為了達到2050年淨零碳排的目標，越來越多企業響應，也不斷出現新的突破！包括瑞典，最近就製造了首批無化石燃料的「綠色鋼鐵」，並已經交貨給車商Volvo；另外家具龍頭IKEA，更計畫從9月起，在家鄉瑞典，對一般家庭販售再生能源。就連速食龍頭麥當勞也表示，他們去年一年，用在食物包裝上的材料，逼近百分之百都來自回收，或經過認證的永續材料！
顧客：「BTS套餐真好吃，BTS我愛你！」
推出南韓天團BTS套餐大賣後，這間全球連鎖速食巨頭，也不忘顧及環保，從紙袋、餐巾紙，到裝飲料的杯架，麥當勞指出，去年一年，這些被顧客外帶回家的包裝耗材，有高達99.6%都是來自回收，或經過認證的永續材料，他們更把目標放遠到2025年，要達到百分之百，然而環境汙染，不只有食物包裝。從營建、電機、汽車零件到白色家電，無所不用的鋼鐵，其實在製造過程中會產生大量汙染，光是鋼鐵業在全球排放的溫室氣體，就佔了8%，現在瑞典研發出一項顛覆性突破。
路透記者：「全球第一批無化石燃料鋼鐵，正計畫進行量產，要感謝瑞典這間綠色鋼鐵商的Hybrit合作計畫。」
2016年，這間鋼鐵製造商與另外兩間公司聯手，試圖以氫能，來取代傳統製鋼所需的焦煤，而且他們所用的氫能，還是以再生能源電解水製氫的「綠氫」。
記者轉述鋼鐵製造商SSAB的聲明：「我們的目標，是要將瑞典的碳排減少10%、芬蘭降低7%，我們相信，只要帶頭展示脫碳是有可能的，其他人就會跟進，潛力無窮。」
他們目前已經將第一批無化石燃料鋼鐵，交貨給瑞典國寶車廠Volvo，做為2026年量產之前的牛刀小試。
路透記者「Volvo表示，他們會以綠色鋼鐵，做為2021年的原型車和零件打造。」
為了達到歐盟2050年之前淨零碳排的目標，氫能和再生能源成了關鍵一環，包括全球最大的家具品牌，也打算從九月起，對一般家庭販售再生能源，並從發源地瑞典開始。
路透記者：「Ingka集團，也就是全球大部分IKEA門市的雇主，他們表示，家庭用戶將能以合理價格，買到來自太陽能和風能的再生電力，並透過APP追蹤他們的使用量。」
直升機在海拔2500公尺的高處，來來回回載貨卸貨，瑞士的能源開發商，正在阿爾卑斯山上的穆特湖水壩，興建瑞士最大的高山太陽能廠，以填補當地漫漫寒冬的能源需求。
AXPO能源公司項目經理 海爾李(Christian Heierli)：「冬季的需求比夏季高，未來也會是如此，因此我們在尋找一塊更高的高山安裝處，來使產能平衡。」
預計今年年底完工後，總共5000塊太陽能板，每年可產生約330萬千瓦時(kWh)的電力，加速瑞士能源轉型，光以去年來說，瑞士的化石燃料發電仍超過60%，再來是核電佔據三分之一，而太陽能發電只達到3.7%。
AXPO能源公司項目經理 海爾李(Christian Heierli)：「我們的綠色能源熱潮，主要是小家庭安裝太陽能板，除此之外其他並不多，做得還不夠普及。」
至於在南半球的澳洲，對於斷電早就習以為常的塔斯曼半島，居民選擇自尋解套方案。
塔斯曼理事會總經理 荷薩克(Kim Hossack)：「整個塔斯曼地區，一直存在著各種電力短缺問題，我認為某程度上，應該是線路缺乏維護保養。」
如今在屋頂加裝太陽能板後，發出的電力可以直接供電給家家戶戶，又或者能直接傳入電池儲存起來，不但更可靠，電費也更低廉。
塔斯曼半島電力創辦人 蘇頓(Paul Sutton)：「我們想在半島上的更多建築物安裝，甚至整個州。」
居民：「假如你想洗衣服可以在晚上洗，那時的電費比較便宜。」
這個太陽能微電網，是由當地一個非營利組織打造，動機全因2013年的一場災難。
塔斯曼半島電力創辦人 蘇頓(Paul Sutton)：「2013年這裡發生一場森林大火，也應證了我們這裡電網之弱。」
住在這裡的居民，家中除了有一條白色線路，連到太陽能和主要電網，另外還有一條黑色線路，只和太陽能連結，因此就算城鎮其他地方忽然停電，這裡依然有電可用，便利了生活也善待了地球。
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