新創公司 結果共567筆

德國藥廠BioNTech原本是默默無聞的新創公司，靠COVID-19疫苗全球大賣，改寫德國製藥業的版圖。未來BioNTech將繼續投入癌症治療研究，目標是成為全球性的免疫療法企業。

在疫情的帶動下，從行動支付平台、數位支付工具、到線上買賣APP，也越來越火熱，包括咖啡主要產地巴西，出現全球第一款咖啡加密貨幣，最近更因為霜害等影響，升值超過35%；由推特創辦人創立的數位支付公司Square，也砸下合台幣8000億的重金，收購澳洲一間新創公司，想要搶攻「先買後付」的市場，也成為澳洲有史以來最大一筆收購案！

氣候變遷的影響加劇，全球也越來越多人採取行動，像是有新創公司號召，只要收集到50個寶特瓶瓶蓋，就能拿來換一條由這些塑膠瓶蓋製造的USB傳輸線；在埃及，因為乾旱問題越來越嚴重，一名年輕農場老闆，不但能節省95%的農業用水，又能同時出產魚貨又種菜；而在義大利北部的冰川，則有一群人成功減緩雪融的速度，怎麼做到的？一起來看看！

來自德國的跑車大廠保時捷一直以來都在跑車市場當中有著相當好的表現，車輛的速度也可以堪稱是地面的火箭一般，像是品牌旗下最知名的跑車911 Turbo S，而現在他們不只是打造地面的火箭有厲害的表現，似乎也對於真正在空中飛的火箭有著極大的興趣，近日他們宣布將對Isar Aerospace這家新創公司投入大量資金，在未來的太空科技戰役當中搶得先機。

電動機車浪潮持續延燒，但是對於喜愛復古車款的車迷朋友，難道就沒有適合的電動機車可以選購嗎？來自德國的新創公司Black Tea Motorbikes在一年前募集了超過2,000萬台幣，目的是要將復古電動機車正式量產。原本預計在2021年7月正式投產，不過因為認證的緣故確定延後到2022年四月才會正式交車。

Gogoro在台灣帶起了電動機車熱潮，現在街頭巷尾都能夠見到電動機車的身影，但其實中國的電動機車也是發展得有聲有色，不僅強調實用機能，同時也能帶來更創新的外觀設計，吸引年輕族群目光。由中國公司Sunra所推出的Miku Max就是一個相當好的例子，懸浮式座椅的設計，讓這款車一發表就引發話題。

號稱全世界車迷此生必訪的Goodwood Festival of Speed速度嘉年華，隨著英國當地疫情趨緩，今年終能如期展開。而因疫情蟄伏這麼長一段時間後，更蓄積滿滿的能量，引來各大車廠推出新作競相爭妍。有趣的是，Goodwood速度嘉年華的規模與地位不僅家喻戶曉的名家大廠重視，同時也吸引不少手工小廠或新創公司藉此嶄露頭角，希望獲得到訪伯樂的慧眼青睞！

植物肉取代傳統肉類成為趨勢，今年的世界行動通訊大會MWC，就有西班牙新創公司展示3D列印的人造肉，直接用機器做出一塊素牛排，成分包括豌豆和大米蛋白的萃取物，菜籽油以及藻類纖維，吃起來保有肉類口感，更健康也有助減少碳排放。

飛行車很可能是人類未來主要交通工具！斯洛伐克一家新創公司研發飛行車原型機，而且可以以平均時速170公里，飛行80公里距離，寫下飛天車飛行距離最長的世界紀錄。特別的是，這輛車還能像「變型金剛」一樣，變身跑車，抵達機場後就能立刻開走。

德國一間新創公司研發出替代傳統建材的環保磚塊，其中90％運用天然砂當原料，比起傳統建材所需材料減少了75％，強度高出五倍，這些磚塊還能夠重複利用、像積木一樣，拆解搬移到任何地方組合，不需要特殊技巧就能DIY蓋房子。

一座城市要達到零污染，究竟有沒有可能？今年為期五天的歐盟綠色週，則向世人證明，這是做得到的，那就是一個叫做拉赫蒂的芬蘭小鎮，從完全脫碳的發電廠、到努力在生活中做環保的每一位居民，可望比歐盟承諾在2050年達到淨零碳排目標；另外，荷蘭一間新創公司，則打造出「超級高鐵」不但比飛機更環保，還能達到1000公里的時速，預計十年內就有機會在歐洲通行！

不少科學家都在尋找全新的環保再生電力來源，西班牙一間新創公司，就在最普遍的土壤裡 發現了發電方法。儘管目前每平方英呎能提供的電量，大約只有太陽能板的四分之一，但因為材料成本便宜，光是應用在農地的相關偵測設備上，一年就可以節省好幾十億美元，還能降低電池廢棄所製造的汙染。

電動車除了靠充電站補充電能，其實還有換電模式，只要換上新電池，短時間就能重新上路。儘管在中國大陸，換電模式越來越普遍，但在美國卻始終只聞樓梯響，就連特斯拉也在換電市場栽了一次跟斗。現在美國一間新創公司，準備以自主研發的模組電池，挑戰換電市場，三月份已經吸引UBER宣布合作，瞄準商業車隊的充電市場。

我們先前報導過，荷蘭設計師用蘑菇當原料，製成可生物分解的環保棺木，現在烏克蘭也有新創公司，萃取出蘑菇裡的菌絲體，混合大麻莖，做成類似木質纖維的家具和裝飾品，菌絲體產品具有防水性，使用數十年不會分解消失，等到要淘汰時拆成小塊，30到45天就可完全分解，還能作為肥料。

