安會人員抵達現場調查。
    2017/06/10 18:20
  • 凌天直升機空拍失事 飛安會調查

    交通部民航局證實,一架凌天航空直升機,今天上午10時執行空拍任務時失事,飛安人員會表示已立即組成專案小組調查。
    2017/06/10 14:56
  • 快訊/威航行動電源冒煙意外 飛安會:內部故障

    最新消息,飛安會公布去年5月威航桃園飛東京航班,行動電源冒煙意外的調查報告。懷疑可能是行動電源存在內部故障或缺陷,才會在充電過程中燃燒。飛安會也提出2個建議,希望民航局能評估,飛航中使用離電池充放電的風險並適時修法;另外也督導航空公司,加強離電池不能放在托運行李中的規定。
    2017/04/28 12:49
  • 行動電源機上起火 飛安會調查報告出爐

    民國105年5月6日,有行動電源在威航班機上起火,飛安會今天公布事故調查報告,指出非合格認證產品,在放熱化學反應過程中,電池芯較可能熱失控。
    2017/04/28 12:09
  • 德安客機撞護欄 拖吊調查意外原因

    台東縣離島蘭嶼鄉蘭嶼機場昨天下午發生德安航空班機降落撞護欄意外,今早往返蘭嶼航班全部取消,發生意外的班機將吊掛拖離,淨空跑道,飛安會調查意外原因。
    2017/04/14 12:20
  • 三星S6也出狀況?! 華航班機上自燃冒煙

    三星Note7狀況頻頻,成為全球唯一一支被禁止上飛機的手機,不過就算它停產了,現在卻連前一代的S6也傳出在飛機上自燃,昨天晚間一班從帛琉飛往桃園機場的華航班機,就有旅客的S6突然冒出白煙,空服人員趕緊拿滅火器熄滅,並且將手機泡到冰桶,雖然沒人受傷,但飛安會已經界定為飛航事故將介入調查。
    2016/12/08 13:01
  • 快訊/三星手機機上冒煙!飛安會:確認飛航事故

    昨天晚上一班華航帛琉飛台灣班機發生手機冒煙意外,飛安會確認這是一起飛航事故,飛安會表示,雖然這起意外沒有造成人員或設備損傷,但是按照國際規定,客艙或駕艙出現煙或火,恐怕造成飛航事故就會列管,未來飛安會也會介入調查。
    2016/12/08 11:20
  • 快訊/三星又出包!S6手機驚傳在華航機上冒煙

    三星再出包,繼Note7之後,又發生S6手機冒煙事件,事發是在7日晚間7點,華航從帛琉飛回桃園的CI027班機,行經馬尼拉上空的時候,乘客的手機突然冒煙,機組人員隨即將手機放置冰桶隔離,通報民航局和飛安會,據悉並未造成班機延誤和乘客受傷,目前也配合主管機關處理調查。
    2016/12/08 09:47
  • 操控輿論影響飛安調查 罰興航300萬

    復興航空上週才因無預警停飛被民航局開罰,飛安會28日又公布處分書,指興航透過媒體挑起輿論,影響事故調查公正,處新台幣300萬元罰鍰。
    2016/11/30 10:58
  • 飛安會:螺旋槳飛機全毀事故率高於全球

    飛安會主任委員黃煌煇今天表示,渦輪螺旋槳飛機事故率,因民國103年至104年發生2起大事故,致近10年全毀平均事故率為每百萬離場約3.09次,高於全球平均值,值得警惕。
    2016/10/27 10:42
  • 快訊/華航A330機尾觸地 飛安會證實結構受損

    最新消息!針對華航A330機尾觸地重飛事件,飛安會證實在機尾部分的機艙加壓區,有實質結構受損,判定這起事件為飛航事故,已經介入調查,華航表示,已對飛機做了全面檢測,將依原廠空中巴士指示進行修復。
    2016/10/02 20:50
  • 華航CI-704班機機尾擦地重飛 124人驚

    華航CI-704班機,昨天從馬尼拉飛回桃園,竟然發生「機尾擦地」意外驚險重飛,還好有驚無險,飛機上124人平安落地,無人受傷。這次意外,也讓桃園機場跑道封閉一個半小時,民航局、飛安會也進行調查,初步了解,疑似因為是飛機落地時的「衝角」,也就是俗稱的仰角過大,才會機尾觸地,發生驚險狀況。
    2016/10/02 11:58
  • 快訊/長榮貨機飛抵桃機爆胎 10輪胎受損

    最新消息,長榮航空BR682貨機,今天清晨4點多從深圳飛抵台灣,降落過程一切正常,但在滑行時機長發現異常,通報塔台,機場人員查看才發現,跑道上有輪胎皮,立刻通知飛安會到場了解。而機務人員檢查發現,飛機左邊8個輪胎、右邊2個,跟機翼輪艙門都有受損,爆胎原因目前還在調查中。
    2016/09/03 09:30
  • 南港空難調查出爐! 機師「誤關油門」釀悲

    南港空難發生1年多,今天最後的調查結果正式出爐,事故原因直指人為疏失,飛安會指出,當時飛機起飛爬升時,2號發動機先出現狀況,因為訊號不良,進入自動順槳模式,等於說沒有提供動力,但是駕駛卻錯關1號發動機,導致2顆引擎都沒輸出動力,最終導致墜毀基隆河,造成意外悲劇。
    2016/06/30 12:41
  • 行動電源「短路」易自燃 小米:非正廠貨

