飛安會黑盒子解讀結果出爐，兩個發動機接連失效，資深機師看來，一個發動機失效，都還有辦法重新降落起飛，但是這麼短的時間內雙發動機都失效，等同於飛機瞬間失去動力，這種機率是百萬分之一，甚至台灣幾乎都不曾見過，對於機師來說，簡直是噩夢中的噩夢！
復航黑盒子解讀結果出爐，還原對話過程，10點52分38秒主要警告聲響，主警告燈包含就是會危機飛安的四大系統，發動機、油路、電力、液壓，亮燈還伴隨強烈蜂鳴聲，10點52分43秒收1號發動機油門，也就是關掉左翼引擎，準備重開，10點53分06秒，就在關掉左翼引擎時，2號發動機也就是右翼引擎也熄火，資深機師看來這種情況，任誰都難以挽回。
退役機師饒自強：「最好的方式你剛剛起飛，如果是一個發動機失效，如果你操作沒問題，絕對是可以有充分充足的時間，讓這個飛機返回機場降落，飛行員駕駛最不願意見到，就是沒有動力，那這麼恐怖的遭遇，放在這個身上這三位飛行員，這三位前輩一定是…心理的掙扎跟煎熬，是一般人沒有辦法想像的。」
10點53分18秒雙引擎都失去動力，第一次出現失速警告聲，組員提及發動機「順槳並斷油」，也就是歸回原位，重新啟動，顯然1號發動機無法重新啟動，16秒後對塔臺呼救Mayday，10點54分09秒呼叫「重新開車」，企圖重新啟動引擎，10點54分34秒主要警告燈再次響起，距離第一響只有1分58秒，緊接著不明聲響，研判當時就是撞擊計程車和橋墩。
退役機師饒自強：「聽到滿心酸的，就怎麼會有這麼樣的、一連串的噩運會發生在這麼短的時間內，讓這麼成熟的幾位飛行員都束手無策。」
10點54分36分，黑盒子停止紀錄，復航墜毀河中，為何兩台發動機接連失去動力，還有待後續調查。
