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男騎士136縣道跑山 彎道自摔「躺水溝」
台中136縣道有騎士過彎自摔,連人帶車滑行,騎士整個人還塞進水溝,其實136縣道每到週末就成了跑山熱點,警方也啟動取締勤務,週末單日就能取締將近30件,我們在週日實際直擊,136縣道速限40公里,果然就抓到不少騎士超速。2024/02/04 19:17 -
東瀛法拉利被扣牌 GTR這時速吞罰單遭酸「羞恥紀錄」
時速89就被扣牌?日前有一名車主開著號稱東瀛法拉利的GTR,在行經澐密戰備道路、靠近嘉義縣中埔鄉路段時,大約以時速89公里左右行駛,開心和愛車出遊,事後卻慘收一張「超速40公里」的罰單,還要停牌半年,讓他相當無言,在車友圈引起討論,據了解,該路段為筆直道路、速限40公里,有車有質疑該速限制定的不合理,引起熱烈討論。2023/11/11 12:07 -
新制「超過速限40公里=嚴重超速」惹民怨提案 交通部:不採納
今年4月14日三讀通過的交通新制再度將交通違規的爭議推上風口浪尖,在新制中最受矚目的不僅是對汽機車不停讓行人的罰則,還有違規記點制的調整,從原本的半年累計12點吊照,改為1年內累計12點,但引發最大爭議的則是嚴重超速的定義更動。2023/09/26 15:57 -
拿命跟錢賭?為躲區間測速 北宜2重機跨雙黃線逆向競速
台九線北宜公路自今年初開始,部分路段又重新啟動區間測速執法,不論是新北段還是宜蘭段速限範圍僅40公里,為的也是要保障用路人安全。不過現在竟然有重機騎士為了不被區間測速偵測到,違規騎到逆向車道,甚至還有競速等危險駕駛行為。警方網巡發現,依照車籍資料,祭出重罰。2022/07/07 12:50 -
國道行駛遇「施工處限速」怎麼辦? 內行曝1觀念更重要
在國道高速公路上,大部分路段的最高速限都是時速90~110公里,而除了塞車的狀況以外,駕駛們多半也都是以最高速限在國道行駛,但如果今天是經過施工路段的話,就會看到臨時架設的速限警示牌,有時最高速限會降低到時速40公里。2022/04/24 13:11 -
璨樹北上風力增強!國5鎖速限40公里 禁行大型車輛
中度颱風璨樹預估今(12)日是颱風中心離台灣最近的1天,今日上午還在花蓮東方海面向北移動,氣象局針對宜花地區發布豪雨特報,高公局也因應颱風風力增強宣布中午起國道五號速限降至時速40公里、禁止大型車行駛。至於東部公路也有5路段預警並封閉。2021/09/12 09:49 -
快訊/風雨漸增!國五12點後 最高限速降為40公里
中颱璨樹暴風圈已經籠罩全台,從中午開始東北部的風雨都會逐漸增強,尤其宜蘭的平均風力預測值最小數值是8級,因此現在高公局也宣布,今天中午12點之後,國道五號頭城蘇澳路段最高速限降為時速40公里,並且禁行大型車,得要請大型車駕駛提早改道了。2021/09/12 09:34 -
民團抗議北宜區間測速 公路總局允諾6月將部分提速
民團抗議北宜公路濫設區間測速、速限40公里,今天發起「二二八北宜乖寶寶運動」,上千車友集結新北坪林,高喊反區間、要隱私、要自由口號。公路總局允北宜部分路段6月將提高速限。2021/02/28 15:51 -
時速40騎北宜! 「乖寶寶」訴求廢「區間測速」
區間測速的精準度跟必要性,從實施以來就備受討論,最近又傳出設備含有中國製產品,因此交通部下令停用,新北市也只好跟進,不過有臉書社團發起抗議活動,召集700多名車友以時速40公里行駛在北宜公路上,希望徹底廢除區間測速,還有北宜的速限問題。2021/02/28 14:52 -
北宜速限40公里「慢到不合理」 公路總局估6月前調高
有車友指目前北宜公路速限每小時40公里太慢,也不合理。公路總局今天說,已評估相關設施改善後調高,預計6月底前公告新的速限。2021/02/26 22:30 -
降速照常有車禍 網友諷彰化139線改徒步區
為減少車禍發生,彰化縣道139線從10月21日起,速限從50公里降到40公里,在降速後的第一個假日,就發生兩件機車撞車車禍。有人將當天影片上傳網路,發現肇事騎士就是在該路段競速,引發網友討論說再下去,就要限速30了,更有人說要不要乾脆改徒步區。2020/10/26 13:09 -
彰化139縣道事故多 部分路段速限降為40公里
縣道139線事故頻傳,路權機關彰化縣政府決定調降部分路段速限,由時速50公里調降為40公里,彰化縣警察局交通隊今天表示,即日起到10月20日為宣導期,10月21日起正式實施。2020/09/28 17:56 -
速限40公里飆到124 保時捷超速84km罰1.2萬
