民航班機 結果共92筆

金門昨天受到濃霧影響，導致部分航班取消，有1000多名旅客受到影響，目前仍有50名旅客等待候補航班。交通部民航局今天表示，會持續協調加開班機進行疏運。

今（3）日上午花蓮發生芮氏規模7.2強震，也造成蘇花公路中斷，然而正值清明連假，民航局繼緊急協調華信與立榮航空各增開一班加班機，疏運災區民眾返鄉外，民航局下午再宣布，今日立榮20時10分也將再加開一班加班機，由台北飛往花蓮，回程21時30分由花蓮飛往台北。

受到花蓮早上7時58分發生芮氏規模7.2地震影響，日本沖繩也一度發布海嘯警報，日本氣象廳與菲律賓防災機構在台北時間11時，先後宣佈取消所有與花蓮地震相關的海嘯警報。根據《琉球新報》最新報導，那霸國際機場也同時解除民航班機起降的管制，但現場何時恢復正常起降，還需等待航空公司發布與通知。

載有239人的馬來西亞航空370班機，自2014年3月飛往北京途中失蹤，距今已經將近10年，成為民航史上最大謎團之一。馬來西亞交通部長今（3）日表示，將盡快重啟搜尋馬航370航班。他們計畫與美國勘探公司海洋無限（Ocean Infinity）合作，並討論以「沒找到，不收錢」（no-find, no-fee）方針進行搜索。

長榮航空BR625航班1位美籍日裔機長被爆料，日前在執行自紐約飛往安克拉治的班機前驗出酒測值達0.23，長榮航空讓該航班延誤3小時以上，持續安排該名外籍機長酒測，直到第8次驗得酒測值為0後，讓該機長繼續執行航班飛至安克拉治。對此桃園市機師工會表示，長榮不只為了利益犧牲飛安風險，也差別待遇外籍、國籍組員，也質疑長榮對民航局隱瞞此事要求要調查和懲處。

今年四月底才發生有中國大陸航班一度飛越金門上空，引發關注，後續民航局表示，航班疑似是為了躲避危險天氣區域轉向內陸偏航，但高度並沒有進入金門終端管制區域內。然而，國軍監偵單位今（2）日中午發現中國大陸東南沿海民航班機有部分偏航狀況，經與民航單位查證，得知因受天氣影響，上海飛航情報區已告知我民航單位，部分民航班機將向金門附近空域偏航。

金門22日出現濃霧，不少航班取消，大批旅客受影響，儘管天氣逐漸好轉，但候補機位難等，一度有上百人滯留，經過民航局協調，24號下午跟晚上有2架往台北班機，合計增開176個機位，並且持續協調往南部的航班，讓旅客盡早回家，現在正好是濃霧季又加上鋒面，旅客也多，行程受影響，也讓旅客有些抱怨。

大陸中國東方航空MU505班機，昨天傍晚從上海飛往香港途中，沒有走平時例行的M503航線，而是一度飛越金門上空，引發關注是否為對岸的灰色地帶手法，意圖擠壓我國治權。不過民航局表示，航班疑似是為了躲避危險天氣區域轉向內陸偏航，但高度並沒有進入金門終端管制區域內。

長榮航空一架從曼谷飛往阿姆斯特丹的班機，在起飛一個多小時後，機長發現驚駕駛艙正前方玻璃破裂，出現大片蜘蛛網狀幾乎影響左邊視線，不過航班最後還是選擇續飛，就被質疑是否有飛安疑慮，對此民航局表示有收到通報，正在調查中。

疫情趨緩，指揮中心六月就公布，長城航班機組員只要打滿三劑，回國可以以篩代檢，只需要七天自主健康管理，不過機師工會指出，目前機組員在外站的隔離政策仍相對嚴格，到外站時，至今還是使用一次性房卡，最長一關就是三到四天，因此正式行文給民航局和指揮中心盼能放寬規定。對此指揮中心發言人莊人祥表示，機組員目前的０＋７制度已經實施滿兩個月，會請民航局提出相關報告評估調整。

美國眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）旋風式訪台，但人走了風雨欲來，中共解放軍自今（4）日中午12時至7日中午12時在台灣東西南北周邊共6處海域進行重要軍事演訓行動，將可能影響民航班機的飛行路線，昨交通部長王國材已表示，將請班機改變航線改走福岡、菲律賓路線，預計每天影響300架班機，民航機師接受《TVBS新聞網》訪問時則說，如此一來飛機的飛行時間將會增加，也就是說今日搭乘班機的旅客可能延遲抵達目的地，至於要接機的民眾也要留意飛機抵台的時間。

美國眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）2日晚間飛抵台灣，隨後，中共東部戰區新聞發言人施毅隨即表示，自2日晚開始，中共東部戰區將在台灣島周邊開展一系列聯合軍事行動。我國防部今（3）日深夜表示，中共此次宣布以台灣本島周邊海空域為實彈射擊區，有威脅我重要港口與都會區域企圖。針對軍演是否會影響民航班機，民航局、中華航空、長榮航空對於《TVBS新聞網》提問皆不回應，星宇航空表示航空暫不受影響，國內線部分華信、立榮也說航班正常。據了解。桃園機場取消班機跟軍演無關，是因為受疫情影響。

