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復興空難／黑盒解密 駕駛討論考量天氣改跑道
復興航空空難原因，今天飛安會對外公布初步辯讀結果，當時GE222原本要走20跑道，但塔台回報能見度降到800公尺，正、副駕駛討論後，決定改走02跑道，後來塔台再度回報，20跑道能見度回到1600公尺，但有雷暴雨，駕駛討論，認為天氣太不好，還是決定走02跑道，不過這時一架立榮的班機先走20跑道，平安降落，GE222才再改變，決定跟著走，沒想到卻出事，黑盒子也記錄到機身先擦撞防風林後，駕駛才要求重飛。2014/08/01 14:21 -
復興空難／復航失事究責 最快8/1公布黑盒子
復航GE-222航班墜毀澎湖馬公機場，傳出失事原因是因為機長在降落時，請求換跑道由軍方管制的備戰跑道降落，遭到拒絕，真相如何，民航局和軍方各說各話，不過飛安會表示，黑盒子已經完成解讀，包括飛機失事前的飛行狀態以及駕駛艙內的關鍵對話，最快明天就能公布。2014/07/31 13:58 -
復興空難／復航轉向遭拒 民航局、軍方互咬
颱風娜克莉來襲，明天復興航空飛往琉球GE681、682的航班取消，不過關於澎湖空難，飛安會還沒釐清飛機失事原因，卻傳出當天機長有請求由反向跑道降落，但卻遭到拒絕，到底是誰拒絕？民航局說馬公機場跑道屬於戰備跑道，所以能不能起降是由軍方決定，但軍方卻回應，當晚空軍因為防颱未戰備，所以跑道由塔台管，空軍司令部也公布通話狀況自清，現在雙方各說各話，失事原因還有待黑盒子解讀完畢，才能一一釐清。2014/07/30 11:36 -
復興空難／〈獨家〉拼湊復興殘骸 法籍專家找飛機破洞
今天下午，一群外籍專家，連同飛安會人員和復興機組員，來到馬公空軍基地，查驗當時失事的GE-222失事殘骸，他們仔細的觀察機身殘骸，不斷拍照、作筆記，因為他們要復原當時失事的班機狀態，來找出肇事原因和模擬當時情況，原本預計需要2到3天的工作天，但現在勘察結果很順利，有望能提早模擬出結果。2014/07/27 18:18 -
復興空難／法專家赴馬公 蒐集殘骸模擬撞擊方向
來自法國、加拿大專家，一行人今天已經飛到澎湖，到疑似撞擊點防風林，和西溪村進行蒐證，專家沿途不斷比手勢，比對撞擊痕跡，來推判當時GE222飛行軌跡，這次特地帶一個黑色防彈箱裝專業器材，同一時間，一位法籍黑盒子分機專家則在台幫忙飛安會辯讀資訊，黑盒子錄下當時駕駛間對話，像機長說兩次「go around」重飛指令，不過之後馬公和高雄塔台再呼叫航班，甚至用緊急波道呼叫，都沒有回應，這些對話通通都被清楚錄下來。2014/07/26 18:20 -
復興空難／黑盒子關鍵30分鐘 駕駛對話音清晰
兩個黑盒子，其中一個是語音記錄器，裡頭包含正副駕駛當時對話，還有對空服員、航管人員對話內容，以及機艙內外聲音，四種音源通通都有錄下來，飛安會說調查小組都已經聽過，音質還不錯，雖然有雜訊，但預計下周就能有初步結果對外公布，而法國飛安調查局派三人，ATR公司也有4名人員及加拿大引擎製造商1人，共8名外國專家來台協助，其中七人中午就到馬公，會先到停機坪及第一個失事點勘查。2014/07/26 14:19 -
復興空難／找到新擦撞點！ 航空迷柯南現身說明
復興航班在澎湖失事，最新傳出第一撞擊點不是原本的民宅，是附近200公尺遠的防風林，而發現這新線索的，是當地的一位洪姓漁民，據說這位漁民本身就是個航空迷，意外發生後，他推算地形與飛行高度，覺得第一擦撞點不可能是民宅，於是化身柯南尋找蛛絲馬跡，果然讓他在防風林找到飛機碎片及散落物，也提供了飛安會新的調查重點。2014/07/26 13:59 -
