一座城市要達到零污染，究竟有沒有可能？今年為期五天的歐盟綠色週，則向世人證明，這是做得到的，那就是一個叫做拉赫蒂的芬蘭小鎮，從完全脫碳的發電廠、到努力在生活中做環保的每一位居民，可望比歐盟承諾在2050年達到淨零碳排目標；另外，荷蘭一間新創公司，則打造出「超級高鐵」不但比飛機更環保，還能達到1000公里的時速，預計十年內就有機會在歐洲通行！
出國旅遊最快又方便的方式，只能搭飛機？荷蘭一間新創公司，現在要用超迴路列車，也就是被稱做超級高鐵的智慧交通，顛覆你的想法。
首席工程師 哈爾佛奇(Youssef Abou Harfouch)：「超級高鐵的運作原理，基本是就是把加壓艙設置在減壓管裡，以電磁懸浮的原理行駛。」
以每小時一千公里的速度，穿梭歐洲各大城市，也就是從荷蘭阿姆斯特丹到德國柏林，只要一個小時就能抵達，為了實現這宛如科幻電影般的移動方式，荷蘭這間新創企業，甚至實際打造一個原型樣本，並在隧道裡以低速行駛的方式，進行測試。
荷蘭新創公司首席營銷長 圭斯(Mars Geuze)：「這兩條軌道是為了確保列車，一直維持在離地的狀態，以及正中央的位置。」
無論是乘客還是貨物，都能在像這樣的真空管中移動，不但速度比火車和飛機還快，純電動加上碳中和也更加環保，預計十年之內，就會有第一條完整的超級高鐵路線，在歐洲通行。
MEP可再生能源歐洲集團領導人 侯錫克(Martin Hojsik)：「我們需要的是智慧交通，好讓我們不會從燃油車塞車，變成電動車塞車。」
這個超級高鐵的理念，最早是在2013年，由特斯拉執行長馬斯克推動，才開始受到大眾關注，直到五年前在歐洲獲獎後，幾位創辦人決定聯手打造原型，進行測試。
首席工程師 哈爾佛奇：「首先，我會先把懸浮系統打開，基本上以上方這四塊磁鐵，加上一個雷射感測器，可以測量它們和上方這些鐵軌的距離。」
而他們所使用的電動推進科技，類似電動車的原理，讓車輛能以非常低的電力，在真空中高速移動。
MEP可再生能源歐洲集團領導人 侯錫克：「我們需要關注的智慧交通是，對社會環境零污染，讓公共大眾都能負擔得起，以及經濟實惠的永續性。」
這樣高速又低碳排的綠色旅行，隨著「歐盟綠色週」的登場而曝光，官方希望能幫助歐洲盡快達到，最新訂定在2050年實現碳中和的目標。至於今年的歐洲綠色都市獎得主，則是落到了芬蘭這個叫做「拉赫蒂」的城市，當地的發電廠，不是使用傳統的火力或核能發電，而是整座城市的垃圾。
拉赫蒂能源方案經理 譚波能(Esa Tepponen)：「主要用的是森林殘餘和生物質量，我們不會以砍樹來獲取燃料。」
當地官方用五年的時間，砸下1.8億歐元，打造兩座生物質量發電廠，直到兩年前開始投入運作後，才讓整座城鎮完全脫離煤炭發電。
拉赫蒂能源方案經理 譚波能：「我們很重視環境，也很願意為此投資新科技。」
不只發電效能逼近百分之百，就連從發電廠產生的垃圾，也能再次被利用，像是為森林施肥。
拉赫蒂能源方案經理 譚波能：「我們放棄以煤炭做為燃料來源，並用乾淨生物質來代替，這讓我們一年可減少60萬噸的碳排量。」
而這每年60萬噸的碳排放，相當於六萬名芬蘭人所製造的量。只是能夠成為名符其實的綠色都市，絕對不是只有乾淨發電，還有每一位居民愛護環境的心，住在這裡的幾乎每一個人都能保證，他們所製造出來的垃圾，有97%都能再回收，或者是直接變成發電的燃料。
居民：「這裡有很多居民都對永續很感興趣，包括他們會談論能做什麼，能在自己生活中做到什麼。」
除此之外，居民們甚至還自創一個簡易型的APP，讓彼此共享自己家中的器材、工具、玩具等，以降低製造更多垃圾的機會。
居民：「你可能衣櫃深處有個帳篷，或是你有像是玩具、庭院用的家具、工具、機器、高壓清洗機等，你都可以把它們放到APP上提供外借。」
不管是個人生活，還是公共設施，官民齊心齊力對抗氣候變遷，將使得拉赫蒂能夠比歐盟提早25年達成碳排目標，也成為全世界借鏡的綠色模範城市。
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