    威航乘客攜帶小米行動電源搭機卻自燃,飛安會剛剛發新聞稿指出,已經成立專案調查小組,乘客攜帶「非正廠」行動電源,目前完成現場勘察、人員訪談、飛航紀錄器取回,安檢程序審視及行動電源檢查等工作。但為什麼行動電源會冒煙起火,其實專家說只要電池裡頭「短路」,隨時都會有自燃的可能。
    2016/05/08 08:03
  • 行動電源「短路」易自燃 飛安會:非正廠

    威航乘客攜帶小米行動電源搭機卻自燃,飛安會剛剛發新聞稿指出,已經成立專案調查小組,乘客攜帶非正廠行動電源,目前完成現場勘察、人員訪談、飛航紀錄器取回,安檢程序審視及行動電源檢查等工作。但為什麼行動電源會冒煙起火,其實專家說只要電池裡頭「短路」,隨時都會有自燃的可能,標檢局在103年5月已經將行動電源強制列檢,檢測沒問題才能上架,但消費者如果是在這之前買的,或者從國外自行帶回來的,可能都沒保障,另外人為摔到擠壓或者接近火源、高溫也都有可能短路引起自燃。
    2016/05/07 18:06
  • 首起!小米行動電源空中自燃 161旅客驚嚇

    國內第一起行動電源在飛機上冒煙,險釀災,一架飛往日本的威航班機,昨晚從桃園機場起飛後,機長獲報有一名旅客的行動電源突然冒煙,機組人員趕緊拿滅火器撲滅,幸好沒有旅客受傷,由於機艙內都是濃濃的燒焦味,因此機長決定返回桃園機場,飛安會已經介入調查。
    2016/05/07 11:02
  • 快訊/國內首起!威航乘客行動電源自燃 飛安會調查

    最新消息,關於昨天晚間威航桃園飛羽田班機,旅客隨身攜帶上機的行動電源發生自燃意外,飛安會前往調查、取回黑盒子,蒐證並且訪談相關人員,以了解鋰電池使用情形,而這起事件也是國籍航空第一起行動電源空中自燃的事故。
    2016/05/07 10:24
  • 快訊/復航澎湖空難調查 飛安會:機組員未遵守SOP

    最新消息,飛安會上午公布了復興航空發生在103年7月23日,澎湖空難事件報告,飛安會指出事故歸因於可控飛行撞地,亦即航空器於適航情況下,因飛航組員缺乏近地警覺的操控非蓄意撞擊地障。飛航組員未遵守標準作業程序,在沒有獲得辨識跑道環境所需之目視參考下持續進場,並將航機下降低於最低下降高度。
    2016/01/29 10:38
  • 快訊/洗電塔直升機迫降 飛安會:腐蝕使壓縮器損壞

    最新消息,發生在103年12月,凌天航空公司一架直昇機,在於彰化清掃電塔絕緣礙子時喪失動力迫降,造成駕駛以及水槍操作員輕傷,經過飛安會調查,可能肇事原因是壓縮器第3級轉子葉片斷落,而造成這葉片斷落與機匣腐蝕,判斷是腐蝕環境下操作的發動機壓縮器維修失當所導致。
    2016/01/22 10:29
  • 哇油門收錯了! 疑「關錯引擎」釀南港空難

    復興GE235空難,經過將近5個月調查,飛安會公布黑盒子抄件,發現兩大事故關鍵。其實早在跑道上,準備起飛時,飛機2號引擎,疑似就已經接觸不良,輔助起飛的「ATPCS」系統,訊號時好時壞,但駕駛依舊決定起飛。而且在起飛過後不久2號引擎就出現問題,無法輸出動力,但駕駛廖建宗關掉1號引擎,還大喊「哇油門收錯了」,8秒之後,整架飛機,就墜落基隆河。
    2015/07/02 18:11
  • 南竿變北竿! 飛特立烏龍機師降錯機場

    台灣最大私人飛機業者「飛特立航空」,去年3月的商務包機,原本要降落馬祖的南竿機場,機師卻烏龍降錯到北竿機場,飛安會的調查還發現,這架飛機載重還超出48公斤,增加飛航風險,因為多項違規,飛特立被開罰270萬
    2015/05/01 13:00
  • 不避嫌?復興聘前調查官 飛安會:觀感不佳

    復興航空7個月接連發生2起重大空難,調查還在進行中,但飛安會飛安調查官賓立亞竟然在這敏感時刻跳槽到復興航空,擔任董事長林明昇特助,遭外界批評有「裁判變球員」嫌疑,飛安會也說的確會讓外界觀感不佳
    2015/04/11 13:40
  • ​復興客機墜河/​模擬發動機失效! 雙邊熄火、攻角過大失速墜

    飛安會公布黑盒子紀錄參數僅僅28組,但整個黑盒子其實共紀錄多達750組數據,因此不少人抨擊飛安會公布數據太草率,因為飛安會直指一號機可能被誤關導致整起意外,記者也找了航太公司實地模擬,在一號機被關掉後,左邊失去推力、方向出現偏轉,不過順槳後稍稍能平穩飛行,但如果再關掉二號發動機,飛機失速左搖右晃整個墜落
    2015/02/10 20:53
  • ​〈獨家〉ATR引擎6年6出包 波音、阿帕契出事全停飛

    復興航空墜機,根據飛安會初步調查確實是發動機有問題,只不過6年內6次出包,製造商ATR是否有針對問題進行檢討呢?甚至軍事直升機阿帕契傳動機出狀況,同樣全面停飛召回檢驗,全球知名飛機製造商波音,當年也有交機出包情形,但學到經驗後現在看已經不一樣
    2015/02/10 20:16
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