復興空難／先撞「防風林」！ 復航第一撞擊點新發現
復興航班降落失敗墜毀，原本以為是撞擊西溪村民宅屋頂後失事，但現在發現最新的撞擊點，是在西溪村北方200公尺處的防風林，樹民不但出現一處明顯缺口，樹梢還出現許多燒焦痕跡，這處比原本認為的第一撞擊點還低2-3公尺，不排除飛機先撞上防風林後，機長試圖拉高機體但失敗，飛安會正進一步調查釐清。2014/07/25 18:44 -
復興空難／尋獲玉鐲子、小孩背包 睹物思情心又酸
澎湖天氣陰晴不定，白天下雨，下午又出大太陽，墜機現場的清理工作持續進行，兩天下來已經清空一半，由海巡署、消防隊和國軍弟兄負責，除了搬運機身殘骸，還要留意是否有珍貴遺物，現場就找到一只女生的玉鐲子、筆記型電腦，還有小朋友的卡通背包，睹物思情，家屬忍不住又心酸了。2014/07/25 11:52 -
〈快訊〉復興黑盒子外觀受損！ 需花時間乾燥
復興澎湖空難的兩個黑盒子，昨天已經送到台北的飛安會準備判讀。2014/07/25 10:35 -
復興空難／黑盒子返台！ 飛安會：最快一週完成解讀
復興空難事件，現在所有人最想問的是，當時到底發生什麼事？為什麼重飛失敗？飛安會目前已經取得現場切割下來的駕駛艙儀表板，加上兩具黑盒子，傍晚送回台北新店，並馬不停蹄著手拆解，試圖從這兩種不同的飛行資料，還原真相。2014/07/24 13:31 -
復興空難／2黑盒子尋獲！ 釐清天候、人為、機械釀禍
復興航空班機墜毀，搜救人員前一晚，飛機上的兩個黑盒子都已經找到，飛安會今天一大早，也帶著測量跟鑑識儀器，出發到澎湖。目前包括天候因素、人為操作以及機械故障等因素都納入調查範圍，抵達現場後，除了針對黑盒子還原解密，也已經在現場進行蒐證。2014/07/24 11:50 -
復興空難／復興航空GE222馬公墜機 48人罹難
復興航空發生重大墜機意外，編號GE 222班機，從高雄小港機場，飛往澎湖馬公機場的班機，機上乘客54人，機組人員4人，共58名乘客，23日晚間迫降失敗，墜落在機場附近的西溪村，現場滿目瘡痍，48人罹難，機上10人受傷，地面5人受傷，今天上午包括家屬、民航局以及飛安會人員，搭乘專機抵達澎湖。2014/07/24 07:58 -
隱瞞引擎冒火 復航機師遭罰8萬
飛機引擎起火，機師通報塔台卻說機械有問題，涉嫌隱匿遭罰，這是去年5月2日，復興航空一架台北飛馬公班機，起飛10分鐘後，緊急返航，當初航空公司只表示是「機械問題」，但之後飛安會調查，發現返航原因，其實是「引擎起火」，現在民航局調查也認為，機師、副機師涉嫌隱匿飛機失火，兩人操作上有疏失，分別對正副駕駛開罰8萬和6萬元。2013/07/21 18:13 -
全球飛安事故肇因 降落階段達45%
韓亞航空難失事調查報告還沒出爐，是否是人為疏失還不得而知，但根據飛安會的全球飛航事故統計，發生在降落時高達45%，資深的飛航專家，前民航局長張國政指出，飛機起降時所可能發生的狀況最多，反應的時間卻最短，除了飛行員本身的技術和應變能力，地勤塔臺的支援同樣不可或缺。2013/07/08 22:35 -
「補丁照飛回台」 華航遭日空廚車撞凹
華航一架編號CI-017的班機，在日本成田機場遭到空廚車誤撞，飛機蒙皮破洞、整流片受損，導致機上373名旅客行程延誤4個小時，今天凌晨才飛抵桃園，機身出現一塊深色的修補痕跡，像被貼上一塊超大的OK繃，乘客質疑飛安可能有問題，不過華航跟飛安會都說，作法合乎原廠的標準程序，只是無故被撞凹一個洞，華航將向日本地勤求償。2013/06/10 08:14 -
遠航衝出跑道 飛安會：組員警覺不足
