大陸航空史在今天(30日)走入新的里程碑！大陸首次依照商業訂單生產的短程噴射客機ARJ21，正式組裝完成，預計在2015年上半年，就可以載客飛上天空，目前已經接到252架訂單，同樣受到注目的，還有另一架載客量更大的C919中短程客機，大陸媒體報導，這兩項好消息，意味著中國大陸沒有國產噴射客機的時代，正式走入歷史。
交機日程延宕了好幾年，大陸首次依照商業訂單生產的ARJ21短程噴射客機，終於在30日宣布組裝完成，預計2015年上半年，就可以載客飛上天空，對於大陸航空業而言，這意味著中國大陸沒有國產噴射客機的時代，正式走入歷史。
大陸新聞記者葛孝蘭：「要實現這一目標，現在任務是非常艱鉅的，因為在此之間還要完成所有地面實驗，以及取得試航證。」
除了強調新飛機已經通過國際適航認證，根據大陸媒體報導，ARJ21目前已接到252架訂單，第一個合作對象就是大陸成都航空公司，相對於這架短乘客機，更加受到大陸媒體關注的是載客量更大的C919中短程客機，也在同一天，展開飛行控制系統的整體測試。
大陸新聞記者：「它不僅能夠做到操控系統的試驗，而且還能夠進行飛機各個系統的綜合實驗，包括飛控、液壓、起落架，跟三大主要的系統。」
對於自行研發客機，進度多次落後，大陸研發單位強調，是因為客機發展日新月異，大陸得要多花功夫，才能跟上腳步，所以寧願交機時程延宕，也要確保絕對安全。
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