歌手青峰2019年在演唱會上唱自己的歌，遭昔日恩師製作人林暐哲提告違反著作權法，因為雙方還有一部分合約沒解約。青峰遭到起訴，多次淚灑法庭，批評林暐哲搶走他的創作，青峰的母親擔任青峰新創公司負責人，也被列為被告，台北地院審理後，認為罪證不足，今天判青峰和母親都無罪。

為善用科技防疫，因應台灣在新一波疫情所面對在公衛、民生、經濟、教育等面向的重大挑戰，科技部吳政忠部長宣布國家建置的超級電腦台灣杉三號今（6/8）日正式啟用支援抗疫，並由科技部國家實驗研究院國家高速網路與計算中心（國研院國網中心）推出「科技抗疫2.0」專案，以升級的台灣杉系列陣容、TWCC臺灣AI雲、DAS資料分析和AIoT平台，邀請學研、新創與產業界再度一同科技報國。去年國研院國網中心推出「御守臺灣・科技抗疫」專案，免費開放各界提案申請雲端資源以抗擊疫情，多家新創公司加入專案開發出卓越成果。如聿信醫療開發出世界第一款「防疫專用個人手持聽診器」，可降低第一線醫護之感染風險，目前已有百餘家各級醫療院所提出需求，也已送審緊急醫療許可；圖策智能利用AI數據分析工具繪製全球首個「COVID-19基因演化路徑分析」，可推估病毒散播路線，協助各國公衛單位應對瞬息變化的疫情狀況。(2020科技抗疫專案相關成果)

人類實現飛行夢想的歷史已超過百年有餘，飛機更早已成為現代文明生活中不可或缺的交通工具。然而要像電影當中未來世界裡的人們搭乘（或使用）小型飛行器，在空中自由地飛行隨意起降，不論就法規或技術層面，都讓這進擊的飛行夢顯得遙不可及！儘管如此，許多對自由飛行充滿熱情新創公司在近幾年仍像雨後春筍一個個冒企圖透過愈趨成熟的飛航技術實現飛行夢，並且幫助大都會城市緩解擁堵的地面交通問題，畢竟空中要比地面空曠得多，是吧？

多數人都認同Yamaha在企業發展史上科技樹似乎歪得挺過份，不僅投入許多看似毫不相關的產業，重點是還都經營得有聲有色。其實Honda在這方面也不遑多讓，雖然主要業務集中在汽車與機車，但前幾年拓展航空事業後同樣表現優異，而且為了鼓勵創新，集團甚至還會從募集各種新想法，其中不乏具備市場價值邁入量產化的產品。

協和號超音速客機在2003年退役，現在有新創公司挑戰讓民航機，重回超音速時代。這款新超音速飛機宣稱從紐約飛到倫敦只要3個半小時，比現在的7個小時，可以省一半時間，而且飛機標榜零碳排。美國聯合航空宣布，一口氣要買15架預估在2029年就能投入商轉。

目前電動車在續航力發展上大致可以分為幾個重點，其一就是電池，增加電容量、能量密度或者是充電速度；動能回收系統也是研究重點；減輕車重減少風阻亦能對提升續航力有幫助。而2019年才成立的英國新創公司Page-Roberts Automotive則有不同看法，宣稱已經開發出革命性電動車設計解決方案，能夠讓每次充電的續航里程大幅提昇30%。

汽車無人駕駛還沒實現，但專家預言無人駕駛飛機要搶先登場了!除了波音、空巴兩家航空龍頭，不少新創公司都在開發飛機無人駕駛系統。儘管要實際運用在商業載人飛行，法律先要鬆綁，但預估未來幾年，貨運飛機就可以利用全自動電腦操控，可望大幅節省物流成本。

民眾對於網路依賴程度日漸加深，這波新冠疫情更是擴大了網購、線上學習和餐飲外送的使用量，不僅如此，由於零接觸需求提高，產業界也看到了智慧城市重要性，像是有科技新創公司就研發出無須抄表的技術，讓水表或瓦斯表上的數字、透過雲端上傳，精準紀錄並掌握用量；另外也有電商工具業者進軍台灣，如果有實體店面想轉戰網路，未來透過AI辨識技術，就有小幫手協助接單和付款，用少少的人力做網購生意。

受到氣候變遷影響，科學家都在積極研發未來食物，繼人造肉之後，美國舊金山新創公司萃取出銀鮭魚的細胞，在實驗室人工培養出 去頭去尾的人工鮭魚，保留鮭魚的營養，消除了塑膠微粒等污染物的疑慮，而歐盟成員國在五月初批准了一項食品建議，把麵包蟲列為「新穎食物」，預期再過不久就會出現在超市和餐廳。

電動車逐漸打進市場的同時，下一個世代的產物或許就是自動駕駛車！GM通用汽車執行長Mary Barra表示，GM將會在未來10年內打造出全自動駕駛車輛。GM旗下新創公司Cruise正全力發展自駕車系統，另外GM預計將在2023年把旗下23款車型，引進Cruise的系統，在95%駕駛條件下達成自動駕駛。

這幾年植物性肉品在全球掀起風潮，亞太地區市場特別看好素肉需求，去年的投資額是以往的六倍。新加坡一間新創公司，就利用熱帶水果波羅蜜，打造類似手撕豬肉質感的植物性替代食品，準備炒熱亞洲地區的環保食材市場。