去年遠東航空的一架編號052班機，因為降落澎湖馬公機場時衝出跑到末端的停止線，還撞到跑到頭燈，導致8個航班受到影響，行政院的飛安委員會歷經1年多的調查，認為是遠航組員的警覺性不足，沒有正確研判風向對安全落地的影響，已經提出5項建議，希望遠航加強組員訓練。2013/06/04 23:06 -
「引擎起火、失速警告」 復航隱匿遭查
去年5月2日，復興航空一架從台北飛馬公的班機，起飛10分鐘後被迫返航，當時業者說是「機械問題」，但飛安會調查報告出爐，發現班機的引擎發生火警，返航過程中還出現3次失速警告，駕駛當下卻沒有向塔台報告火警事件，只向公司回報，有「隱匿之嫌」，復興航空表示，事件發生時，曾第一時間向民航局通報，但有沒有通報到「引擎火警」，則是不回應，民航局決定進行查處，一發現違規事實，將開罰6到30萬。2013/05/21 12:33 -
〈快訊〉復興發動機起火 調查顯示「疲勞裂紋」
最新消息，飛安會公布去年5月，復興航空松山-澎湖馬公發動機起火意外的調查報告。2013/05/20 15:30 -
〈快訊〉長榮艙壓異常調查 飛安會：空姐警覺低
最新消息，飛安會在今天下午，公布1年前長榮航班「艙壓異常」的調查結果。2013/03/28 18:18 -
偵照機墜／判斷失準？ 家屬重砲批民航國搜卸責
大鵬偵照機墜機，3名機組員身亡，除了民航局和飛安會調查官，到意外現場進行調查，檢察官也會同法醫解剖，確認3人是因為失血過多，雖然可以確定，3人幾乎是當場死亡，但正駕駛薛晨浩之子質疑，當天晚上民航局就已經掌握定位發射器所給出10點定位，卻判讀了一整天，家屬痛批救援行動雜亂無章。2012/09/03 10:32 -
偵照機墜／天候不佳？失聯偵照機 機齡20年
失事的大鵬航空，1992年設立，是民航局第一家核准的普通航空業經營者，現有2架飛機，其中失聯的B-68801機齡20年，業者強調，例行檢查都過關，設立20年來，沒有發生過飛安意外，這回受「詮華」國土繪測公司委託，做莫拉克風災後的地質攝影，因為前陣子颱風多，進度延誤，趁颱風天後趕工；但根據氣象資料，上午花蓮山區有低雲幕，能見度不高，是不是天候因素導致意外發生？飛安會還要釐清，心急如焚的家屬，接獲消息後，趕到大鵬航空等消息。2012/08/30 18:57 -
衝出「停止線」 遠航班機165乘客虛驚
一架遠東航空從台北飛往馬公的班機，上午降落時，因為澎湖突然下起大雨，機場跑道濕滑，飛機第一時間沒有剎住，竟直接衝出跑道停止線，還撞到一旁的跑道頭燈，機上165名乘客雖然沒有受傷，卻飽受驚嚇，而機場因此暫時關閉45分鐘，飛安會也著手調查這起事故。2012/05/16 12:36 -
〈獨家〉「引擎冒火折返」 復興72乘客嚇破膽
飛機起飛冒火光，空中驚魂記，讓機上72名旅客嚇破膽！2日傍晚，復興航空一架編號GE515的班機，準備飛往澎湖馬公機場，起飛大約10分鐘，有乘客大喊引擎起火，所幸機長啟動滅火裝置，平安折返降落松山機場；飛機出現罕見的「引擎起火」意外，原因飛安會正在調查，但讓乘客氣憤的是，業者沒有主動安排住宿，把他們留在接駁車上一個小時，最後每個人只拿到300元餐費。2012/05/03 13:14 -
疑空橋「刮」傷！遠航機身 見7吋裂痕
松山機場傳出飛安意外！遠東航空公司，週六晚間一架從大陸太原返台的班機，在旅客下機後，外觀檢查發現機身出現一道將近18公分的刮痕，由於蒙皮受損，會影響艙壓，目前班機停飛，連帶航線受到影響，遠航推測，疑似飛機落地後，空橋操作不慎，導致機身刮傷，上午會同台勤公司，進行現場重整，飛安會和民航局也展開調查，釐清事故責任。2012/04/22 11:06
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