紅海 結果共306筆

葉門胡塞組織，為了聲援加薩，不斷攻擊紅海船隻，這次甚至打到了美國的貨船，不過沒有傳出傷亡。另外胡塞背後金主伊朗，周一晚間也轟炸伊拉克美國領事館附近的區域，號稱是要消滅反伊朗間諜總部。

美國和英國，聯手攻擊葉門叛軍「胡塞組織」的據點，100枚精準飛彈，總共空襲60個目標，就是要嚇阻胡塞組織，停止攻擊紅海商船。不過葉門叛軍似乎沒有停手跡象，企圖攻擊美國驅逐艦「拉盟號」，所幸被美國攔截成功。

以色列和哈瑪斯爆發衝突屆滿100天，戰爭造成加薩只少2萬4千巴勒斯坦人死亡，南非上個月將以色列告上國際法院，控訴以國對巴勒斯坦人進行種族滅絕；總理納坦雅胡則表示，除非贏得完全勝利，否則絕不會停火。目前哈瑪斯手中還有130名人質，以色列數萬民眾聲援家屬，到台拉維夫廣場示威24小時；以國工會也宣布暫停所有商業活動100分鐘，商家都在同一時間關門展現團結。

紅海危機持續升溫，美軍驅逐艦「拉盟號」，週一又在紅海，遭遇葉門叛軍「胡塞」襲擊，美軍成功擊落一枚反軍艦飛彈。另外，美國兩名海豹部隊成員，在「亞丁灣」執行登船任務，不慎墜海失蹤，生死未卜。

特斯拉近期面臨多事之秋，大陸有車主控訴車輛存在瑕疵，要求賠償新台幣1400多萬，另外德國廠也因為紅海襲擊事件，零組件航運延誤被迫停產兩周。而面對大陸電動車的低價競爭，中國特斯拉也宣布兩款車型再度降價。

伊朗支持的葉門「胡塞組織」，正威脅紅海航運安全。美軍連續兩天，對胡塞組織發動攻擊，他們在周六派出卡尼號驅逐艦，用戰斧飛彈轟炸胡塞組織雷達站。以色列總理納坦雅胡也說，包括加薩的哈瑪斯、葉門的胡塞組織和黎巴嫩的真主黨，背後都有伊朗的影子，伊朗隱然成為威脅中東的「邪惡軸心」。

葉門叛軍「胡塞組織」，從去年11月開始，不斷襲擊行經紅海的各國商船，逼得船隻不得不繞道運輸，影響到車用零件出現供應缺口。現在電動車大廠「特斯拉」都受到波及，因為德國柏林工廠出現零件短缺的狀況，特斯拉緊急宣布，將暫停當地汽車生產作業兩個星期。

美英11日大舉空襲葉門叛軍「青年運動」近30個據點後，美國進一步空襲對方在葉門的據點。總統拜登表示只要青年運動不收手，就會下令更多空襲。

聯合國秘書長古特瑞斯發言人今天在美英空襲葉門叛軍「青年運動」後說，古特瑞斯呼籲各方「不要升高」紅海動盪局勢。俄國大使則批美英「公然武裝侵略另一個國家」。

美英兩國1月11日空襲葉門胡塞武裝（Houthis）近30個據點，回應對方早前在紅海以無人機及導彈企圖攻擊兩國艦艇。白宮12日表示，總統拜登（Joe Biden）批准空襲行動，並不會猶豫採取進一步行動。拜登其後再將胡塞武裝形容為恐怖組織。

針對伊朗撐腰的葉門叛軍「青年運動」攻擊行經紅海船隻，西班牙國防部長羅布雷斯今天說，西班牙將不會參與歐洲聯盟（EU）為了協助保護紅海航運而可能出動的海軍任務。

葉門叛軍「胡塞組織」，從去年11中開始，以反對以色列在加薩的軍事行動為由，不斷對行經紅海的商船進行襲擊，目前為止已經發動27次攻擊，沒想到伊朗也趁亂在「阿曼灣」扣押一艘油輪，接連挑釁行為，逼得美國和英國出重手，發動戰斧巡弋飛彈、颱風戰鬥機，打擊葉門多個軍事設施，阿拉伯世界擔憂，會讓事態升級。

葉門叛軍，這禮拜才在紅海地區，展開最大規模攻擊，沒想到伊朗海軍，後腳又在阿曼外海，扣押國際油輪，接連挑釁舉動，逼得英美兩國，忍無可忍，周五凌晨展開拂曉空襲，出動戰機、戰斧巡弋飛彈等，打擊葉門多個軍事設施，然而這次行動前，拜登政府沒有先告知美國國會，也惹出爭議。

紅海局勢快速升溫，台灣時間周五早上七點半左右，英美聯軍在葉門境內，針對武裝組織胡塞展開突襲。

葉門什葉派叛軍「青年運動」（Houthi）自去年以巴衝突爆發以來，屢次對行經紅海的航運船隻發動攻擊，且始終無視他國的警告，對此，美國與英國聯手、11日對葉門境內發動空襲，主要目標皆為軍事基地，知情官員更強調「這次行動不適象徵性的」。

