車系 結果共901筆

Hyundai Santa Fe車系一直在國內7人座SUV領域具有著不低的能見度，也是該品牌當中的熱門產品。近年來Hyundai集團除了加緊產品開發腳步之外，在新世代產品中，也可以觀察出在既有的產品優勢下，更願意以創新的設計吸引消費者目光。無論從設計、動力、安全等各方表現來看，都有十足的進步。

先前傳出Toyota臺灣官網已經將幾乎等同於Hybrid油電複合動力車款代名詞的「Prius」車系下架，預計將會透過推出Prius PHV入門車型的方式填補Prius暫別市場空缺。如今，和泰汽確定將推出定價114.9萬元的Prius尊爵版，並且提供僅限30輛名額的104.9萬元限量優惠價格，搭配舊換新補助只要99.9萬元就能入主，直接把Plug-in Hybrid插電式油電複合動力車款入主價格壓低至100萬元以內，不用百萬就能享受109.9km/L平均油耗帶來的潔淨生活。

Porsche在今年夏季，將把第六代保時捷通訊管理系統 (PCM)正式搭載於911、Cayenne及Panamera 車系，並引進多項創新服務，首度整合Apple Music與Apple Podcasts，支援無線Apple CarPlay以及Android Auto應用，導航系統運算速度亦更加敏捷，即時顯示也更加清晰。第六代保時捷通訊管理系統 (PCM) 同時適用無線更新技術。

等了10來年，終於等到新一代Nissan Z，只要再等1個月就能在今年美國紐約車展上看見新世代Z跑車的真身，並且揭曉車名是否會如傳聞一般定為400Z。又或者會和BMW iX一樣，拿掉數字編號，成為單純的Z車系？基本上新車應該會使用3.0雙渦輪增壓V6引擎，最大馬力400匹，畢竟用排氣量命名的話，總不可能從370Z倒退回300Z，因此400Z的推論是挺有道理。先不管到底叫什麼，在新車發表前又有另外一則值得關注的傳聞，那就是Nissan可能會比大家想像中更快發表新世代Z Nismo性能版本。

定位在IS與LS車系之間，尺碼級距與ES車系接近的GS車系，在Lexus產品線當中一直有著更運動感的產品個性。不過，由於車型尺碼與ES重疊，再加上目前市場以SUV為主流，品牌重心也鎖定在SUV車款當中，GS於2020年正式宣告停產，而且......當時並沒有後繼車款計畫。然而，近來一份Lexus未來產品規劃流出，當中透露了Lexus正有意以Toyota Mirai的FCEV氫燃料電池電動車平臺為基礎，打造一款定位與過去GS相仿的豪華房車，填補目前ES到LS車系之間的空缺。

疫情席捲全台，Suzuki不只提供車輛的隨行守護，更推出全車系購車領牌即贈疫苗險活動，期待未來外出都能有同等的安心防護。Vitara全車系首年低月付，只要6,600元的全能優惠，領牌再送不鏽鋼門檻飾板、運動版擾流尾翼以及Suzuki百變收納箱，各項優惠讓你更不容錯過Vitara全能實力休旅。

雖然Corolla Altis霸佔已久的臺灣汽車市場銷售冠軍寶座已經被同門RAV4所拿下，今年看起來則是會換成Corolla Cross登上銷售冠軍王位。不過，Corolla車系仍是Toyota相當重要的主力中型車車系，在四門房車、五門旅行車以及五門掀背所組成的戰力，無論是日本或者歐洲市場，都是Toyota相當重要的戰力。日前Toyota為日規Corolla進行配備升級，除了導入Nanoe奈米水離子空氣清淨功能，並同步提供Plus Support油門誤踩抑制系統作為選配，給予Corolla車系安全升級，包含Corolla房車、Corolla Touring旅行車都能選配。儘管升級幅度不大，卻也讓Corolla家族有更出色產品競爭力。

就在8代Golf剛在臺灣上市之際，Volkswagen原廠無預警發表一款兼具實用性與高性能的旅行車作品，也就是新一代的Golf R Variant正式曝光亮相，與Golf R掀背同樣搭載EA888 Evo引擎族當中的2.0 TSI渦輪增壓引擎，具備320匹最大馬力，並整合具備向量扭力分配系統之4Motion全時四輪驅動系統，擔任Golf車系當中的旗艦性能旅行車。而且，過去Golf R Variant一直無緣來到臺灣的局面將有所變化，Volkswagen Taiwan正在積極與原廠協調爭取，不只是Golf R，Golf R Variant也有很高機會來到臺灣市場。

