車安 結果共1,099筆

進入清明時節，一如詩詞所寫「清明時節雨紛紛」，全台開始連日降雨，正巧碰上3月23日清晨1點41分，花蓮發生規模6.6強震，全台都感受到明顯搖晃，讓炎亞綸7年前的「下雨地震說」再次引萬人朝聖，甚至他本人發文關心大家還好嗎？眾人紛紛留言表示「神預言。」雖然這些是藝人與網友互動的玩笑內容，不過面對雨天、甚至還是地震後下雨行車，還是務必特別留意這些注意事項，方能確保平安。

本月22日凌晨，在台中市北區文昌東一街附近，有一名陳姓男子駕駛自小客車，直接將車子停在路中間，妨礙用路人的行車安全，巡邏的員警見狀後，立馬上前攔查，男子竟不甩警方，還駕車想衝撞警方逃逸，遭員警噴辣椒水，展開深夜圍捕，花了一番力氣，才將陳男給逮捕歸案。

清明節連假即將來臨，許多民眾陸續利用3月的假日掃墓祭祖，高速公路局提醒民眾，掃墓時務必要小心用火，切勿於高速公路旁燃燒冥紙或雜草，如稍有不慎，恐將引起火災，避免濃煙影響行車視線及安全；開車民眾如遇濃煙能見度不佳時，亦請小心駕駛，注意車前狀況並保持行車安全距離。

根據中央氣象局最新預測顯示，今天各地大多為晴到多雲的天氣，僅東半部地區有零星雨；溫度方面，西半部及東北部地區低溫約13至17度，部份地區受輻射冷卻影響溫度會更低一些，花東地區低溫約18到19度，而白天高溫在中部以北及東半部地區約25至27度，南部地區更可以來到29至32度，溫暖微熱，提醒西半部地區日夜溫差大，早出晚歸請適時增減衣物。

53歲陳姓男子日前騎乘機車安全帽扣未扣遭巡邏員警攔查，意外被逮到酒駕，酒測值達0.38，陳男表示因在北部念書的兒子放假回家想吃鹹油條，因此才騎車出門買，對酒駕行為感到懊悔，警方訊後將陳男依公共危險罪移送法辦，而酒測值0.38恐遭罰2萬2500至3萬3500元，加上安全帽未扣罰金，這頓早餐最高恐要花上3萬4000元，堪稱南投最貴鹹油條。

車禍發生，要嚴防二次事故，造成更嚴重的傷害，尤其是國道上，如何防範，警方提醒，車子能動就要盡快移到安全的地方，車子不能動的話，打警示燈，後方100公尺放警示牌，等待救援，人要避開車道，在護欄後方避難。 第四車駕駛：「真的是一片黑暗然後最重要的是，你開到眼前的時候才看到看到，因為這個路段沒有路燈嘛，所以我開上來的時候，其實他們已經撞成這樣了。」 國道3號連撞車禍，最後一個撞上的駕駛，表示實在太暗了，才會反應不及撞上去，高速公路類似的連撞車禍頻繁。 根據警政署跟高公局統計，國道最常發生車禍的主因，第一是沒有保持，行車安全距離占42.53%，第二是未注意前方，駕駛狀態19.26%，第三是變換車道，或變換方向不當占12.08%，人為因素占大宗。 其中佔多數主因的，是行車安全距離，依照交通法規，在高速公路及快速道路，限速100公里的話，轎車的行車距離，必須50公尺以上，大型車輛則是80公尺。 物理老師鄭典：「以高速公路超過100公里以上的話，我們的安全距離盡量保持70公尺以上，但是如果到了晚上的時候，因為視線比較不良，人的反應速度會比較慢，所以會造成我們踩煞車的時間會加長，加長的話那我們滑行距離會更遠。」 依照每個人反應時間，安全距離也會所不同，再加上夜晚行車，能見度大約只剩1/8，所以距離最好再拉長，那應該如何預防，發生二次車禍。 國道二大隊後龍分隊長楊宗哲：「車輛真的沒有辦法下交流道的話，路肩也是可以但是在路肩的時候，人員要下車在護欄外面等待警方到達。」 除非車子嚴重毀損，完全無法移動，發生事故當下，盡速把車移置路肩，人應該遠離車子，到護欄後方避難，千萬別站在車道，或事故車輛後方，並在車輛後50至100公尺，設置警示燈等待救援。

