307公車黃金路線貫穿雙北，客運業者得落實一級保養，才能確保乘客安全，由於307行經5所學校和3間百貨，板橋和台北火車站也會停靠，各個時段載客量都不少，台北客運以及首都客運聯合經營此路線，維持尖峰時間3到5分鐘就有一個班次，一天班次至少250輛，才能應付龐大的載客量。
307公車進站，乘客早就準備排隊上車，離開後不到1分鐘，緊接著下一班車馬上報到，大台北地區精華地段，路上幾乎不難發現307公車。民眾：「要去的地方，307都會經過啊，我等的時候都還滿好等，上下班都滿快的。」
不少民眾反應，只要搭307等車大多不超過10分鐘，主要就是因為307公車路線貫穿雙北，來回新北市板橋和台北撫遠街，路線不僅經過5所學校，3大百貨，逛街上下課都能搭乘，還會在板橋和台北車站停靠，轉乘搭高鐵、台鐵都方便，尖峰時間3到5分鐘就有一班，估算一天至少有250輛班次。
只是向這樣行駛熱門黃金路線，載客量高，駕駛每天發車前的一級保養，更不能馬虎。其他客運司機周淑華：「如果車輛會吃水會漏水的話，甚至說你水不會循環的時候，會造成引擎溫度過高，有可能會燒起來。」
一般其他客運業者，發車前水箱、機油、傳動皮帶都要檢查，最重要的輪胎也要注意胎痕深度，最後緊盯儀表板的狀況提示燈號做後確認。其他客運司機周淑華：「第一個電源供電，第二個你手剎車是拉起的，第三個你現在是，排入空檔的狀態。」
駕駛每天花不到10分鐘，落實一級保養，保障乘客和用路人安全，也讓能減少意外。