以哈戰爭打了3個多月，一名以色列內閣稱，如今哈瑪斯不再控制加薩大部分地區，然而這場戰爭，還是有外擴風險，受葉門叛軍，對紅海商船，發動最大規模攻擊影響，美國國務卿布林肯，新增訪問「巴林」的行程，聯合國安理會10號更緊急通過決議，要求葉門叛軍，立刻停止襲擊行經紅海的商船。

以色列與哈瑪斯間的戰爭，至今造成超過2萬3千名巴勒斯坦民眾，無辜喪命。美國要求以色列減少平民傷亡，全球多國呼籲停火，甚至阿拉伯聯盟與美國都支持「以巴兩國論」，讓巴勒斯坦人回加薩並建國，但以色列政府與軍隊似乎都充耳不聞，攻勢絲毫未減，本週又殺死數百平民，更不怕戰事外擴，擴大攻擊黎巴嫩南部真主黨基地。伊朗支持的葉門武裝組織「青年運動」反擊，1月9日在紅海發起第26次空中攻勢，50艘商船回報遭到攻擊。英美聯軍艦隊，擊落多架葉門無人機與巡弋飛彈。

葉門叛軍胡塞組織日前對紅海發動目前規模最大攻擊，重申是力挺巴勒斯坦，藉此施壓以色列，美國與盟國組成的護衛艦隊前往退敵，而週三聯合國安理會通過決議，要求胡塞組織立刻停止攻擊紅海商船。但同時以色列又轟炸加薩中南部，醫院遭波及，傳出有醫護人員嚴重傷亡情形。

丹麥航運巨頭馬士基，5日發出聲明表示，所有行經紅海和亞丁灣的貨輪，統統都要向南繞行到非洲好望角，全因為紅海的安全風險太高。然而最近阿拉伯海也不平靜，繼日前化學油輪被攻擊後，這回又有一艘貨輪遭到劫持，幸好印度海軍立刻馳援，救出所有船員。

紅海危機事件重創航運業，導致長榮（2603）及陽明（2609）兩大航運股於填息後締造新的波段高點，然而隨著股價水漲船高，也掀起了一波獲利了結賣壓，形成一股「跳船潮」，長榮與陽明兩家航運公司的股東數量在上週都劇烈減少超過萬人，其中長榮的股東人數降至2年半新低，陽明股東人數則降至10個月來的新低。唯有萬海（2615）上週的股東人數反而小增780人。

周三發生在伊朗中部的爆炸恐怖攻擊，造成80多人喪生，原本伊朗政府將矛頭指向以色列，不過隔天恐怖組織「伊斯蘭國」就宣稱犯案；以色列解除嫌疑，與伊朗爆發衝突的風險降低，也讓國際社會鬆了口氣。不過伊朗對中東秩序的威脅持續，在各地發起代理戰爭；10月中以來，美軍在中東已經遭上百次攻擊。中東情勢緊張，美國國務卿布林肯展開第4次中東行，此行最重要的議題之一，就是保護紅海航行安全，避免全球貿易受到衝擊。

伊朗發生兩起連環爆炸攻擊，兩枚炸彈在人群中引爆，至少造成100多人死亡，200多人受傷。事發當天是伊朗革命衛隊將領的忌日，他在4年前遭美軍狙殺身亡，數百民眾周三遊行前往墓園哀悼時遇襲。目前沒有組織宣稱犯案，美國也在第一時間否認涉入爆炸案，伊朗政府將矛頭指向以色列，揚言報復。國際憂心以色列會與周邊宿敵開戰，讓中東緊張局勢更加惡化。

已故伊朗革命衛隊指揮的墳墓附近今天發生連環爆炸案，造成至少103人喪生，加上哈瑪斯第二號人物在黎巴嫩遇襲身亡，對於加薩戰爭擴散至整個中東的憂慮正在加劇。

美聯社和美國芝加哥大學全國民意研究中心，2023年12月對美國人民認為政府應該要在未來一年中，著重那些施政領域進行問卷調查，調查結果顯示，38%的受訪者把外交政策視為優先要務，數字是去年相同類型民調結果的兩倍。德州州立大學副教授翁履中今(3日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人譚伊倫線上訪問表示，「美國選民對外交事務的的關注程度向來並不是特別高，可是最新的民調看起來美國民眾也開始感受到國際紛紛擾擾的氛圍，畢竟烏俄戰爭、以巴衝突、紅海危機，以及朝鮮半島的緊張局勢和台灣問題等，一般美國民眾可能平常不關注的議題，透過媒體不斷報導也開始感覺到緊張，因此今年做出的民調跟去年做的民調可以顯著觀察到，美國民眾最關注的幾項議題當中，外交事務居然躍身成為第一要務，也就是美國民眾認為，未來美國面臨的挑戰很有可能外交事務會讓美國造成很大的壓力，必須讓美國政府花很多心力處理，可是美國民眾其中71%對於美國能不能夠處理好這些問題，並不抱太大的信心，更重要的是有40%的美國民眾認為，美國完全沒有辦法獨立處理美國所面臨的這些外交考驗，這也突顯拜登政府所帶來的信心恐怕是稍微不足。」

兩大全球航運巨頭、丹麥的馬士基公司和德國的哈帕格-洛依德，本週二表示，將暫時迴避原來通過蘇伊士運河的紅海航線，這是因為一艘該公司的貨輪，週末再次遭受攻擊。