3日凌晨四點半，高雄一輛救護車載著心肌梗塞病患送往急診，結果途中遭到綠燈直行的轎車撞上，兩車安全氣囊都瞬間爆開，還好車禍發生地點只距離急診室100公尺，消防隊員趕緊先用推車將病患送至醫院。雙方駕駛輕傷沒有大礙。

很多汽車都會貼隔熱紙來抵擋紫外線，當陽光太過刺眼時，也能避免影響到行車安全。有民眾卻發現，不貼隔熱紙好處不少，像是視線會變得較通透，禮讓行人也較為方便，讓他不禁思考貼隔熱紙的效果到底值不值得那筆錢。對此，兩派網友看法不一。

在改裝的世界中，有時候頭燈也會是車主們會考慮升級的部分，至於為什麼會想改？有的車主出發點可能就是為了某些夜間情境的拍攝能拍出更帥的照片，但更多人想必是希望提升夜間照明效果，確保行車安全。雖然，現在越來越多新車都從早期的鹵素頭燈改為LED頭燈，原廠的照明表現已經比鹵素燈泡好上許多，但如果想在原廠LED頭燈的結構基礎下再強化照明，難度其實不低。

台灣機車密集度相當高，「機車瀑布」奇景更曾登上國際媒體版面，但也因此衍生行車安全疑慮。就有女網紅分享了一段影片，只見該處位於台北市一處十字路口，大量準備左轉的機車直接擠爆待轉區，甚至有機車擠不進去，連逆向的車道都被佔滿，讓不少網友看了都捏把冷汗，直呼根本是「待撞區」。

彰化縣埔鹽鄉員鹿路三段一棵「安全帽樹」去年底意外爆紅，成為拍照熱點，不過安全帽樹已修剪為「花椰菜樹」，縣府表示，樹枝垂落影響行車，修剪避免不必要事故。

根據中央氣象局最新預測顯示，今天受到東北季風持續影響，北部及東北部天氣較涼，其他地區早晚亦涼；預測低溫在西半部及東北部14至16度，花東約18度；預測高溫在北部及東北部約18、19度，中部、東部、東南部及臺南約23、24度，高屏地區高溫26至28度；降雨方面是以迎風面的地形性降雨為主，北部及東半部地區有局部短暫雨，其他地區為多雲到晴的天氣；此外清晨中南部地區易有局部低雲或霧影響能見度，駕駛朋友請留意行車安全。

春節連假要去哪裡玩，帶您看到全台灣包含貓纜總共有4大座纜車，位在北中東不同的位置，當然開開心心出門，最重要是要平平安安回家，而這些纜車，每一個地方，其實都有不同的困難要克服，跟著我們的鏡頭，走訪全台纜車，用你沒看過的視角，一探究竟。

春節連假第一天，不少在外遊子開車返鄉過年，但回家的途中也需注意行車安全。高雄就有一名董姓男子，今（29）日上午獨自從前鎮區開車返回六龜老家，行經山路時疑似因天雨路滑，不慎失控側翻進路邊的排水溝，受困車內，警方獲報到場，董男的車底不斷冒出白煙，員警趕緊連同熱心民眾將他拉出送往醫院救治。

新冠疫情下許多人避免外出，讓外送產業業績創新高，但外送員造成的違規一堆，包括闖紅燈、超速、紅燈右轉，光是台北市去年就有近2000件外送員機車事故，外送員搶業績的同時該如何兼顧行車安全，政府和平台端該怎麼做，才能維護用路人跟外送員的安全？專家提出，外送員也應該像計程車一樣，具備「機車執照」，外送平台也表示，對於違規累犯，將解除合作。