隨著Colvid-19疫情逐漸平穩，國人仍需提高警覺，然而面對生活日常需求，個人移動出行需求已逐漸增溫，台灣福斯汽車提供消費者多元購車方案，除了備受好評的「大好升級方案」，全車系多款指定車型加碼贈送第五年延長保固，滿足消費者多元購車需求，同時新上市的​Golf 230 eTSI Life車型與​230 eTSI 智能特仕版，分別主打限時優惠價96.8萬和​100.8萬。此外，針對擁有Volkswagen的車主，提供舊換新優惠內容，依車型與年份判斷，可另享最高30,000元的舊換新折價優惠，再加贈10,000元服務禮券。

時間拉回7月1日，Volkswagen Taiwan正式發表第8代Golf，由於科技配備升級的關係，建議售價同步調整，入門價格從89.8萬元上漲至94.8萬元，原先車系入門價格還可以勉強壓在90萬元以內，現在卻快跨過95萬元門檻，有5萬元漲幅，甚至Golf Variant車系入門價格更是有6萬元調漲，開出121.8萬元建議售價，一舉跨過120萬元大關。雖然，對比上配備升級，整體漲價幅度還算是符合預期。但是，網友可不這麼想。根據《地球黃金線》於臉書專頁發起的限時投票調查，結果有超過6成網友認為Golf漲價並不合理。

新冠疫情肆虐國內，全台三級警戒已經將近2個月，但靠著隨時站在第一線為民服務的醫護、警消人員，疫情也逐漸受到控制。Subaru為感謝醫護、警消人員在前線的辛勞付出，自即日起至7月31日止特別推出「Subaru挺你到底」優惠專案，凡醫護、警消人員及其二等親之家屬，出示相關機構工作證明或親屬關係證明，7月入主除了享有全車系高額0利率方案，額外再加碼回饋萬元加油金。Subaru願以實際行動，力挺第一線全面抗疫的醫護和警消人員。

Hino商用車台灣總代理和泰汽車為感謝車主多年的陪伴與支持，自2021年7月1日起至2021年8月31日止，舉辦 「啟動降溫，暑疫全消」回廠活動。凡Hino全車系、Toyota Hiace、Granvia、Coaster回廠就享「免費冷氣健檢」、「精選零件85折優惠」、「定保滿額禮」及「空調濾網限定好禮」。

上個星期五 (7/2) ，Nissan總代理裕隆日產悄悄於官網上架Tiida J預售活動頁面，宣告導入Autec Japan設計外觀套件，並且透過內裝升級提升質感的Tiida J將開出74.5萬元起預售價格。經過一個週末，今日 (7/5) ，裕隆日產正式宣告啟動Tiida J正式上市，維持74.5萬元建議售價，如果搭配舊換新最高5萬元補貼，最低只要69.5萬元就能入主，預計7月15日正式上市，期望讓Nissan車系當中的國產掀背主力再戰幾年。

Ford於7/5推出全新21.5年式Kuga X車型，包含針對配備與售價方便進行調整，全車系將標配具備Level 2自動駕駛等級技術的Co-Pilot360系統，並且導入原廠360度環景影像行車輔助系統、RED道路邊緣偵測系統、ISA智慧型速限輔助系統，提供更上一層的主動安全防護。售價方面則是因全球貨運、原物料調漲，新年式車型均加價4萬元，建議售價自100.9萬起。

隨著8代Golf車系的各種性能化車型，包含Golf GTI、Golf GTD、Golf GTI Clubsport以及Golf R都陸續上陣，滿足對於性能更有需求的買家。不過，對於追求個性與獨特的熱血玩家來說，原廠規格永遠都不夠。深知玩家需求，專精於Volkswagen集團旗下車款改裝，福斯集團車款升級專家Abt Sportsline首度公開Golf R動力升級方向，準備把Golf車系的性能旗艦馬力輸出一舉提升至380匹水準，讓Golf R更為「激情」。雖然臺灣才剛把新世代Golf導入，Volkswagen Taiwan表示新一代Golf R要來到臺灣的機會「非常、非常」大，覺得現在Golf GTI沒有辦法滿足「蠢動」著的心？可以稍微等一下，Golf R很快就會來到臺灣市場。

全台灣防疫三級警戒延長至7/12，Ford為與全台灣車主共同守護家人與行車的安全打造安心服務環境，在抗疫期間安心賞車、購車及擁車的每個環節，都持續高規格落實。同時，為回饋消費者支持，Ford推出「防疫宅家禮」優惠活動，7月起入主Ford全車系，即有機會抽中Apple最新系列商品，包含iMac（10名）、iPad Pro M1與APPLE TV 4K（各20名），活動持續至8月31日止，兩個月總計100名得獎機會，總價值超過200萬元。

