捷運松山線傳出這個月16日就要正式通車，已經服務超過15年的捷運淡水、新店線得正式分家，淡水以後改通象山，新店則和松山線連在一起，以每年載客量高達6億的台北捷運來說，台北、新店也算大線，走入歷史前最後一個星期天，民眾有不捨、有期待。
熟悉的月台廣播聲，但這親切提醒，在淡水站即將成為絕響。TVBS記者盧冠妃：「民眾熟悉的淡水、新店線，隨著松山線即將通車，也將走入歷史。」
民眾：「是有可惜，因為我覺得說從新店到淡水，本來大家已經習慣了，現在車子不到那邊就怪怪的。」
老爺爺好不捨，淡水、新店線一直都連在一起，已經服務超過15個年頭，每年載客量達到6億人次的台北捷運，淡水、新店也是主要線路，加上起站、終點站都是觀光景點，除了假日搭車到淡水的人潮，平日淡水人也會相約，坐捷運到碧潭運動一下，一車到底好方便。
淡水居民：「我覺得比較不方便，因為到中正紀念堂就要轉車，我看新店，就不要去新店了，就坐到101那邊，到象山那邊去玩了。」
這位阿姨倒是變心變很快，畢竟16日松山線通車之後，淡水線行駛到中正紀念堂後，改往象山方向前進，新店車輛則變成松山線牽手，淡水、新店正式分家。淡水居民：「對我來說很好啊，因為我很少去新店啊，但比較常去信義區那邊。」
是看好改變，還是滿滿懷舊，勢在必行的政策改變，捷運站售票區新路線圖早準備好，一撕隨時能啟用，松山線通車前最後一個禮拜，這景、這聲音也將步入歷史。
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