東北季風加上南方雲系持續影響，中部以北和東半部有局部短暫雨，各地降雨機會仍高，建議帶傘出門、注意行車安全，而晚上後，中部以北平地雨勢會明顯緩和，不過在3500公尺以上的高山，還是有下雪或是下霰的機會，不過北部、東半部持續有雨。溫度方面，各地持續涼冷，低溫14到18度，北台灣整天涼，高溫17到19度，中部花蓮20、21度，南部、台東23到25度。

今（31）日是元旦3天連假的首日，不少民眾選擇南下到墾丁出遊，或是到龍磐大草原追2022第一道曙光，前往墾丁必經的水底寮也隨之湧現車潮，枋寮分局統計，從上午7點開始，南下車潮每小時就突破2千輛，節制2點為止已達2萬，警方對此也進行調撥車道疏導車潮，目前該路段車流相較稍早已較為順暢，仍提醒前往民眾注意行車安全。

根據高公局統計國道肇事案件比例逐年增加，相較107年度，108年成長近2成5，其中未保持行車安全距離近5成，其次為變換車道或方向不當，除了耗時、破財，交通的壅塞也產生許多無形成本。 其中，交通事故肇事型態又以「車與車」事故件數最多。為此，產險業者看準開車族需求，推出「高速公路碰撞事故費用補償險」，提供高速公路的開車通勤族，開多少用多少、發生事故定額給付5千元的的經濟型保單，讓行車上路多一份額外的保障。

根據高公局統計國道肇事案件比例逐年增加，相較107年度，108年成長近2成5，其中未保持行車安全距離近5成，其次為變換車道或方向不當，除了耗時、破財，交通的壅塞也產生許多無形成本。 其中，交通事故肇事型態又以「車與車」事故件數最多。為此，產險業者看準開車族需求，推出「高速公路碰撞事故費用補償險」，提供高速公路的開車通勤族，開多少用多少、發生事故定額給付5千元的的經濟型保單，讓行車上路多一份額外的保障。

先前美國NHTSA國家公路交通安全管理局，針對Tesla車款展開名為「Passenger Play」的功能啟動調查，主要內容便是車輛提供行駛中可以「給乘客打電動」，但有使用到車內大型中央觸控螢幕，且只要點擊螢幕確認為乘客就能使用，並沒有其他的保護機制，NHTSA質疑該功能有造成駕駛者分心的疑慮。調查展開之初，特斯拉官方尚無回應，不過根據外媒最新報導表示，原廠針對此問題將會在之後透過OTA更新，限制車輛行駛中不得使用電玩遊戲的功能。

北市府2012年起辦理機車駕訓補助計畫，民眾到駕訓班參加課程並取得駕照，就能享有1300元補助，公路總局也跟進實施，明年全國補助名額為兩萬人，不過市長柯文哲表示，明年起北市補助人數沒有上限，以提升騎士行車安全。

台鐵狀況不斷，台鐵局證實今天晚間發現頭城-龜山間的軌道出現0.5公分裂縫，目前先行加固，夜間就會封鎖抽換，不影響行車安全。

今年4月太魯閣發生嚴重事故，釀成49死。由於原先的緊急通報電話太長，為了讓通報電話更好記，將原本的服務專碼「0800-800-333」以「1933」取代，除了方便民眾遇到緊急狀況時，可以直接撥通台鐵調度所，以利調度員即時做出必要的緊急處置及反應外，也提供24小時服務。

彰化芬園鄉縣道139大彰路9公里處附近因道路彎度大，今年已傳出3起死亡車禍，警方決定明天起派員警不定時在彎道處取締，也會設真人大小員警人形立牌，確保行車安全。

開車上國道，貨物沒綁好脫落，不僅影響行車安全，更可能面臨1萬8千元罰鍰！高公局統計，高速公路平均每年至少四萬起「散落物」事件，如果清理時間超過半小時，將酌收清潔費；國道警察未來更針對，貨物沒綁好的車輛，嚴格取締，就算沒有真的掉下來，也可能吃上罰單。