福斯品牌旗下的鋼炮Golf擁有強大實力，尤其是車系當中強大的性能代表Golf R更是如此，但沒想到在直線比拼上竟然還可以比美式肌肉怪物Dodge Demon還要更快，同場比拼的還有BMW的M2。而這輛四驅小鋼炮完全不把另外兩個對手放在眼裡，M2甚至連Golf R的車尾燈的都看不到，強大的性能表現也難怪這輛小車會這麼多人推崇。

國內新冠疫情嚴峻，自從中央流行疫情指揮中心宣布雙北防疫三級警戒後，外送平台發現訂單「強烈波動」。原本雙北就是使用外送服務較頻繁的地區，本土疫情爆發後10天內，訂單量就比前一個月增加2成以上。PGO為體恤辛苦的外送夥伴，特別推出『PGO疫騎挺外送』享專屬優惠。

儘管整體車市受到本土疫情延燒，全台進入三級警戒狀態影響而萎縮，規模相對較小的電動車市場反而影響有限，主要縮水原因在於Model 3掛牌數從986輛下修至675輛，使得6月份電動車市場掛牌數從1,087輛減少到839輛。如果，扣除Model 3，其他車款的掛牌數總和甚至從101輛成長至164輛，Porsche Taycan全車系更從60輛增加到102輛，重新站上3位數，Audi e-tron Sportback也繳出33輛掛牌數，臺灣電動車市場前三強已然成形。

一如Volkswagen Taiwan先前所預告，8代Golf於今日 (7/1) 正式發表上市。與先前仍有90萬元內入門車型的7.5代Golf相比，第8代Golf車價全面上揚，擔任車系最低規入門車型的280 eTSI Comfort售價已經來到94.8萬元，Golf Variant旅行車的入門車型280 eTSI Style亦來到121.8萬元水準，Golf GTI的標準版車型則是開出159.8萬元建議售價，全車系有3至6萬元不等漲幅。為了能夠在上市期間衝一波買氣，Volkswagen Taiwan同時為99.8萬元的230 eTSI Life與102.8萬元280 eTSI智能特仕版兩款車型提供上市折扣，分別開出96.8萬元與100.8萬元優惠價，各有3萬元與2萬元優惠。

對於許多日系性能車迷來說，肯定不會對Subaru Impreza WRX車系感到陌生，這款車自1992年推出以來，幾乎就和大馬力與四輪傳動畫上等號。而在2014年時，WRX正式與Impreza車系分家，成為Subaru品牌旗下的性能房車擔當。

就在臺灣市場積極準備導入新世代Golf同時，Volkswagen原廠則是把目光鎖定在入門掀背Polo車系當中的性能車款Polo GTI。繼5月中釋出首波設計渲染圖之後，Volkswagen原廠正式揭露小改款Polo GTI外觀廠圖，正式曝光擷取新一代Golf GTI元素之後的新款Polo GTI樣貌，並且揭露相關科技配備，包含IQ.Light智慧型燈組、Travel Assist半自動駕駛輔助系統，還有新世代MIB多媒體資訊整合系統等，能夠想得到的，在改款Polo GTI上都能見到。

Toyota總代理和泰汽車鎖定豪華商旅MPV市場，在去年正式引進Granvia車系，運用方正車體搭配6人或9人座車艙規畫，提供日系商旅新選擇，上市以來也憑藉著大器的外觀設計、寬敞舒適的乘坐空間以及極致完善的安全配備，廣受商務用車、精緻接送、多成員家庭等顧客的喜愛。近期疫情嚴峻，為減輕購車負擔並且守護摯愛家人，即日起至7月底，特別推出150萬60期0利率購車優惠。

Hyundai南陽實業於6/28公布全新Kona車系正式上市，正式售價分別為勁智型84.9萬元、勁化型94.9萬與高規N Line 99.9萬元，與先前預接單價相比，皆有1.1萬元的降幅。南陽實業也加碼宣佈，7月底前指定勁化型，再加價1萬元即可升級N Line，提供喜愛性能跨界休旅的消費者全新選擇。

為了拓產電動車市場，Ford於2019年「擴大」旗下最知名美系跑車Mustang車系成員，推出同樣保留「Mustang」野馬車名，並且留下諸多造型設計元素，但是改為四門跨界休旅，並且植入純電動力系統，以Mustang Mach-E姿態現身市場，並且從2020年底開始陸續交車。雖然這款產品受到部分Mustang質疑，但是實際生產數字卻並不是這麼一回事，2021年至今已經有27,816輛Mustang Mach-E走出生產線，同期雙門跑車版本的Mustang則是26,089輛，已經超越經典的雙門跑車。