復興航空墜河意外，關鍵的黑盒子在事發後5個小時已經找到了，打撈上岸後，立即用壓力克箱子封存送往飛安會，等待解讀，釐清意外發生的原因，而這次空難也是上任才短短20天的民航局長林志明，首度碰上飛安大事，今天兩度出面說明，不過資料似乎掌握不夠詳細，除了照新聞稿外，面對記者追問，頻頻回頭求助幕僚。
復興航空編號B22816班機墜河，關鍵的黑盒子找到了，放在壓克力箱子存封的就黑盒子，搜救人員在下午4點多，潛入河底進入機艙，將黑盒子取出，交給飛安會解讀，調查墜機的真正原因。
復興航空10點54分失聯，第一時間民航局馬上就接到通報，不過原本預計12點召開記者會，新任局長林志明延遲到12點32分左右才開始。
民航局長林志明：「復興航空GE-235航班事故。」
低頭照著新聞稿說明，這也是林志明在元月16日接任民航局長後，才短短20天時間就碰上飛安大事，61歲林志明擁有麻州里工院土木碩士學歷，由運輸研究所所長接下民航局長職務，不知道是事發突然還是對於民航業務還不是太熟悉，林志明對於媒體記者追問，似乎還無法全程掌握資訊。
民航局長林志明：「在用的立榮航空、復興航空，一共大概有11架ATR72型，大概有500型、600型，立榮的就是新的，立榮是12架，復興是11架。」
國內有多少架ATR飛機，起初甚至說錯，還好幕僚在旁不斷提供資料，下午再度出面說明，還是全程低頭看新聞稿，手上資料有限，得等飛安會收集後才能更清楚，接任不到一個月就碰到大事，民航局的理念之一落實飛安制度，也讓林志明被受考驗。
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