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省錢旅遊夯！ 低成本航空雙雄蠶食商機
出國旅遊，機票費用占最大宗，也因此，讓低成本航空在競爭激烈的市場中，有機會異軍突起，目前台灣13家低成本航空，有16條航線，去年載客量232萬人，佔整體總數的7%，成長空間很大，學者也認為，低成本航空跟傳統航空，鎖定客群不同，更有機會帶進觀光旅客的成長2014/12/17 21:22 -
訂單至今低於預期 最大客機A380恐停產
▲(圖／達志影像／美聯社) 全球載客量最大的民航客機A380，自2007年首度交付以來，迄今收到的訂單只達到預期的1/4，收支尚未打平，今年也沒有新客戶，加上國際市場對大型飛機的需求降低，負責生產的法國製造商空中巴士，因此考慮停止生產2014/12/12 15:04 -
鎖定遊客專跑景點 文化公車載客率9成
有些校車學生多到擠不上去，但高雄市公車載客量卻不到5成，為了轉型求生存，高雄市文化局這幾年就跟客運業者合作推出文化公車，包括看夕陽吃美食的西子灣哈瑪星線、蓮池潭古蹟巡禮的舊城線以及文化之旅的鳳山線，3條路線每年能吸引近8萬人搭乘，載客量更高達9成。2014/11/10 18:12 -
最後的星期天！淡新線分家 改通象山、松山
捷運松山線傳出這個月16日就要正式通車，已經服務超過15年的捷運淡水、新店線得正式分家，淡水以後改通象山，新店則和松山線連在一起，以每年載客量高達6億的台北捷運來說，台北、新店也算大線，走入歷史前最後一個星期天，民眾有不捨、有期待。2014/11/09 20:04 -
捕魚難賺！漁船轉型觀光船 月收60萬
嘉義東石、布袋紛紛發展觀光遊憩，遊客量暴增，這也讓捕魚捕了2、30年的船家不敵漁獲減少，紛紛轉型，他們不再捕魚，而是改成載客人出海看螃蟹、到潮間帶賞生態，漁民化身為解說員及促銷員，每天帶著客人玩生態之旅，船上還現場料理現撈海產，統計下來，去年搭船人就有14萬，比起前年多7倍，今年也成倍數成長，旅遊旺季一艘船每月就賺進超過60萬，成為漁民的新生財之道。2014/09/29 22:54 -
高捷南機場嬌客 輕軌車廂檢測中
高雄輕軌車廂前不久才從西班牙運抵台中港，目前擺放在高雄捷運南機場內，組裝完成度接近百分百的輕軌列車，西班牙廠商也派駐技師在現場，進行靜態的檢測工作，預計要在11月9日動態試車。輕軌車廂一列總長34.166公尺，一列有5節車廂，每節車廂內高度都規畫在2公尺，總載客量250人，年底從前鎮調車站到捷運西子灣站的第一階段會通車營運，經過高雄海洋流行音樂中心、旅運中心，還有大型購物中心，或許能幫助高雄觀光再起。2014/09/15 19:55 -
〈快訊〉復航迫降班機機型ATR 72 1988年首飛
復興航空GE-222班機在澎湖馬公機場發生飛安意外，根據了解，該架飛機為ATR 72機型的雙螺旋槳民航機，於1988年10月27日首次飛行，載客量68至74人，巡航高度7000公尺。2014/07/23 21:25 -
台灣動起來！ 12項「交通指標」創新高
台灣近幾年努力向全世界推銷觀光，果真獲得很好的成績！交通部公布18項交通業務指標，今年第一季有高達12項創歷年新高，像是台北捷運載客量186.3萬人次，年增率達到9.6％，而桃園機場旅客人數，也來到804萬，比去年同期成長11%，至於在國際遊客來台觀光的部分，南韓人數15.2萬人次，創下歷年同期新高，成長近一倍。2014/05/07 14:11 -
客運吹起懷舊風 乘客搶搭復古巴士
復古商機，吹到了客運業，台中有業者投資250萬打造復古巴士，車身圓圓胖胖的、和日本動畫裏頭的龍貓公車很像；營運後，業績從過去一天載客量900，成長40%、一天載客超過1200人。而搭車的乘客，除了搶拍復古車的造型，車體內裝的皮椅、拉線手動下車鈴，都是最愛的懷舊味。2014/04/28 17:49 -