無論是開車或騎車,一定都要按照速限行駛。日前桃園市警方進行交通大執法,抓到許多超速違規的事項。其中大溪警方,3日在速限40公里的台7線上,使用移動式雷達測速照相社費,拍到1輛保時捷休旅車以124公里的高速行駛該路段,整整超速84公里。警方除了開罰1萬2千元,並吊扣駕照3個月。2020/06/07 16:05 -
蘇花改提高速限? 公路總局:開放大貨車通車後再評估
蘇花改全線通車後時速限制40到60公里,不少用路人嫌車速太慢。公路總局第四區養護工程處表示,預計半年後大貨車通車後,再邀集專家學者評估是否調整。2020/01/13 16:52 -
自強隧道速限40km! 「車慢行」尖峰時段塞爆
通往北市內湖和士林的自強隧道,從九月開始實施區間測速執法,速限40公里,但超過61公里才會開罰。這也讓不少駕駛抱怨,尖峰時段,大家怕被開單,車流多車速慢,實在塞爆了,通勤時間比平常足足多出一倍。上午有議員和相關單位到場會勘,希望能夠提高限速。2019/09/09 13:02 -
快訊/速限減10km致死率降25% 巷弄限速變30
根據OECD的研究,行人跟車輛發生碰撞事故時,如果行車速限從40公里降成30公里,致死率能從35%降到10%,因此交通部預告「道安規則修訂案」,針對路寬狹窄、未畫設車道線、行車分向線等巷弄道路,時速將從上限40公里降為30公里,最快10月上路。2019/08/07 09:16 -
保護小蝙蝠! 六月起台2線首設時段性降速
新北瑞芳蝙蝠洞是東南亞最大的摺翅蝠繁殖地之一。每逢端午過後就會有蝙蝠媽媽帶著剛出生的蝙蝠寶寶學飛,只不過鄰近的台二線濱海公路來往大車多,高速行駛產生的氣旋往往會將這些小蝙蝠扯下來「路殺」,因此公路總局今年也首次在當地設定季節性速限,在繁殖期間晚間行車時速不能超過40公里。2019/05/20 23:51 -
超速40公里列入「嚴重超速」 重罰6千-2.4萬
每年交通事故,許多都是因為超速所導致。但以後開太快、騎太快,小心罰單會讓您心情更不愉快。因為行政院昨天通過《道路交通管理處罰條例》修正草案,往後只要超過速限40公里以上,就叫做「嚴重超速」,將重罰6000元到2萬4000元。例如限速五十的路段,被抓到時速超過九十公里,就算嚴重超速。2018/10/05 09:59 -
政院拍板修法 超速逾40公里就算危險駕駛
行政院院會4日通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正草案,為了提高酒駕與超速行為的罰則,將「嚴重超速」的定義下修,由超過最高速限60公里,下修為超過40公里;至於未來道路交通安全講習時數的相關費用(2天共12小時),將由參加者自行負擔。2018/10/04 16:22 -
限速40飆101被吊照 因這理由獲免罰
新北市一名婁姓男子去年開車載著妻子及父親,經過速限僅40公里的宜蘭蘇澳鎮新澳隧道時,以時速101公里飆過,遭警方開罰8千元並吊扣汽車牌照3個月。婁男事後提起行政訴訟,指出父親患有黃昏症候群,當時在車上喊著「不要、不要」開始躁動,在迫不得已的情況下加速通過隧道。新北地院審酌後,認定確實是屬於緊急避難行為,因此判決免罰。2018/05/23 09:41 -
測速桿48天開3950張罰單 民眾連署要免罰
一支測速照相桿才設立1個半月,竟然可以照到3950張罰單!就在新竹縣寶山鄉的寶山路上測速桿,5月19日啟用,速限40公里,這條路是連接新竹縣的上班族通往竹科的要道,太多人接到罰單,民眾抱怨不斷,因此有民代發起連署請願,希望撤銷這些罰單。2017/07/22 12:40 -
易出車禍? 擬修「無標誌快車道時速50變40」
有不少交通事故都是發生在交岔路口,佔整體高達了47.5%,其中有許多都是因為快慢車道速差,造成的安全疑慮,交通部研擬,未來針對無標誌標線速限的道路,時速從50公里降到40公里,希望拉近路口快慢車道速度,最快今年底修訂實施。2017/05/31 12:25 -
快慢車道擬速限40公里 交部列中長期目標
根據運輸研究所去年向交通部提出的建議,將無速限標誌的快慢車道的速限統一為40公里,減少事故死亡率,交通部也已列為中長期改善目標。2017/05/31 11:20 -
減少車禍 傳平面道路速限擬降至40公里
國道怕塞,抓龜速車,但平面道路,現在卻是要將速限再放慢嗎?傳出為了要減少車禍意外發生率,交通部研擬,要將快慢車道統一速限,全調降到40公里。2017/05/31 09:09 -
雪隧龜速車 離峰時速48公里遭罰
國道5號雪山隧道最低速限調升至70公里,10日起正式執法取締。警方今天說,至25日止共取締40件,取締案件中還有人於離峰時間開到只有時速48公里。2017/04/27 11:37