（作者／易小文）

選戰期間除了各式各樣的媒體外，廣播電台也佔一個很重要的角色。

在解嚴後的90年代，媒體除了三台，廣播電台也都是中廣、央廣、警廣偏藍的。於是在1993年，資深電台主持人吳清棋跟立委張俊宏成立第一家地下電台，就叫全民電台，但是他們說這是民主電台，是傳播民主理念的電台，找了一些朋友在電台談政治，還有開放call in，那時很多電台的聽眾剛開始不知道什麼是call in。以前在電台點歌只能打到辦公室，現在可以打電話到電台暢所欲言。還可以讓大家聽到自己的聲音，因此很多「街頭評論家」就此誕生。後來，很多主持人發現成立地下電台很容易，用20~30萬元買發射機架天線找一棟大樓就可以發射了，地下電台就這樣一家家誕生。

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但這不是今天的主題。

話說，很多電台主持人主持了一段時間後，也累積了一些人脈跟聽眾群，於是X老師X教授稱謂紛紛出籠，主持人也樂的接受。電台除了自己放送外，也可以找一些符合自己理念的人上節目暢談理念，後來這些候選人也紛紛成立自己的電台。

當時的民營電台已經不像解嚴前不能談政治，也各扶其主的找自己喜歡的人來上節目談理念。當然是綠的多藍的少，因此有些偏藍選民常call in到電台跟主持人吵成一團。後來不甘地下電台被偏綠把持，新黨支持者也以其人之道還治其人之身，成立新思維電台又名新黨之音。使用的台歌是黃飛鴻的男兒當自強，一時之間只要聽到這首歌就知道新黨來了。

新黨之音也找新黨民代跟支持者上節目，當然也有一堆深藍支持者收聽call in，罵綠色支持者都是嚼檳榔穿拖鞋的，深綠也在電台罵他們是咬橘子的。一時之間空中熱鬧滾滾，在當時坐計程車只要聽司機聽什麼，就知道他支持藍或綠。當時也有很多立場不同的客人吵架甚至打架，侯孝賢就有一次在坐計程車，碰到一個司機在聽節目。侯導因為開會談劇本很累，想說在車上瞇一下就叫司機轉小聲些司機很不爽的就跟他吵起來，後來要下車輸贏（打架）侯導下車看了下周遭環境，撿了一個磚頭，司機也拿個拐杖鎖下車，侯導說我不想幹架，你拐杖鎖放下，我磚頭也放下。僵持了一下子司機也識趣的進車門將車開走，司機可能還不知道侯導年輕時也是「相打雞ㄚ」一隻。

地下電台也負責作轉播，當然最克難的方式是用大哥大（當時電話費用還很貴時）放在擴音機旁。有室內電話則用室內電話連線，所以在群眾聚會造勢場合常常會看到一些人戴耳機聽隨身聽，有時還會用大哥大call in到現場報告現場狀況。因為地下電台在遊行造勢抗議都很快速傳遞信息，有些在家沒到現場也能掌過到現場信息。在1995年台北市長選舉時，選前三天新黨的計程車隊大遊行，就是用電台發號施令，結果台北市造成大塞車差點癱瘓，使有些支持者被塞到不爽，本來要投的票也投其他候選人。

不過，地下電台怕的就是抄台，有幾次的抄台，除了電台財務損失外，其他毫髮無傷，因為只要抄台支持者聽不到聲音，打到電台問，知道被抄台後，馬上跑到電台捐款箱，用大把的鈔票贊助復台。所以有些電台停個幾天就恢復播出了，沒在怕的。

後來有些地下電台合法通過申請了，還是一樣找政治人物主持。所以每次選舉這些合法電台就扮演拉票的機器了，台灣選民也各聽各人喜歡的電台。

討厭綠的聽藍色電台，討厭藍的聽綠色電台。電台變成互相取暖的地方，現在各電台已經不限制也沒辦法限制主持人談政治話題了，有些電台甚至找政治人物主持，但要不要聽也是在選民自己。

電台支持的人或主持人就一定會當選嗎？未必！2001年全民電台（當時已經合法）主持人阿草，也是call in聽眾一堆支持的聲音。結果只拿到800多票，阿郎俱樂部主持人阿郎也是500多票。還有一堆電台主持人票也少的可憐。沒黨的提名跟奧援，空中大戰也是芭樂票而已。

地下電台我也主持過，還從地下主持到地上，這又是另一篇故事了。

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