防「歲月輪」重演 台馬輪加強安全措施
韓國歲月輪發生悲劇，台灣也有不少客貨輪，安全設備足不足夠？固定往返馬祖和台灣的台馬輪，載客量500人，但船齡已經27歲，航港局晚間進行檢測，從船艙開始檢查破損情況，還有一一清點救生設備，航港局局長強調，為了加強船員應變能力，將來會固定辦座談會，還有船難演練。2014/04/18 23:06 -
海運公司擅改船體 疑致歲月號翻覆
南韓客輪翻覆意外全球關注，現在有日本媒體指出，「歲月號」其實早在1994年於日本出廠，2012年退役後，才賣給南韓的清海鎮海運公司，但韓方買走之後，疑似擅自改造「歲月號」結構，試圖增加載客量，因此影響船體重心，使得客輪難以平衡導致翻覆。2014/04/18 21:56 -
〈獨家〉熱門線跨雙北！ 307行經5學校3百貨
307公車黃金路線貫穿雙北，客運業者得落實一級保養，才能確保乘客安全，由於307行經5所學校和3間百貨，板橋和台北火車站也會停靠，各個時段載客量都不少，台北客運以及首都客運聯合經營此路線，維持尖峰時間3到5分鐘就有一個班次，一天班次至少250輛，才能應付龐大的載客量。2014/03/02 18:51 -
陸研發「國產」客機 2015年飛上天
大陸航空史在今天(30日)走入新的里程碑！大陸首次依照商業訂單生產的短程噴射客機ARJ21，正式組裝完成，預計在2015年上半年，就可以載客飛上天空，目前已經接到252架訂單，同樣受到注目的，還有另一架載客量更大的C919中短程客機，大陸媒體報導，這兩項好消息，意味著中國大陸沒有國產噴射客機的時代，正式走入歷史。2013/12/30 17:41 -
元旦春節搭不到？ 鴨子船傳虧損無人接
高雄市3年半前，耗資5千萬元，引進兩艘全台獨有的水陸兩用鴨子船，希望能帶動高雄觀光，但現在卻傳出，公車處將裁撤轉民營，鴨子船在招標後的得標廠商，覺得鴨子船有虧損，不願出面簽約，因此元旦春節恐怕就看不到鴨子船了嗎？公車處澄清，3年半來，載客量平日達5成，假日更到達9成，雖然3年半來總營收不到3千萬，但以成本每年攤銷的角度來看，不算虧損，即使第一順位得標廠商沒有簽約，還有第二順位的廠商，只要年底前簽約完成，鴨子船還是會繼續營運。2013/12/27 12:32 -
【FOCUS新聞】尖叫聲拔高竄出 北京地鐵擠到爆
北京地鐵號稱世界最擠，每天超過千萬人次的載客量，讓北京通勤族，每天搭地鐵像打仗一樣，車廂裡一坪空間，得擠33人，不過很多人寧願擠沙丁魚也堅持搭地鐵，是因為北京地鐵無論坐幾站，通通均一價「人民幣2元」，這個價錢七年沒漲，其實兩元票是虧本賣，北京地鐵每年虧損10億以上，為了彌補缺口加上疏散尖峰時間人潮，北京準備「以價制量」，「兩元吃到飽」的地鐵票，即將走入歷史。2013/12/20 21:28 -
〈獨家〉拚省時！鐵路勝捷運 台北板橋8分直達
根據統計，全台灣鐵路平均每天載客量高達71萬人次，周末和連續假期，一天可突破80萬人大關，但對台北人來說，四通八達的捷運網路，感覺還是比較方便，不過鐵路達人公開實測小撇步，有時候，在台北搭火車，比起捷運省時又省錢，例如從台北車站到板橋，捷運要花25分鐘，但是搭區間車只要8分鐘直達，票價還便宜10元。2013/12/17 19:01 -
「人擠人還賠錢」 北捷年虧4億7千萬
台北捷運載運量突破61億人，捷運信義線通車和每年跨年，大批旅客湧入，看似載客量高相當風光，但其實運輸本業，卻年年虧損高達4億7千萬，而且已經虧了10年，就是因為捷運路線越來越多，但運量有限，水電營運成本增加，又怕票價漲被罵翻，北捷只好從副業闢財源，像廣告收入每年就有4-5億元，最近車廂內還有鋪天蓋地的廣告，透露出北捷正積極搶賺副業財。2013/12/08 18:11 -
北捷運量破61億人 送1年免費乘車卡