中國廣東省珠海機場官方微博今天突然宣布，根據民航疫情防控要求，今天起珠海機場前往北京的航班全部取消。稍早珠海機場已「因公共安全原因」，取消12班航班，這些班機都往返北京。

香港政府28日宣布，由於英國當地疫情嚴峻，為防止新型變種病毒進入國內傳播，自7月1日起將實施地區性航班「熔斷機制」，禁止從英國起飛的民航班機落地香港，同時也將英國歸類為「極度高風險地區」。

一架由南非飛往深圳的中國國際航空班機，10日入境中國時機上乘客確診COVID-19達32例，並導致深圳海關一名疫調人員確診。中國民航局昨天對此航班發出熔斷指令，暫停其運行4週。

白俄羅斯23日，為逮捕機上一名反對派異議人士普羅塔塞維奇（Roman Protasevich），竟以「班機上有炸彈」為由，出動米格-29戰機，迫使一班民航班機，轉降到白俄羅斯明斯克機場，引發國際社會痛批此舉根本是「劫機」行為。歐盟隨後立即聯合成員國，對白俄羅斯祭出「斷航」令，禁止白俄羅斯航空班機進入歐盟領空及機場。總統魯卡申柯（Alexander Lukashenko）在週三（26），痛批歐盟制裁，堅稱飛機上有炸彈威脅，更說「他們應該要感謝我才對！」

白俄羅斯在週日（23）以「班機上有炸彈」為由，出動米格-29戰機，迫使一班原本將飛往立陶宛的民航班機，轉降到白俄羅斯明斯克機場。如此大動作就是為了逮捕機上一名白俄羅斯異議人士普羅塔塞維奇（Roman Protasevich）。誇張行徑引發國際社會譁然，歐盟首先開砲，批評白俄羅斯此舉根本是「劫機」，將會針對白俄羅斯祭出經濟制裁。

白俄羅斯政府為了逮捕異議人士，竟然派出米格-29戰機，攔截民航班機，要求機長轉降白俄羅斯明斯克機場，事件引發國際社會譁然。這架從希臘雅典飛往立陶宛的廉航班機，在飛經白俄羅斯上空時，當地軍方宣稱機上有炸彈，以戰機脅迫班機轉降，機上的反政府異議人士下機後立即被逮捕。歐盟部分國家指控白俄羅斯的行逕等同「劫機」，西方領袖也齊聲譴責，立陶宛總統還要求制裁白俄羅斯，將他們的領空列為不安全空域。

澎湖馬公機場受到濃霧影響，今晚(2/14)航班大亂，目前飛往澎湖班機，包括立榮和華信航空，總共取消13個航班，影響1230名旅客，由於濃霧沒有消散，澎湖縣政府旅遊處協調民航局，明天將加開班機疏運旅客。

泰國民航單位祭出防疫新規定，2020年12月31日起，國內線航班機上禁止飲食，除了安全提示卡，機上也不提供印刷品，航空公司若不遵守規定，主管機關將開罰。

中國有關部門今天發布公告，要求搭乘民航班機前往中國大陸的旅客，必須憑5天內完成2019冠狀病毒疾病核酸檢測陰性證明才能登機。

為遏阻武漢肺炎疫情，泰國從4月初到6月底禁止所有商業航班入境。泰國民航局昨天深夜公告，7月1日起，載有11種類型旅客的班機可以入境，民航局將另外發許可給上述班機。

大陸民航總局這個月初放寬境外航班，同時訂出所謂「熔斷機制」，現在派上了用場，一架大陸南方航空班機日前從孟加拉飛抵廣州後，發現機上有17名旅客新冠病毒核酸鹼測陽性，現在這條航線被下令暫停運行4個星期。

國防部昨(10日)證實，一架美國海軍波音C-40運輸機昨(10日)上午經申請進入我陸域領空進入南海，而在此時，中國有多架次蘇愷戰機侵入我航空識別區（ADIZ）西南角，遭我國出動偵巡戰機驅離，而近來美中軍機繞台已成常態，在這些事件的背後又代表什麼樣的意義？中華戰略學會研究員張競在《T台政經話》接受主持人錢怡君視訊連線時表示，其實軍機常常尋其他國家領空飛過是常見的事情，因為台灣作為國際社會的一員，必須遵從國際民航的相關規定，而其實在高雄的上空也有好幾條得國際航線，所以台灣上空經常會有民航班機飛過我國的領空，他更表示，不管是對美軍也好對中國軍方也好，在國家安全上面，台灣都要小心防範，在好的朋友都會翻臉。

中國民用航空局上午宣布，在風險可控並具備接收保障能力的前提下，可以適度增加部分具備條件國家飛往中國的民航班機，並開放美國航空公司客運復航，但一週僅有一班。