區間測速的精準度跟必要性,從實施以來就備受討論,最近又傳出設備含有中國製產品,因此交通部下令停用,新北市也只好跟進,不過有臉書社團發起抗議活動,召集700多名車友以時速40公里行駛在北宜公路上,希望徹底廢除區間測速,還有北宜的速限問題。
響應騎士:「區間測速它違法然後不合理,而且又設置在各個交通要道。」
他們都是響應臉書社團發起的,北宜區間乖寶寶活動分為2隊人馬,一邊從新店出發,另一邊還有宜蘭的車友。
響應駕駛:「都是用法定的速度,就是時速40公里,全程我們就是,不超車不超速也不會並排。」
但警方也指出,北宜公路因為常有人飆車,加上位處山區彎道多車禍意外頻傳,因此評估後才會在19至23公里處實施區間測速,違規件數少了99%,肇事也減少47%,而且沒有發生死亡事故才會決定延長監測路段,目前一直到56公里處,已經建置完成8個路段。
新北市交通大隊副大隊長李仁寧:「其實我們警方所設置的區間測速,它的目的也是藉由速度管理,來保障駕駛人的安全。」
其實區間測速的精準度,過去就備受討論各縣市也陸續暫停,但最近傳出設備使用中國製產品,引起資安疑慮,不只交通部拍板停用,原本執意繼續採用的新北市也跟進,不過有不少人認為,這些只是為了阻止這場活動的緩兵之計。
活動發起人劉成謙:「政府近日也說要把速限往上調,但是我們還是認為說,他這個作法只是避重就輕。」
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