台北捷運從10年前開始，每年平均虧損達到4億7000萬元，雖然總運量已經破61億人，但為了刺激載客量，北捷特地在台北車站、西門站、市府站舉辦摸彩送禮活動，共準備611份禮物，最大獎是365天免費搭乘卡，只要你的悠遊卡內近6筆消費，有一次搭捷運紀錄，就能排隊換獎，北捷強調人人都有獎，希望也能藉此刺激民眾搭乘意願。2013/12/08 13:23 -
【中國進行式】地鐵來了！茶餐廳退 消失的老香港
台北捷運平均每天160萬人次運量，已經夠嚇人的，但地狹人稠的香港，地鐵每天載客量整整多了1倍，台灣遊客熟悉的九龍塘、中環等地區，搭地鐵暢行無阻，但在香港本島的西環一帶，過去一直還沒有地鐵通車，相對之下，發展腳步較慢，也保留不少香港舊有特色，如今西港島線明年通車，老香港恐怕因此也將走入歷史。2013/12/07 20:17 -
一線通吃三名店 信義線掀「湯包戰火」
台北捷運信義線通車試乘免費，吸引不少上萬人次搭乘！中正紀念堂捷運站轉乘載客量比以往多了1倍，人潮變多、刺激消費，因此讓很多愛吃名店小籠包民眾更方便了，從今天開始只要搭乘信義線到中正紀念堂站和東門站，可以免去搭公車轉乘和找車位麻煩，在這一條線可以大啖三家知名小籠包，也讓名店因此掀起小籠包搶客大戰。2013/11/24 18:37 -
「桃園-日本省5千」 台灣首家廉航現身
省錢才是王道，廉價航空已經瓜分亞太地區1/4的載客量，最快在1年之內，台灣的廉價航空就能飛上天空，復興航空已經獲得民航局同意，籌組國內第一家廉價航空，外傳華航將在今年底宣布相關進度，旅遊業者推估，票價將會是定期航班的7折，桃園往來日本載客率高，可以省下5千元，航點包括新加坡、馬來西亞都是選項之一。2013/11/20 19:18 -
〈獨家〉花650萬推「北港祈福巴士」 載客量掛蛋
交通部觀光局推出的「台灣好行」景點觀光巴士，雲林的「北港祈福線」，觀光局每年補助2家客運業者，共650萬，但營運一個多月，除了前15天免費能吸引遊客之外，現在一天往返12個班次，都沒有人搭乘，公車司機說，平均2天只載到一個客人，記者實際搭乘，發現問題一大堆，北港朝天宮和西螺老街2站，下車的地方都不在景點旁邊，走路還要10分鐘，這條祈福線由2家客運業者承包，早上前2班次是台西客運，後面2班是嘉義客運，再來2班又是台西客運，2家售票口沒有同一窗口，就連售票員也搞不清楚哪一班是自己家的。2013/09/26 18:24 -
「雙節公車」曝光 載客量加倍8月上路
過去在國外才看得到，有2節、會轉彎的雙節公車，即將在台北也能看到了，台北大都會客運引進30 台不少人暱稱是「毛毛蟲公車」，預計8月上路，第一輛搶先曝光，超長車身是一般公車的1.5倍，載客量多1倍，每位乘客的耗油量比一般公車低，也更環保。2013/04/24 13:34 -
連假客運票漲？ 葉匡時：是恢復原價
有立委發現，客運業者最近紛紛貼出公告，清明節連假要取消票價優惠，票價至少貴1、2成，最多甚至貴了一倍以上，一查才發現，每逢連續假期，客運載客量達到高峰，業者都恢復原價，立委質疑是聯合變相漲價，把乘客當肥羊宰，不過交通部長表示，客運票價優惠就像百貨公司週年慶，恢復原價，不算漲價。2013/03/21 17:51 -
〈獨家〉結合景點 觀光小黃業績升公車夯
不想擔心停車問題，其實台南市政府還特地推出觀光小黃，培訓60位司機，不僅可以開車帶遊客四處玩，還能充當導遊為遊客解說，配合策略，有司機從以前1個月業績只有3萬7千元，到現在1個月就有5萬元的收入，業績成長3成5，另外像是觀光公車，也因為結合景點吸引不少遊客，從1年只有3萬人次的載客量，瞬間增加6倍，反應相當良好。2013/02/04 19:11
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